Zondag 28 april 2024
Menu

Info: LED-retrofit is nu ook toegestaan ​​in Oostenrijk!

Leestijd 3 Min.

Info: LED-retrofit is nu ook toegestaan ​​in Oostenrijk!

Ten slotte heeft het Oostenrijkse federale ministerie van Klimaatbescherming, Milieu, Energie, Mobiliteit, Innovatie en Technologie, of kortweg BMK, een goedkeuring afgegeven door de Duitse Federale Autoverkeersautoriteit (KBA) in 2020 wettelijk erkend en goedgekeurd. Retrofit-oplossingen auf LED-koplampen ook voor Oostenrijk erlaubt. Talrijke tests door autoclubs en hun partners hebben al lang aangetoond dat LED-koplampen aanzienlijk beter zijn dan conventionele halogeenkoplampen of koplampen met gloeilampen. LED-koplampen hebben niet alleen een langere levensduur, maar worden ook gekenmerkt door een veel beter Lichte kwaliteit uit. Volgens de Oostenrijkse automobielclub “ÖAMTC” zou een wijdverbreid gebruik van LED-koplampen niet alleen gunstig zijn voor de verkeersveiligheid wenselijk.

Onder voorbehoud van beperkingen!

Info: LED-retrofit is nu ook toegestaan ​​in Oostenrijk!

De ÖAMTC roept hier al sinds 2017 op wettelijke LED-retrofitoptie voor halogeenlampen. Het besluit van de BKM is een eerste stap in de goede richting. Er zijn echter enkele beperkingen met betrekking tot de goedkeuring niet in het algemeen, maar voor nu alleen voor bepaalde voertuigmodellen is geldig. Onder de voertuigen waarvoor retrofitten nu is toegestaan, bevinden zich, naast veel exotische voertuigen, ook enkele veelgebruikte voertuigmodellen zoals de VW Passat, Ford Mondeo of Audi A3. Voordat u echter de koplampen voor uw voertuig achteraf monteert, moet u zeker weten of de koplampen van uw auto geschikt zijn kan juridisch achteraf worden ingebouwd. Ook als uw voertuig in deze categorie valt waar retrofitting is toegestaan, is dit toegestaan alleen met een geldige vergunning is uitgevoerd. Daarom kunt u het beste advies inwinnen bij een professional.

Goedgekeurde retrofits!

Info: LED-retrofit is nu ook toegestaan ​​in Oostenrijk!

De fabrikant Osram biedt momenteel de Nachtonderbreker LED de enige legale retrofit-oplossing op de markt. In een test van de mobiliteitsclub presteerde de lamp uitstekend vergeleken met conventionele halogeenkoplampen. Dankzij het aanzienlijk helderdere LED-licht kan de weg worden verlicht beter verlicht en obstakels op de weg of aan de rand van de weg kunnen sneller worden herkend. Om deze reden is men dat wel Ombouw naar LED-koplampen Zeker de moeite waard als je een voertuig hebt waarvoor de LED-koplampen zijn goedgekeurd. waarschuwing: De ombouw is in principe ALLEEN mogelijk voor voertuigen met halogeenkoplampen. Een conversie van xenon tot halogeen door middel van de Osram Nachtbreker is bij de OEM-koplampen wettelijk niet toegestaan ​​en ook technisch niet mogelijk.

Info: LED-retrofit is nu ook toegestaan ​​in Oostenrijk!

Dat was natuurlijk verre van dat.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:

Info: Wat mag er eigenlijk bij het tinten van autoruiten?

Info: LED-retrofit is nu ook toegestaan ​​in Oostenrijk!

Hoge boetes bij vluchtmisdrijf: hier moet u op letten!

Info: LED-retrofit is nu ook toegestaan ​​in Oostenrijk!

Wat als u kinderen of dieren in een verwarmde auto ziet?

Info: LED-retrofit is nu ook toegestaan ​​in Oostenrijk!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert