Zondag 28 april 2024
Menu

Een nooduitgang vormen? Zo doe je alles goed!

Leestijd 3 Min.

Een nooduitgang vormen? Zo doe je alles goed!

Wanneer zich ongelukken voordoen in het wegverkeer, is het belangrijk dat ambulances etc. snel ter plaatse komen. Helaas komt het vaak voor dat de hulpdiensten gehinderd worden. Een redding steegje is bedoeld om ervoor te zorgen dat de weg vrij is voor de hulpdiensten en dat gewonden sneller geholpen kunnen worden.

Noodstrook wettelijk verplicht.

Een nooduitgang vormen? Zo doe je alles goed!

Het is nu zo dat de vluchtstrook wordt gebruikt is wettelijk verplicht en je moet je eraan houden. Vooral bij files op de snelweg ben je nu verplicht een vluchtstrook aan te leggen zodra het verkeer tot stilstand komt. Dit betekent dat reddingswerkers een duidelijk pad hebben en veel sneller op de plaats van het ongeval kunnen komen. Omdat files bijna altijd het gevolg zijn van een ongeval, telt elke seconde. Vooral bij ernstig letsel kan het ontbreken van een vluchtstrook enkele seconden kosten om een ​​persoon te redden.

Er zijn boetes verschuldigd

Als u zich niet aan de regel houdt en geen vluchtstrook aanmaakt, krijgt u een boete. Een boete van 320 euro, twee punten in Flensburg en een rijverbod van een maand kan het gevolg zijn van het niet opvolgen van instructies en het belemmeren van het verkeer.

Dit is hoe het gedaan is: De reddingsbaan niet ontstaat alleen als het voertuig stilstaat, maar ook al als het konvooi voertuigen zich slechts stapvoets voortbeweegt. Auto's rijden op de meest linkse rijstrook zo ver mogelijk naar links, die op de andere sporen dienovereenkomstig aan de rechterkant. waarschuwing: De vluchtstrook is over het algemeen niet bruikbaar. Uitzonderingen gelden alleen als de politie daarom vraagt ​​en als er vanwege ruimtegebrek geen andere mogelijkheid is. En je moet altijd wat meer ruimte laten voor de auto ervoor. Dit maakt het makkelijker om naar de zijkant te bewegen als je stilstaat. En de vluchtstrook mag pas afgesloten worden als het verkeer weer normaal is. Overigens is de vluchtstrook niet alleen verplicht op de snelweg, maar ook ook op meerbaanswegen buiten de stad. 

Een nooduitgang vormen? Zo doe je alles goed!

Dat was natuurlijk verre van dat.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:

Roodlichtovertreding: dit is waar automobilisten mee te maken krijgen als het bliksemt!

Een nooduitgang vormen? Zo doe je alles goed!

Roken in de auto: regels in Duitsland en in het buitenland!

Een nooduitgang vormen? Zo doe je alles goed!

Info: De verplichting om een ​​masker te dragen in de EHBO-doos komt in 2022!

Een nooduitgang vormen? Zo doe je alles goed!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert