Donderdag 25 april 2024
Menu

Drugs achter het stuur – kan ik mijn rijbewijs nog sparen?

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 6 maart 2023 om 08:40 uur

Drugs achter het stuur – kan ik mijn rijbewijs nog sparen?

Naast alcohol Drugs achter het stuur een van de meest voorkomende redenen om uw rijbewijs te verliezen. De lange en onvoorspelbare detectietijd van bepaalde stoffen en allerlei geruchten en mythes over drugs en verdovende middelen zorgen er regelmatig voor dat agenten bij algemene verkeerscontroles het hoofd schudden. Nog afgezien van het feit dat illegale middelen over het algemeen schadelijk kunnen zijn voor lichaam en geest, vormt het gebruik ervan een bijzonder gevaar voor verkeersdeelnemers. Helaas zijn verminderde reactietijden, vertekende waarneming en psychoactieve processen in de hersenen vaak fataal voor zowel gebruikers als onschuldigen. omstanders.

Hoe beïnvloeden medicijnen de Rijvaardigheid?

Drugs achter het stuur – kan ik mijn rijbewijs nog sparen?

Zowel soft- als harddrugs veranderen de perceptie en zijn om deze reden uit het verkeer verbannen. Vooral gemengde consumptie en extra alcoholgebruik leiden tot gewelddadige reacties die het beoordelingsvermogen aanzienlijk beïnvloeden:

  • Hennep: Verminderd reactievermogen, pseudohallucinaties, euforie, verminderde ruimtelijke waarneming, verminderde motorische vaardigheden, gevoeligheid voor licht
  • Cocaïne: Verhoogde bereidheid om risico’s te nemen, verlies van de realiteit, zelfmoordgedachten (vooral wanneer je “in de problemen komt”), verminderd reactievermogen, tunnelvisie, overmoed
  • LSD / Hallucinogenen: (Pseudo)hallucinaties, verlies van contact met de werkelijkheid, angsten, psychosen, paranoia
  • Opiaat: Instorting van de bloedsomloop, ademhalingsverlamming, verminderde prestaties
  • Snelheid: Overschatting van zichzelf, verlies van de realiteit, paranoia, verhoogde bereidheid om risico's te nemen

Wat is de straf voor rijden onder invloed van drugs?

Er is geen algemene uitspraak over de straf voor rijden onder invloed. Rechtbanken bekijken elke zaak afzonderlijk en kijken naar de exacte situatie, het type en de hoeveelheid drugs, de getroffen persoon en zijn geschiedenis. In tegenstelling tot alcohol geldt er echter een nultolerantiegrens, die ervoor zorgt dat drugs op de weg altijd consequenties hebben.

Drugs achter het stuur – kan ik mijn rijbewijs nog sparen?

Zodra de resultaten van een bloedonderzoek illegale stoffen of hun afbraakproducten aan het licht brengen, kunt u zware straffen verwachten. boetes, het verlies van de rijbewijs en de opstelling van een MPU zijn gebruikelijk. Als er sprake is van persoonlijk letsel, kunnen gevangenisstraffen niet worden uitgesloten. Daarnaast kunnen de benadeelde partijen schadevergoeding vorderen voor pijn en lijden en civielrechtelijke stappen ondernemen.

Rijden onder invloed tijdens je proeftijd

Rijden onder invloed tijdens de proeftijd wordt beschouwd als een A-overtreding, d.w.z. een ernstige overtreding van de toepasselijke verkeerswetten. Een verlenging van de proeftijd met nog eens twee jaar is onvermijdelijk. De kosten voor het georganiseerde gevorderdenseminarie dienen uit eigen zak betaald te worden. Bij verdere overtreding tijdens de verlengde proeftijd volgt een waarschuwing of de intrekking van uw rijbewijs.

Hoe lang zijn medicijnen detecteerbaar?

Für Rijden onder invloed Er zijn duidelijk gedefinieerde grenzen waarop de straf is gebaseerd. Bij bedwelmende middelen is dit niet het geval. Als kan worden bewezen dat de bestuurder niet rijgeschikt is (ongeval, kronkelige lijnen, grove rijfouten), is er sprake van een strafbaar feit. Als de bestuurder echter onopvallend is en tijdens een willekeurige verkeerscontrole wordt betrapt, is een eerste overtreding een verkeersovertreding, waarop doorgaans mildere straffen staan.

Een snelle drugstest is over het algemeen vrijwillig, maar kan door een rechter worden bevolen. Doorslaggevend voor een ingreep zijn de resultaten van de bloedtest, die na een positieve sneltest door een laboratorium moet worden uitgevoerd.

Wees voorzichtig met designermedicijnen en zogenaamde pre-drugs: elk jaar verschijnen er licht gewijzigde bedwelmende middelen waarvan de moleculaire samenstelling enigszins afwijkt van de oorspronkelijke stof. Vooral hallucinogenen hebben hier last van. Pas na inname wordt de licht gewijzigde stof in het lichaam omgezet en bereikt het gewenste effect.

De afbraakproducten die grotendeels verantwoordelijk zijn voor de detecteerbaarheid verschillen meestal niet en worden aangegeven door een snelle drugstest. Zelfs als de betrokkene op geloofwaardige wijze kan aantonen dat hij een theoretisch legale substantie heeft genomen, kan een rechter beargumenteren dat er gevaar bestond voor het wegverkeer. In dergelijke gevallen kan worden aangenomen dat de consument wist wat hij gebruikte en welke effecten hij kon verwachten.

MPU voor rijden onder invloed

De verantwoordelijke autoriteiten bestellen vaak een MPU voor rijden onder invloed. Naast de voorbereidende cursussen, het eindexamen en de daadwerkelijke straf zijn ook de laboratoriumkosten voor het aantonen van onthouding inbegrepen. De kosten van een MPU voor rijden onder invloed kunnen al snel oplopen tot enkele duizenden euro's.

Drugs achter het stuur – kan ik mijn rijbewijs nog sparen?

Het medisch-psychologisch onderzoek bestaat uit drie delen. Als onderdeel van het medisch onderzoek stelt een arts vast of betrokkene lichamelijk geschikt is om een ​​motorvoertuig op de openbare weg te besturen. Het tweede deel bestaat uit een reactietest die op een computer moet worden uitgevoerd. De echte uitdaging is het derde deel van de MPU: de verkeersovertreder moet een getrainde verkeerspsycholoog op geloofwaardige wijze verzekeren dat hij van zijn wangedrag heeft geleerd. Pas als de deskundige ervan overtuigd is dat betrokkene in de toekomst geen verder gevaar voor het wegverkeer zal opleveren, kan hij een positief rapport uitbrengen.

Een MPU vanwege drugs mag niet worden onderschat. Voorbereidingscursussen van gerenommeerde aanbieders worden sterk aanbevolen om extra kosten als gevolg van onnodig mislukte pogingen te voorkomen. De opportuniteitskosten van het verliezen van je rijbewijs zijn enorm: baanverlies, sociaal isolement en immobiliteit zijn bijwerkingen die achteraf voor extra problemen zorgen.

Drugs achter het stuur – kan ik mijn rijbewijs nog sparen?

Dat was natuurlijk verre van dat.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Klik op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Oordeel: Flitser-app in de auto is ook verboden voor de passagier!

Drugs achter het stuur – kan ik mijn rijbewijs nog sparen?

Fraude bij het kopen van een auto? Dit zijn de meest voorkomende steken!

Drugs achter het stuur – kan ik mijn rijbewijs nog sparen?

Kenteken niet zichtbaar, dat kan kostbaar zijn!

Drugs achter het stuur – kan ik mijn rijbewijs nog sparen?

Een tuningvoertuig verkopen? Dit is belangrijk om te weten!

Drugs achter het stuur – kan ik mijn rijbewijs nog sparen?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed en u wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit artikel uit de hoek Testcentra, Wetten, Overtredingen, Informatie & Co. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert