Maandag 29 april 2024
Menu

Uitspraak: Uitschakelinrichting voor dieselauto’s verboden door het Hof van Justitie!

Leestijd 3 Min.

Uitspraak: Uitschakelinrichting voor dieselauto’s verboden door het Hof van Justitie!

Volgens het oordeel van HvJ het is autofabrikanten verboden, een Apparaat afsluiten om de uitlaatgaswaarden specifiek op de testbank te gebruiken verbeterd, ook gerechtvaardigd sterven Reduzierung van aarde en slijtage de installatie van een dergelijk apparaat in de motor niet. De Europees Hof in Luxemburg het arrest (17.12.2020 december 693, zaak C-18/XNUMX) Ik vind de installatie en het gebruik ervan leuk Apparaat afsluiten verbiedt. De uitspraak treft veel fabrikanten, waaronder Volkswagen. Deze fabrikanten zullen nu te maken krijgen met verdere rechtszaken en schadeclaims. Het oordeel is één Fundamenteel oordeel en is gebaseerd op een lopende strafzaak tegen een autofabrikant in Frankrijk. De fabrikant had er één Apparaat afsluiten voor dieselauto's die in zijn voertuigen zijn geïnstalleerd. Het doel was om met de besturingssoftware de emissiewaarden te verbeteren. Het voertuig heeft herkend dat het op een testbank staat en heeft het systeem automatisch geactiveerd.

Bestaat er een risico op nieuwe golven van terugroepacties en rechtszaken?

Uitspraak: Uitschakelinrichting voor dieselauto’s verboden door het Hof van Justitie!

Het HvJ heeft nu bevestigd dat een dergelijk uitschakelapparaat bestaat niet worden geïnstalleerd kunnen. Er blijft slechts één systeem over dat dit mogelijk maakt onmiddellijk risico op schade van de motor wordt voorkomen. In dit land konden ze dat nu wel Miljoenen dieselvoertuigen teruggebeld worden. Waarschijnlijk zal het vonnis luiden versterk de rechten daarvan, dat is een oudere Dieselvoertuig drijfveer. Dit treft onder meer eigenaren van Daimler, BMW, Volvo, VW en Fiat. Meer Terugroepen- en Golven van klachten zal nu waarschijnlijk niet meer gemist worden. Fazit: De fabrikanten zijn toegestaan geen Schakel apparaten uit installeer dat bij Toelatingsprocedure met name de prestaties van uitlaatgaszuivering om de emissies van voertuigen te beheersen verbeterd, gewoon om ermee om te gaan erkenning zu erreiken.

Uitspraak: Uitschakelinrichting voor dieselauto’s verboden door het Hof van Justitie!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:

Ongevallenauto per definitie – wanneer wordt het er eigenlijk een?

Uitspraak: Uitschakelinrichting voor dieselauto’s verboden door het Hof van Justitie!

Info: Voor het rijexamen in 2021 verandert dit!

Uitspraak: Uitschakelinrichting voor dieselauto’s verboden door het Hof van Justitie!

Coronavirus en reizen: wat mag je nog meer doen tijdens de lockdown?

Uitspraak: Uitschakelinrichting voor dieselauto’s verboden door het Hof van Justitie!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert