Zaterdag 27 april 2024
Menu

Bougies en hun verschillende warmtewaarden!

Leestijd 3 Min.

Bougies en hun verschillende warmtewaarden!

De thermische veerkracht de bougie wordt aangedreven door de Warmtewaarde gemarkeerd. Een werktemperatuur in het bereik van 400 naar 850 graden De porseleinen isolatorbasis van de kaars moet correct functioneren. Is de temperatuur? unter 400 graden, waarna zich in de loop van de tijd verschillende afzettingen zoals olie, steenkool of roet ophopen. Deze deposito's voorkomen de vorming van een schone vonk. En is de temperatuur höher dan 850 graden, kan Gloeiontstekingen optreden op de isolator. Hierdoor slijten de elektroden veel. Als de warmtewaarde van de bougie toeneemt, dan gereduceerd De neiging tot gloeiontsteking neemt toe, maar het risico op besmetting neemt toe. Als de warmtewaarde daalt, is deze gevoelig voor gloeiontsteking, maar bestaat er risico op besmetting minder.

NGK Laser Iridium Premium

Bougies en hun verschillende warmtewaarden!

De warmtewaarde is afhankelijk van de baktemperatuur. Wanneer de motor draait, worden de elektroden en isolatoren van de bougies verwarmd tot een temperatuur die te wijten is aan de verbrandingstemperatuur gemiddelde werktemperatuur gebracht. Het materiaal van de middenelektrode heeft hierop een grote invloed warmtegeleiding. Als er zilver- of nikkellegeringen met een koperen schacht aanwezig zijn, kan de isolator worden verlengd als: constante warmtewaarde is beschikbaar. Het werkbereik van een dergelijke bougie wordt uitgebreid tot lage temperaturen. Een dergelijke bougie is bijzonder geschikt voor sterke bougies veranderende bedrijfsomstandigheden. Als de verbranding en ontstekingsfouten worden verminderd, levert dit een voordeel op in termen van emissiewaarden.

Ontwerp en warmtewaarde-index: korte isolatorvoeten hebben kaarsen met een lage warmtewaarde-index

Bougies en hun verschillende warmtewaarden!

Helaas bestaat het tegenwoordig nog steeds geen uniforme standaardisatie door fabrikanten op dit gebied Etikettering van warmtewaarden. Bij Bosch bijvoorbeeld a stijgende lijn Getal signaleert ook een stijgende warmtewaarde. Bij Champion en NGK is het hier precies het tegenovergestelde falls de warmtewaarde met toenemende nummering.

info: Op de foto's is een bougie van NGK te zien hoger Warmtewaarde. Deze werd echter opnieuw ‘herwerkt’ en aangepast aan de omstandigheden van een zwaar getunede N63B44 V8-motor uit een BMW.

Bougies en hun verschillende warmtewaarden!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Tractortuning voor meer prestaties (chiptuning)

Bougies en hun verschillende warmtewaarden!

Landbouwmachines en tractoren – chiptuning!

Bougies en hun verschillende warmtewaarden!

Wat is een inductiekap met kap?

Bougies en hun verschillende warmtewaarden!

Prestaties voor bussen verbeteren: bustuning!

Bougies en hun verschillende warmtewaarden!

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan wordt u automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit artikel uit de tips, producten, informatie & Co. hoek. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert