Puntenhandel – Flensburg-punten legaal verkopen?

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 20 oktober 2020 om 06:48 uur

Sommige verkeersovertreders verkopen maar al te graag hun punten. Zeker als hij bijvoorbeeld door rood reed en naar verwachting drie punten haalt. Als de puntenrekening in Flensburg vol is, zien chauffeurs vaak geen andere uitweg dan een stroman aan te stellen die vrijwillig wat punten op zich neemt. Maar hoe werkt het en is het geheel wel legaal? Hier vindt u de belangrijkste antwoorden op deze en andere vragen.

Hoe werkt dat eigenlijk?

Een schijnbaar professionele optie is om contact op te nemen met een dubieus bureau of mensen die hun “diensten” gewoonlijk op internet aanbieden. Er zijn zelfs echte bureaus die op professionele wijze punten verkopen en er een bedrijf van maken. Juridisch gezien denken ze dat ze veilig zijn vanwege een vermeende maas in de wet. Chauffeurs die in Flensburg al te veel punten op hun puntenrekening hebben staan, kunnen bijvoorbeeld hun punten inleveren via de betreffende portalen of punten doorgeven aan andere mensen die ze niet kennen (Dit kan echter ook met vrienden). Het formulier wordt naar de tussenpersonen van het bureau gestuurd, die op hun beurt in hun dossiers zoeken naar een geschikte kandidaat. Vervolgens stelt de persoon dat hij de verkeersovertreding heeft begaan en wordt vervolgens het hoorformulier ingevuld. Op deze manier kunnen verschillende mensen worden gebruikt. Het maakt niet uit of het mensen zijn die helemaal geen auto hebben, niet al hun punten hebben opgebruikt of een rijverbod niet erg vinden. Daarnaast is de betaling ook verleidelijk, waardoor het handelen met punten voor sommige mensen als extra inkomen kan worden gezien.

Hoe ziet puntenhandel er juridisch uit?

Punten inwisselen voor geld is gemakkelijk en bovendien een schijnbaar veilige en lucratieve bezigheid voor alle betrokkenen, maar handelen met punten is natuurlijk ook een optie. onwettig, als het aankomt op MEHR gedraagt ​​zich als een misdrijf! De politie, advocaten en de ADAC waarschuwen daarom uitdrukkelijk voor puntenhandel in Flensburg. Wie hierbij betrokken raakt, riskeert veel meer dan alleen het vermeende verlies van zijn rijbewijs. Zowel de daadwerkelijke verkeersovertreder als de stroman zullen worden vervolgd volgens artikel 271 van het Wetboek van Strafrecht (StGB), de veel voorkomende indirecte valse verklaring. De verkeersovertreder die de stroman betaalt om valse verklaringen af ​​te leggen in zijn verhoorformulier kan bij veroordeling een boete of een gevangenisstraf van maximaal drie jaar verwachten. De praktijken worden door advocaten scherp veroordeeld. Omdat er, zoals ze zeggen, een groot publiek belang is om ervoor te zorgen dat de straffen die in een boete zijn vastgelegd – vooral de Flensburg-punten – ook de echte verkeersovertreders treffen. Het spreekt voor zich dat als er fraude wordt ontdekt, de Flensburg-punten uiteraard naar de juiste rekening gaan. De stroman kan uiteraard niet veroordeeld worden voor de verkeersovertreding, maar wel voor het ruilen van punten.

Hoe groot is het risico om te worden blootgesteld?

Hoewel het duidelijk is dat het handelen in punten ernstige gevolgen kan hebben, is het voor de autoriteiten erg moeilijk om illegale handel in punten op te sporen. Onderbezetting is vaak het probleem en gezien het grote aantal individuele gevallen wordt hieraan doorgaans geen gevolg gegeven. Met enkele miljoenen boeteberichten (Volgens de Federal Motor Transport Authority waren er alleen al in 2018 ongeveer 4,5 miljoen verkeersovertredingen) kunnen eenvoudigweg geen individuele tests worden uitgevoerd. De kans om niet ontdekt te worden bij handelspunten is daarom groot. Indien een hiervoor verantwoordelijke ambtenaar echter vermoedens heeft, kan hij bij de verantwoordelijke burgerlijke stand een identiteitsfoto van de verkeersovertreder opvragen, zodat een exacte vergelijking kan worden gemaakt. Maar ook hier is snelheid belangrijk. Er resten immers nog maar drie maanden om een ​​procedure te starten. Daarna treedt de verjaringstermijn in werking en wordt elke verdere vervolging geblokkeerd. U moet echter zeker wegblijven van het handelen in punten!

