tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Soms zou je bijna kunnen aannemen dat voertuigen tegenwoordig richtingaanwijzers hebben niet maken deel uit van de standaarduitrusting en worden daarom zelden gebruikt. De redenen liggen vaak eenvoudigweg in onwetendheid over het juiste gebruik en een zekere mate van voorzichtigheid luiheid van de bestuurder. Beide kunnen niet alleen als extreem gevaarlijk worden beschouwd, maar ook enorme kosten veroorzaken.
Waarschuwingskosten
- Als de richtingaanwijzer niet wordt geactiveerd zoals vereist door de Wegenverkeerswet (StVO), wordt een boete opgelegd van: van 10 Euro vereist zijn. Onjuist knippergedrag dat tot een ongeval leidt? Dan kan de waarschuwingsboete nog groter zijn höher uitblinken. De voornaamste schuld ligt bij degene die knippert niet of het knipperproces is onjuist heeft uitgevoerd. In het buitenland kunnen de boetes zelfs een behoorlijke druk op uw portemonnee leggen. Dat is waarom je dat zou moeten doen voordat u aan de reis begint om te gaan met de verkeersregels in het betreffende land.
Inhalen
- In Inhalen de richtingaanwijzer moet worden geactiveerd. Deze moet worden geactiveerd bij het verlaten van de rijstrook en wanneer Herclassificeren uiteraard moet er ook geflashed worden. Hetzelfde geldt als er een auto of obstakel op de rijbaan staat omzeilen wordt. Knipperen is vooral belangrijk tijdens het rijden op de snelweg. Knipperen is niet alleen bij het wisselen van rijstrook, maar ook bij in- en uitstappen verplicht op de snelweg.
rotonde verkeer
- Als er vóór de rotonde borden als ‘rotonde’ en ‘voorrang geven’ worden geplaatst, mogen alle voertuigen de rotonde oprijden recht van overpad te verlenen. Automobilisten die de rotonde oprijden, zijn toegestaan niet knipperend. Als u de rotonde wilt verlaten, moet u een seintje geven. Als er vóór de rotonde geen verkeersregels gelden, geldt ‘rechts voor links’.
Correct knipperen
- Rechts en links afslaan: Als een bestuurder wil afslaan, staat dat in de verkeersregels alvorens te classificeren moet worden geflitst totdat de beurt is voltooid is voltooid, die ook behouden moet blijven. Als u voor een rood licht wacht en wilt afslaan, moet u een seintje geven als u nadert.
Trek naar rechts
- Als u wilt stoppen of op de berm wilt parkeren, moet u uw richtingaanwijzer gebruiken.
Buigen voorrangsweg
- Als u de voorrangsweg volgt of ervan wilt afslaan, moet flash. Dit ziet er anders uit als je rechtdoor de straat wilt verlaten. Hier toegestaan niet geflitst zijn.
Dat was natuurlijk verre van dat.
tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
