Donderdag 2 mei 2024
Menu

Schade aan de Ferrari door een putdeksel: moet de gemeente dit overnemen?

Leestijd 3 Min.

Schade aan de Ferrari door een putdeksel: moet de gemeente dit overnemen?

In sommige gevallen is het de plicht van gemeenten om de verantwoordelijkheid op zich te nemen voor het repareren van gevaarlijke plekken op de wegen of er op zijn minst voor te waarschuwen. Een opgeheven putdeksel was vorig jaar dodelijk voor een sportwagen. Het enkele feit dat dit voertuig is goedgekeurd voor gebruik op de weg betekent echter niet dat het op alle openbare wegen mag worden gebruikt kan zonder risico worden gebruikt. De verplichting tot het waarborgen van de verkeersveiligheid wordt dus niet buiten beschouwing gelaten als er bijvoorbeeld geen waarschuwingsbord staat in een straat met duidelijk verhoogde putdeksels. Bestuurders van een verlaagde sportwagen blijven bij schade dus met de kosten zitten. De ADAC heeft nu verwezen naar deze uitspraak van het Oberlandesgericht Koblenz (Az.: 12 U 1012/21).

Luxe sportwagen landt!

Schade aan de Ferrari door een putdeksel: moet de gemeente dit overnemen?

Concreet bestuurde een man de zijne Ferrari F40 een gemeenschapsstraat. Dit model heeft standaard een bodemvrijheid van slechts 12,5 centimeter. Toen het putdeksel overreden werd, landde de Ferrari en liep schade op. Dit leidde ertoe dat de man schadevergoeding eiste van de gemeente, omdat zij bij de gevarenplaats geen waarschuwingsborden hadden geplaatst en deze ook niet hadden verwijderd. Deze eis werd gesteld door de Gemeenschapsverzekering maar werd afgewezen op grond van het feit dat de schade louter was vanwege de lage bodemvrijheid van het voertuig. Dit betekent dat de bestuurder zelf schuld heeft, omdat hij had moeten herkennen welke route hij met zijn voertuig reed. Het incident werd in de rechtbank gehoord!

Is het de plicht van de gemeenschap om te waarschuwen voor gevaren?

De rechterlijke macht was het met de gemeente eens. Onder bepaalde omstandigheden is het de verantwoordelijkheid van de gemeenten om gemeentelijke wegen te inspecteren, gevaarlijke plekken te elimineren en waarschuwingsborden te plaatsen, maar in dit geval waren de verhoogde putdeksels op de betreffende weg duidelijk zichtbaar. De weg had ook een zichtbare helling. De rechtbank achtte de medeschuld van de bestuurder daarom zo hoog dat de gemeente aansprakelijk was uitgesloten werd. Met een auto die zo diep is - ook al is hij standaard - kunnen zelfs kleine hobbels in de weg een gevaar vormen.

Dat was natuurlijk verre van dat.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:

Wat moet er vanaf 2022 in uw auto-EHBO-doos zitten!

Schade aan de Ferrari door een putdeksel: moet de gemeente dit overnemen?

Smartphone-dijentruc beschermt je niet tegen een boete!

Schade aan de Ferrari door een putdeksel: moet de gemeente dit overnemen?

Camerasysteem in New York meet het uitlaatvolume!

Schade aan de Ferrari door een putdeksel: moet de gemeente dit overnemen?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert