Zondag 28 april 2024
Menu

Camerasysteem in New York meet het uitlaatvolume!

Leestijd 3 Min.

Camerasysteem in New York meet het uitlaatvolume!

Eigenlijk klagen we altijd over de Duitse wetgeving op het gebied van autotuning. Maar de stad laat zien dat het nog steeds klote is New York. Als u daar woont en in een auto rijdt die te luid is, ontvangt u mogelijk binnenkort een brief van de milieudienst van de stad waarin staat dat de auto te luid is. En dit gaat volledig geautomatiseerd, zonder dat een politieagent de luide auto vooraf hoeft te stoppen.gevangen“. In plaats daarvan werd je begroet door één Computer gevangen. Concreet werd onlangs een foto op Facebook geplaatst door de DEP in New York City. Daarin wordt de eigenaar van een BMW M3 geïnformeerd dat “Op het voertuig lijkt een uitlaatdemper te zijn geïnstalleerd die niet voldoet aan artikel 386 van de Voertuigen- en Verkeerswet, die verbiedt dat motorvoertuigen overmatig lawaai produceren.En de brief vervolgt: “Haar voertuig werd vastgelegd door een camera die foto's maakte van haar auto en kenteken. Een geluidsmeter registreerde ook het decibelniveau toen hun voertuig de camera naderde en passeerde."

Camerasysteem in New York meet het uitlaatvolume!

Camerasysteem in New York meet het uitlaatvolume!

Volgens de brief moet de M3 naar een door de DEP aangewezen inspectielocatie worden gebracht om een ​​boete te voorkomen. Het vervangen van de uitlaat lijkt geen financiële consequenties (boetes) te hebben voor de eigenaar, wanneer hij voldoet aan het verzoek. Het niet verschijnen moet echter resulteren in een boete van maximaal $ 875 plus kosten als gevolg hebben. Volgens de DEP in New York City maakt het systeem deel uit van een proefproject dat sinds september 2021 loopt en qua idee vergelijkbaar is met het project dat in 2019 werd gepresenteerd. Geluidssnelheidscamera's uit Zwitserland komt overeen. Het systeem uit New York werkt waarschijnlijk op een vergelijkbare manier als een snelheidsmeting, waarbij automatisch een overtreding wordt geregistreerd, het kenteken wordt herkend en met behulp van een geluidsmeter het decibelniveau op de weg wordt toegewezen aan het kenteken. De rest loopt dan volledig geautomatiseerd. Volgens DEP zal het programma op 30 juni 2022 worden geanalyseerd en uitgebreid of buiten gebruik gesteld. Het zal interessant zijn om te zien of en wanneer deze onzin naar ons toe zal komen. Info door: Auto en chauffeur / Foto: Verlaagd Congres

Camerasysteem in New York meet het uitlaatvolume!

Dat was natuurlijk verre van dat.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:

Zo wordt de parkeerschijf correct afgesteld!

Camerasysteem in New York meet het uitlaatvolume!

Manipulatie van de snelheidsmeter: het komt vooral in deze landen veel voor!

Camerasysteem in New York meet het uitlaatvolume!

Bloedsuikerspiegel controleren terwijl de motor draait? Let op verboden!

Camerasysteem in New York meet het uitlaatvolume!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert