tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs ontvingen wij een interessante vraag van een lezer. De lezer Bernd S. vroeg ons iets over het onderwerp automobiel ik ben Australië registreren: "Kan ik mijn voertuig bij een vriend in Servië registreren en ermee in Duitsland rijden? De achtergrond zijn structurele veranderingen die de verkeersveiligheid niet in gevaar brengen, maar die er wel door ontstaan Wijzigingen aan het uitlaatsysteem (de katalysator is EN BLIJFT verwijderd en kan niet meer worden ingebouwd) registratie/TÜV-goedkeuring is in dit land niet meer mogelijk. In Servië maakt dit niet uit, het voertuig zou daar geregistreerd worden. Mijn vriend uit Servië zou ook de verzekering overnemen en regelen. De verzekering keurt ook goed dat ik als bestuurder het voertuig “buitenland” mag rijden en dekt ook eventuele schade in Duitsland/Europa. Eenmaal geregistreerd (volgens het kentekenkantoor hoeft het voertuig er niet eens te staan), zou hij mij de kentekenplaten sturen. Er is dus iets mis met het feit dat hij mij de auto geeft, zodat ik hierheen kan rijden
onwettig afgestemd Voertuig in D
We kunnen zeggen dat dit project juridisch onderworpen is aan artikel 20 FZV (Reglement voor kentekenregistratie van voertuigen) in contrast met. Een citaat luidt als volgt:
§ 20 Tijdelijke deelname aan het binnenlands wegverkeer
(1) Voertuigen die zijn geregistreerd in een andere lidstaat van de Europese Unie of een andere verdragsluitende staat bij de Overeenkomst betreffende de Europese Economische Ruimte mogen tijdelijk deelnemen aan het binnenlands verkeer als voor hen een geldig kentekenbewijs is afgegeven door een bevoegde autoriteit in de andere lidstaat of de andere verdragsluitende staat en in het land waar geen vaste locatie is gevestigd. Het kentekenbewijs moet minimaal de gegevens bevatten zoals vermeld in het kentekenboekje voor voertuigen met rood kenteken conform bijlage 9. Kentekenbewijzen volgens zin 1, die voldoen aan de eisen van zin 2 en uitsluitend worden afgegeven met het oog op de overdracht van een voertuig, worden door het federale ministerie van Transport en Digitale Infrastructuur in het verkeersbulletin gepubliceerd. Zin 1 is niet van toepassing op een voertuig dat zich in het land bevond op het moment van registratie door de andere lidstaat of andere verdragsstaat.
(1a) Aanhangwagens die niet zijn geregistreerd in een andere lidstaat van de Europese Unie of in een andere verdragsluitende staat bij de Overeenkomst betreffende de Europese Economische Ruimte mogen tijdelijk deelnemen aan het binnenlands verkeer als ze worden getrokken door een trekkend voertuig dat is geregistreerd in dezelfde lidstaat of in dezelfde verdragsluitende staat en in Er is geen reguliere locatie in eigen land gevestigd.
(2) In een derde land geregistreerde voertuigen mogen tijdelijk deelnemen aan het binnenlands verkeer indien voor hen een geldig kentekenbewijs of een internationaal kentekenbewijs overeenkomstig artikel 4 en bijlage B van de Internationale Overeenkomst van 24 april 1926 betreffende het motorvoertuigverkeer is afgegeven door een bevoegde buitenlandse autoriteit en geen enkele binnenlandse reguliere locatie is gerechtvaardigd. Het kentekenbewijs moet ten minste de gegevens bevatten die vereist zijn krachtens artikel 35 van het Wegenverkeersverdrag van 8 november 1968. Zin 1 is niet van toepassing op een voertuig dat zich in Duitsland bevond op het moment van registratie door het derde land.
(3) Buitenlandse voertuigen mogen alleen tijdelijk aan het binnenlands verkeer deelnemen als ze operationeel en rijklaar zijn.
(4) Als het kentekenbewijs niet in het Duits is opgesteld en niet voldoet aan Richtlijn 1999/37/EG of artikel 35 van het Verdrag van 8 november 1968 betreffende het wegverkeer, moet het worden ondertekend door een professionele consulaire ambtenaar of honorair consul van de Bondsrepubliek Duitsland Vertaling bevestigd door de uitvaardigende staat of met een vertaling door een internationaal erkende autoclub in de uitvaardigende staat of door een instantie aangewezen door het federale ministerie van Transport en Digitale Infrastructuur.
(5) De bestuurder van het motorvoertuig moet het buitenlandse kentekenbewijs overeenkomstig lid 1 of 2, evenals de overeenkomstig lid 4 vereiste vertaling of het internationale kentekenbewijs overeenkomstig lid 2 bij zich dragen en aan de verantwoordelijke persoon overhandigen. personen ter inzage op aanvraag.
(6) Een periode van maximaal één jaar wordt als tijdelijk beschouwd in de zin van lid 1 en 2. De deadline begint
1. voor kentekenbewijzen met de dag van grensoverschrijding en
2. voor internationale kentekenbewijzen in overeenstemming met de Internationale Overeenkomst inzake het motorvoertuigverkeer van 24 april 1926, met de datum van afgifte.
niet geschikt als permanente oplossing
Maar wat staat er precies in de tekst van de wet? Hij stelt dat gebruik in Duitsland al uitgesloten is als het voertuig in gebruik is op het moment van goedkeuring niet in Servië, maar in Duitsland (Trefwoord “kenteken versturen”). Natuurlijk zeg je nu tegen jezelf: “Wie moet weten waar het voertuig zich bevond op het moment van registratie?" Dat is juist. In 99% van de gevallen zou dit irrelevant moeten zijn. Maar er zijn nog meer punten die het project niet mogelijk maken. Dit komt omdat er mogelijk geen vaste locatie in het buitenland is; het voertuig is mogelijk alleen maar op bezoek, om zo te zeggen. Dit zou in dit geval ook niet het geval zijn. Bovendien mag het voertuig slechts “tijdelijk” aan het binnenlands wegverkeer deelnemen. Volgens artikel 20 lid 6 FZV is een periode van maximaal één jaar tijdelijk. Het idee zou als permanente oplossing niet haalbaar zijn en de inspanning zou als kortetermijnoplossing waarschijnlijk onevenredig groot zijn. Het project is juridisch gezien niet toegestaan en er zal een inspectie plaatsvinden tot problemen leiden.
Dit bericht is geen juridisch advies! Het weerspiegelt eenvoudigweg onze ervaring/beoordeling met dit onderwerp!
Dat was natuurlijk verre van dat.
tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Klik op een van de volgende berichten!