Samenvattend de belangrijkste informatie over het handelen in punten:

• Het handelen in punten is illegaal
• Puntenhandelsbureaus exploiteren de existentiële angsten van verkeersovertreders
• Punten en rijverboden worden vooraf ‘herschreven’ voor soms gruwelijke bedragen tot € 1.000 (Kosten voor punten, rijverboden, verwerkingskosten en boetes zijn niet inbegrepen)
• De punten worden overgedragen aan mensen die geen rijbewijs nodig hebben, nauwelijks punten hebben etc.
• Agentschappen zorgen ervoor dat ze mensen vinden die lijken op de persoon op de flitserfoto wat betreft geslacht, leeftijd, uiterlijk, enz.
  Het gehoorformulier, uit de boetebrief, wordt ingevuld door de stroman
  de kans om gepakt te worden is relatief laag
• Hoe verloopt het proces?
  Stap 1. Strohmann moet akkoord gaan met het overnemen van de punten (Hij moet het hoorzittingsformulier ondertekenen, toegeven dat hij de verkeersovertreding heeft begaan en bevestigen dat hij op het moment van de overtreding de bestuurder van het betreffende voertuig was.)
  Stap 2. Strohmann lijkt vaak op de daadwerkelijke bestuurder, zodat de flitserfoto overeenkomt
  Stap 3. De boeteprocedure tegen de echte dader wordt gestaakt
  Stap 4. Er wordt een boeteprocedure geopend tegen de stroman
  Stap 5. Er zal een boete worden opgelegd niet betaald door de stroman
  Stap 6. Als de fraude succesvol is, krijgt de stroman de punten op zijn puntenrekening in Flensburg
• Puntenhandel vindt vaak plaats zonder tussenkomst van vrienden, kennissen en familie
• Agentschappen gebruiken de verklaring: "Het is geen strafbaar feit om uzelf te beschuldigen van een administratieve overtreding. "
• de juridische situatie: "Volgens de Federal Motor Transport Authority zijn verkeersovertreders en mensen die de straf voor een verkeersovertreding aanvaarden, vervolgbaar op grond van artikel 271 van het Wetboek van Strafrecht (StGB) wegens gezamenlijke indirecte valse certificering als de overtreding een overtreding is. Overtreding (hit-and-run, grove nalatigheid, enz.).Vanaf (07.2020/XNUMX) geldt dit voor procedures die niet als een administratieve overtreding (Te snel rijden, afstand, door rood rijden) worden verklaard. Puntenhandel op het gebied van bestuursrechtelijke overtredingen is er dus wel bij NIET strafbaar.
• Zijn er oordelen hierover? Het Oberlandesgericht Stuttgart (beslissing van 23.07.2015 juli 2 – 94 Ss 15/2015) uit XNUMX rechtvaardigde een veroordeling met de verklaring “het opzettelijk misleiden van de boeteautoriteiten“en een daaruit voortvloeiende”valse verdenking van indirecte daderschap"
• Ook moeten betrokkenen vrezen voor straf voor hulp en medeplichtigheid
• Als alternatief kunt u een “advanced seminarie” bijwonen (kostprijs per seminarie: 200 euro)

P.S. Als er een rijverbod is afgegeven, is dat er niet bepaalde voorwaarden de mogelijkheid om een ​​zogenaamd genadeverzoek bij de rechter in te dienen. In het volgende artikel vindt u meer over dit onderwerp!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:

Kentekenplaat voor fietsendragers: wanneer is het nodig?

Rode H-kentekenplaat – wanneer en waar kunt u deze verkrijgen?

Wilt u een rood kenteken? Maar alleen voor dealers!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.