Zondag 28 april 2024
Menu

Is het toegestaan ​​om een ​​volle reservebus 'op' het voertuig mee te nemen?

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 24 januari 2023 om 06:06 uur

Is het toegestaan ​​om een ​​volle reservebus 'op' het voertuig mee te nemen?

Onlangs ontvingen we een interessante vraag van een van onze lezers. De lezer Michael H. vroeg ons iets over het onderwerp “Neem 20 liter mee Reservebus“. De vraag: "Ik rijd een Ford Ranger Wildtrak. De achterbumper is uitgerust met een zwenkarm en vervoert een reservejerrycanhouder inclusief een stalen reservejerrycan van 20 liter. Kunt u de stalen reservebus van 20 liter vullen met 20 liter diesel (of benzine) en deze aan de buitenkant van het voertuig vervoeren? Zowel de bus als de houder zijn goedgekeurd voor gebruik in het wegverkeer. Dit betekent dat de houder door TüV uit het voertuig is verwijderd en dat de bus voldoet aan de geldende norm.

Is het toegestaan ​​om een ​​volle reservebus 'op' het voertuig mee te nemen?

Enige informatie over de bus en de houder:

  • Bus: UN-goedkeuring voor transport volgens de Gevaarlijke Goederenverordening (GGVS Weg/GGVE Spoor/GGV Zee)., 0 mm staal volgens DIN 9, met brandstofbestendige binnenverf, buitenzijde met duurzame poedercoating, bajonetsluiting, geen beperking op de maximale gebruiksduur volgens ADR, voor alle soorten brandstoffen geschikt, uitvoering van gecoat plaatstaal met borgpen, UN-goedkeuring, voor het vervoer van gevaarlijke goederen volgens GGVS
  • Bushouders: Geschikt voor metalen jerrycans van 20 liter, met rubberen vulling, afsluitbaar

De jerrycan en houder kunnen aan de achterzijde van het voertuig worden gemonteerd en zijn goedgekeurd en geregistreerd volgens TüV. Het enige dat voor mij (en ook voor mijn TÜV-inspecteur) onduidelijk is, is of de bus gevuld ook aan de achterkant vervoerd kan worden.”

het hangt af van het type houder

Als de fabrikant van het voertuig met de jerrycan aan de buitenkant een exploitatievergunning heeft gekregen van de Federal Motor Transport Authority, d.w.z. de jerrycan niet met terugwerkende kracht is bijgevoegd, hoeft de TÜV-inspecteur geen vragen meer te stellen. Het beoogde gebruik wordt dan ook opgenomen in de exploitatievergunning van het voertuig. Heeft u de houder voor de bus? daarna Als je het zelf kweekt, heb je er een nodig ABE. Hierop staat ook hoe en of je de houder voor de jerrycan met een lege of gevulde jerrycan kunt gebruiken.

Dit bericht is geen juridisch advies! Het weerspiegelt eenvoudigweg onze ervaring/beoordeling met dit onderwerp!

Dit betekent dat als de houder uit de accessoires komt en is goedgekeurd voor installatie op het voertuig, er in de begeleidende documenten een overeenkomstige aantekening moet staan ​​of de jerrycan vol of alleen leeg mag worden vervoerd. Als er geen documenten over zijn, dan legaal gebruik is niet nodig in het verkeer.

Is het toegestaan ​​om een ​​volle reservebus 'op' het voertuig mee te nemen?

Dat was natuurlijk verre van dat.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Klik op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Bromfiets, legaal rijden met Poolse documenten?

Is het toegestaan ​​om een ​​volle reservebus 'op' het voertuig mee te nemen?

Vlaggen op de auto – mag dat?

Is het toegestaan ​​om een ​​volle reservebus 'op' het voertuig mee te nemen?

Actieve verwerking? Voertuigtuning in het buitenland en de valkuilen!

Is het toegestaan ​​om een ​​volle reservebus 'op' het voertuig mee te nemen?

Met een tuningauto naar het buitenland? Geen probleem!

Is het toegestaan ​​om een ​​volle reservebus 'op' het voertuig mee te nemen?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed en u wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit artikel uit de hoek Testcentra, Wetten, Overtredingen, Informatie & Co. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert