Zondag 28 april 2024
Menu

Een bedrijfswagen verkopen aan een particulier? De garantie!

Leestijd 4 Min.

Een bedrijfswagen verkopen aan een particulier? De garantie!

Bij het verkopen van een bedrijfswagen zijn er een aantal zaken waarmee u rekening moet houden. Er bestaat een risico op fiscale en juridische fouten die een onderneming kunnen schaden. Voor veel bedrijven is een intact wagenpark het allerbelangrijkste: de goederen of diensten komen immers met de voertuigen naar de klant. Een nieuwe aankoop is dus meestal uiterlijk na zes jaar nodig en de afschrijvingstermijn is verstreken. Veel mensen zien echter vaak enkele juridische en fiscale aspecten over het hoofd. Daarom adviseren wij niet alleen bij de aanschaf vooruitziende blik, maar ook ook bij verkoop van oude bedrijfswagens, omdat vermeden kan worden dat er extra kosten ontstaan.

Garantieplicht bij verkoop!

Verkoop van een bedrijfswagen aan particulieren is met een juridische Garantieverplichting samengebonden. Dit betekent dat de verkoper voor twee jaar is aansprakelijk voor alle gebreken aan het voertuig die reeds aanwezig waren op het moment van verkoop. Dit kan ook bij verkoop aan particulieren contractueel niet uitgesloten worden. Het maakt niet uit of het verkopende bedrijf een autodealer is of de bakker om de hoek. Wanneer u het voertuig echter aan een bedrijf of autodealer verkoopt, a Garantiedisclaimer worden overeengekomen. Dit voorkomt dat er achteraf extra kosten ontstaan.

Een bedrijfswagen verkopen aan een particulier? De garantie!

Belastingen zijn altijd verschuldigd als het voertuig tot het ondernemingsvermogen behoort

Het geld dat wordt opgehaald uit de verkoop van de oude bedrijfswagen vloeit doorgaans rechtstreeks naar de nieuwe. Goede verkopers kunnen hier zelfs een aanzienlijk hogere prijs behalen boven de boekwaarde van het voertuig. De winst uit de verkoop is dat echter wel belastbaar; zelfs als het voertuig z. T. werd privé gebruikt en kon niet volledig worden afgeschreven. (Arrest van de Federale Financiële Rechtbank BFH, Ref. XR 14/12)

Houd rekening met belastingen voordat u verkoopt

Als een GmbH een voertuig met een restboekwaarde van 10.000 euro voor 15.000 euro verkoopt, wordt er een winst van 15.000 euro behaald. In dit geval moet de overeenkomstige vennootschaps- en bedrijfsbelasting en de omzetbelasting worden betaald. Als u dit vergeet bij het maken van uw berekeningen, kunt u voor een nare verrassing komen te staan. Ook kan niet alleen het bedrag boven de boekwaarde tot problemen leiden, maar ook een prijs onder de boekwaarde, bijvoorbeeld als de auto aan een aandeelhouder wordt verkocht. De Belastingdienst twijfelt in dergelijke gevallen regelmatig Toereikendheid van de aankoopprijs op. een Mening van een expert kan voor de verkoop de nodige zekerheid stellen.

Een bedrijfswagen verkopen aan een particulier? De garantie!

Maakt het voertuig deel uit van het bedrijfs- of privévermogen?

  1. Als een voertuig voor minimaal 50% van de bedrijfsvoering wordt gebruikt, wordt er rekening mee gehouden Bedrijfsmiddelen overwegen.
  2. Als het zakelijk gebruik echter minder dan 10% bedraagt, wordt dit duidelijk als privévermogen beschouwd.
  3. Indien het zakelijk gebruik tussen de 10% en 50% ligt, heeft de houder de keuze om dit geheel toe te rekenen aan bedrijfs- of privévermogen.

Als het wordt toegewezen aan privévermogen, moet het bedrijf zakenreizen dekken precies documenteren. Dit neemt het vermoeden van de Belastingdienst weg dat de auto voor ruim 50 procent zakelijk wordt gebruikt. Maar er is er altijd één nodig Beoordeling van geval tot gevalof het goedkoper is om een ​​auto als privé- of bedrijfsvermogen aan te geven.

Eerdere opname uit bedrijfsmiddelen

Ook al kon de onderneming op dat moment geen aanspraak maken op aftrek van de voorbelasting op de aankoop, toch is dat wel het geval Verkoop van het voertuig is onderworpen aan omzetbelasting. De enige manier om dit te omzeilen is de zogenaamde “Model voor herroeping en verkoop“. Bedrijfseigenaren kunnen het voertuig eerst uit het bedrijfsvermogen halen en overbrengen naar het privévermogen. In dit geval er is geen omzetbelasting bij verkoop. Wel dient de verhuizing direct geregistreerd en gedocumenteerd te worden met bewijsmateriaal, zodat er achteraf geen problemen kunnen ontstaan. Fazit: Bij de verkoop van bedrijfsauto’s is het raadzaam om u tijdig te informeren over de fiscale en juridische aspecten, omdat dit onaangename verrassingen kan voorkomen.

Dat was natuurlijk verre van dat.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:

Verplichting om airbaginformatie op beschermhoezen te vermelden!

Een bedrijfswagen verkopen aan een particulier? De garantie!

Ongeval: Wie draagt ​​eigenlijk de kosten voor schoonmaak en proefrit?

Een bedrijfswagen verkopen aan een particulier? De garantie!

Is rijden zonder katalysator belastingontduiking?

Een bedrijfswagen verkopen aan een particulier? De garantie!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert