Zondag 28 april 2024
Menu

Fake & brutaal: remcovers uit China zonder rijm of reden

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 6 oktober 2023 om 01:11 uur

Fake & brutaal: remcovers uit China zonder rijm of reden

[bijwerken: 06.10.2023] Dit bericht was bijgewerktom rekening te houden met recentere informatie. Toen we vandaag op een van de grootste online marktplaatsen op zoek waren naar geperforeerde remschijven voor onze VW Phaeton, kwamen we zogenaamde remhoezen tegen (Remdeksel, remklauwafdekkingen, remklauwafdekking) suggereerde. Schaamteloos hebben ze dat zelfs beschermd Eigendom van Brembo-logo en dat alles voor de prijs van slechts € 69. Een grap en zo zinloos als een grap Schijfrem dummy. De remkappen (Remafdekkingen) zijn zogenaamd gemaakt van hittebestendig plastic en worden geleverd in een set voor de voor- en achteras. Het absolute hoogtepunt is het feit dat deze afdekkingen eenvoudigweg aan het remsysteem worden “gelijmd”.

Remkap uit China

Dus als u ooit een Brembo-remklauwafdekking bij 200 km/u door uw voorruit ziet komen, kan ik u dat vertellen: Brembo heeft deze componenten niets Te doen. Het bedrijf heeft nog nooit remhoezen gemaakt en zal dat waarschijnlijk ook blijven. Wat heb je aan een enorme nep-Brembo-remklauw als er alleen maar een goedkoop remsysteem onder zit? Andere “highlights” van de covers zijn de meegeleverde 2-componentenlijm of het feit dat eventuele “nabewerkingen” vóór het bevestigen niet kunnen worden uitgesloten.

Fake & brutaal: remcovers uit China zonder rijm of reden
zonder woorden

Er staan ​​zelfs filmpjes online waar je een gat in de remklauw boort om de onderdelen vast te schroeven!!! Zonder woorden… Overigens hebben deze dingen uiteraard geen enkele goedkeuring. Dit betekent dat de exploitatievergunning van het voertuig vervalt zodra dit afval wordt geïnstalleerd. Afgezien daarvan zou zelfs elke leek de onevenredige omvang van de enorme afdekkingen voor de soms kleine remschijven moeten herkennen, wat al een bron is van veel glimlachen en boosaardigheid tijdens een tuningbijeenkomst.

Het beste van alles: denk er niet eens over na!

Fake & brutaal: remcovers uit China zonder rijm of reden
Zo ziet een Brembo-remsysteem eruit

Verf uw remsysteem, je kunt er misschien een missen als je wilt individuele sticker, maar denk er niet eens aan om remkappen uit China te lijmen of te schroeven en daarmee uw gezondheid en die van anderen in gevaar te brengen. Tip: Meld verkopers die deze producten verkopen en wees niet bang om de douane of Brembo een tip te geven. Er zijn trouwens nog andere namen Remafdekking, remafdekkingafdekking, remafdekking, remafdekking, remklauwafdekking, remklauwafdekking, remklauwkuip, remklauwafdekking, remklauwafdekking, remklauwafdekking.

Wat is een remklauwafdekking?

  • Remklauwafdekkingen zijn afdekkingen, meestal gemaakt van plastic of metaal, die aan de remklauwen van het voertuig zijn bevestigd. Hun primaire functie is meestal optisch: het verbeteren van het uiterlijk door de remklauwen een specifieke kleur of ontwerp te geven.

Waarom kunnen remklauwafdekkingen als afval worden beschouwd?

  1. Warmte-isolatie: Remklauwafdekkingen kunnen de warmteafvoer van de remmen beïnvloeden. Remmen genereren tijdens het gebruik warmte, die efficiënt moet worden afgevoerd om oververhitting te voorkomen. De afdekkingen kunnen deze warmte vasthouden, waardoor de prestaties en de levensduur van de remmen worden beïnvloed.
  2. Onnodig gewicht: Elk extra gewicht, zelfs minimaal, kan de efficiëntie van het voertuig verminderen. Voertuigen met hoge prestaties streven ernaar het gewicht zo laag mogelijk te houden, en elk extra gewicht, zelfs als gevolg van remklauwafdekkingen, is onzin.
  3. Esthetiek versus functie: Remklauwafdekkingen zijn uitsluitend voor visuele doeleinden en bieden geen functionele voordelen.
  4. veiligheidsoverwegingen: In sommige gevallen kunnen slecht gemonteerde of goedkope remklauwafdekkingen de remprestaties in gevaar brengen of zelfs een gevaar vormen als ze tijdens het rijden loskomen.

Zijn remklauwafdekkingen alleen maar voor het uiterlijk?

  • Voornamelijk ja. Terwijl sommigen dat beweren Remklauwafdekkingen In de meeste gevallen is het hoofddoel, het weghouden van vuil en remstof van de remklauwen, duidelijk van visuele aard: het overbrengen van een sportieve of aangepaste (nep)look.

Welke alternatieven zijn er voor remklauwafdekkingen?

  • Als u het uiterlijk van de remklauwen wilt verbeteren zonder dergelijke afdekkingen te gebruiken, kunt u overwegen de remklauwen zelf te verven. Specifiek Kleuren van de remklauwen zijn hittebestendig en kunnen zadels een rijke kleur geven zonder hun prestaties te beïnvloeden.

Fake & brutaal: remcovers uit China zonder rijm of reden

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. 

Chinese fabrikant Nio – concurrentie voor Tesla & Co?

Fake & brutaal: remcovers uit China zonder rijm of reden

68 stuks! Cobra Jet-raceauto ter gelegenheid van het 2018-jarig jubileum van Ford uit 50

Fake & brutaal: remcovers uit China zonder rijm of reden

675€ & 12 maanden bouwtijd! Fiat Aventador voltooid

Fake & brutaal: remcovers uit China zonder rijm of reden

Record: Norschleife en de RENNtech Mercedes AMG GT R

Fake & brutaal: remcovers uit China zonder rijm of reden

Volvo XNUMXWD-modellen nu met Polestar XNUMXWD-software

Fake & brutaal: remcovers uit China zonder rijm of reden

De grootste technologische prestaties van de afgelopen twintig jaar

Fake & brutaal: remcovers uit China zonder rijm of reden

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert