Onlangs bijgewerkt op 1 november 2023 om 07:55 uur
[bijwerken: 01.11.2023] Dit bericht was bijgewerktom rekening te houden met recentere informatie. In ons bericht “Uitleg! Wat zeggen de bandennamen?“We hebben al uitgebreid gekeken naar alle belangrijke cijfers en symbolen die op de zijwand van de band staan gedrukt. We hebben daarom ook naar de snelheidsindex gekeken en een tabel ingevoegd vanaf de waarde A1 (tot 5 km/u) tot de waarde Y (tot 300 km/u). Maar tegenwoordig worden er nogal wat voertuigen verkocht met een geregistreerde maximumsnelheid van boven de 300 (bijvoorbeeld de Alpina B5). Sinds de zogenaamd hoogste snelheidsindex “J” maar alleen naar 300 kilometer per uur rijst de vraag: Waar moet je op letten bij het kopen?
een kleine hint maakt het verschil
Er is geen “hogere” identificatiecode dan ZR en Y voor autobanden. De resolutie is dat je er bijvoorbeeld op kunt klikken een beugel met een Y of een hint zoals ZR (Y) / (Y97) moet aan het einde aandacht besteden aan de belangrijkste gegevens. Alles boven de 300 km/u wel Immer individueel goedgekeurd door de betreffende bandenfabrikant. De Bugatti Veyron rijdt ruim 400 km/u en draagt bijvoorbeeld banden met de aanduiding 265/690-ZR-500-A en 365/710-ZR-540-A van Michelin.
Gewoon installeren is geen goed idee. Als u van plan bent een ander type band te monteren dan wat er in de fabriek is geïnstalleerd, dient u contact op te nemen met de bandenfabrikant en te vragen of de gewenste band kan worden gebruikt. De snelheidsindex Y tussen haakjes geeft alleen aan dat de band gebruikt kan worden bij snelheden boven de 300 km/u. Maar hij zegt niet hoe snel het maximaal kan gaan. Dus of het nu 320, 340 of 400 km/u is en er staat niet of de band is goedgekeurd voor het gewenste voertuig.
wat zijn ZR(Y)-banden
Een band met de markering ZR(Y) voldoet minimaal aan de waarden van een Y-band en mag ook worden goedgekeurd voor snelheden boven de 300. Daarom staan tussen haakjes de belasting- en snelheidsindex. Ze zijn ook te herkennen aan de letter Z, die voorafgaat aan de R (van Radiaal). De voorwaarde voor het gebruik van een dergelijke ZR(Y)-band voor snelheden boven 300 km/u is in ieder geval dat Fabrikantcertificaat of bandengoedkeuring. En dit geldt ook voor motorbanden met de snelheidsindex ZR(W), die zijn ontworpen voor snelheden van meer dan 270 km/u. zijn geschikt. Als u een andere band wilt gebruiken dan degene die in de fabriek is geïnstalleerd, moet u dit aan de bandenfabrikant vragen.
Snelheidsindex (Y) ook ruim 300 km/u
Staat de snelheidsindex (Y) op de band, dan kun je met deze banden ruim 300 km/u rijden. Wel is een fabriekscertificaat of bandengoedkeuring vereist noodzakelijk.
Om een advies over de vrijgave-/oppompdruk te kunnen geven, heeft de bandenfabrikant gedetailleerde gegevens van het voertuig nodig. Om deze gegevens door te geven wordt gebruik gemaakt van het kentekenbewijs van het voertuig en op de homepage heeft de fabrikant doorgaans een speciaal contactformulier staan. U kunt het formulier vinden via de gebruikelijke zoekmachines met de term “Hankook bandengoedkeuring, Toyo bandengoedkeuring, Falken bandengoedkeuring” etc. info: Veel fabrikanten geven geen Ontlading boven 300 km/u V.-max.
Snelheidsindex voor winterbanden: Winterbanden hebben speciale eisen en uitzonderingen als het gaat om snelheidsclassificaties. Hoewel met M+S-banden (modder en sneeuw) onder bepaalde omstandigheden met een lagere index mag worden gereden, moet de bestuurder altijd de maximaal toegestane snelheid in acht nemen en indien nodig een overeenkomstige sticker op het voertuig plakken.
Hoe bereken je de snelheidsindex? Als uw voertuig een hogere snelheidsindex vereist dan de werkelijke maximumsnelheid, is er een speciale formule waarmee u de minimaal vereiste index kunt bepalen. Dit kan helpen bij het maken van de juiste bandenkeuze en mogelijk geld besparen.
VR- en ZR-banden – wat zijn dat? Vorige generaties hogesnelheidsbanden droegen deze aanduidingen. Als uw oudere voertuig dergelijke banden nodig heeft, dient u contact op te nemen met een bandendealer om moderne alternatieven te vinden die aan de huidige normen voldoen.
Zoek de snelheidsindex op het kentekenbewijs: De benodigde bandenindexen voor uw voertuig vindt u op het kentekenbewijs. In deze paragraaf leest u waar u deze informatie precies kunt vinden, afhankelijk van het type kenteken dat u heeft.
Bandensnelheidsindex
- Definitie: Geeft de maximaal toegestane snelheid van een band aan.
- Zweck: Garantie voor een probleemloze continue werking met de juiste bandenspanning.
- Risico's bij overschrijding: Oververhitting, loopvlak kan loskomen.
- test procedure: Rollende testbank. Snelheidsverhoging van 10 km/u elke 10 minuten tot het opgegeven maximum.
Waar kan ik de snelheidsindex vinden?
- zijwand van de band: Laatste letter, bijvoorbeeld “205/55 R 16 91 V” – “V” staat voor 240 km/h.
- Voertuigdocumenten: Regels 15.1 en 15.2 van het kentekenbewijs deel 1.
- CoC-document: Nummers “32. Wielbanden” en/of “50. Opmerkingen".
Snelheidsindexletters Betekenis
- Code letters: Geef de maximaal toegestane snelheden aan.
- Hogere snelheidsindex toegestaan: Indien hoger dan op het kentekenbewijs, bijvoorbeeld W-banden in plaats van V-banden.
- Lagere snelheidsindex: Niet toegestaan, behalve in speciale gevallen.
- VR & ZR: Oud Voor oudere, snelle voertuigen. Niet langer gestandaardiseerd.
- Laadvermogen: Neemt af bij snelheden boven 210 km/u. Nummer vóór de snelheidsindexletter definieert dit.
Uitzonderingen op winterbanden
- Snelheidsindex kan lager zijn: Met M+S-symbool of Alpine-pictogram.
- De bestuurder moet op de hoogte worden gesteld: Via sticker of display.
Regelgeving Italië: winterbanden in de zomer
- M+S banden: Alleen toegestaan in de zomer met de juiste snelheidsindex.
- Ausnahme: Snelheidsindex “Q” of lager, gebruikelijk voor campers.
- winterhalfjaar: Gebruikelijke regels zijn van toepassing. Winterbanden met een lagere index zijn toegestaan als de snelheidssticker aanwezig is.
Snelheidsindextabel
snelheidsindex | zalig V-Max. |
---|---|
F-Inhoudsopgave | 80 kmh |
G-Inhoudsopgave | 90 kmh |
J-Inhoudsopgave | 100 kmh |
K-Inhoudsopgave | 110 kmh |
L-Inhoudsopgave | 120 kmh |
M-Inhoudsopgave | 130 kmh |
N-Inhoudsopgave | 140 kmh |
P-Inhoudsopgave | 150 kmh |
Q-Inhoudsopgave | 160 kmh |
R-Inhoudsopgave | 170 kmh |
S-Inhoudsopgave | 180 kmh |
T-Inhoudsopgave | 190 kmh |
U-Inhoudsopgave | 200 kmh |
H-Inhoudsopgave | 210 kmh |
V-Inhoudsopgave | 240 kmh |
W-Inhoudsopgave | 270 kmh |
Y-Inhoudsopgave | 300 kmh |
VR-Inhoudsopgave | > 210 km / u |
ZR-Index (oudere naam. Tips over VR/ZR zie hieronder) | > 240 km / u |
Dat was natuurlijk verre van dat.
tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond.
verdere thematisch relevante artikelen
Bevestiging van de kentekenplaat: nieuwe regeling tegen klittenband en magneten! |
|