Zondag 28 april 2024
Menu

Schade door een kuil: wie is eigenlijk aansprakelijk?

Leestijd 5 Min.

Schade door een kuil: wie is eigenlijk aansprakelijk?

De Winter 2020 / 2021 veroorzaakte veel ongelukken op de Duitse wegen vanwege het koude en natte weer. Terwijl de schuldvraag bij een typisch ongeval doorgaans snel wordt opgehelderd, is de situatie anders bij schade veroorzaakt door een gebrekkige weg. Als u schade heeft door a kuil Het kan zijn dat u te maken krijgt met de aansprakelijkheidsvraag. tuningblog.eu – Het tuningmagazine! legt dit uit.

Schade door een kuil

Er zijn momenteel ophopingen van kuilen op de straten. Het weer is de schuldige. Hoe vaker het wegdek wordt blootgesteld aan de overgang van vorst naar dooi, hoe groter de kans dat er een kuil ontstaat. Wegen met veel verkeer en/of met bestaande schade zijn bijzonder gevoelig voor kuilen.

Schade door een kuil: wie is eigenlijk aansprakelijk?

Maar hoe ontstaat een kuil eigenlijk?

In de winter bevriest water afstotend bij lage temperaturen in de grindlaag onder het wegdek. Het bevroren water breidt uit en tilt het asfaltoppervlak op. Wanneer het ijs ontdooit, vormen zich plassen water onder het wegdek, waardoor het oppervlak zachter wordt. Zodra u met uw voertuig over zo’n weg rijdt, bezwijkt het wegdek onder het gewicht van het voertuig en brokkelt af. De kuil is geboren.

Documenteer schade onmiddellijk!

Ben je ouder dan één kuil gereden waardoor er schade aan de auto ontstond, dan is het logisch onmiddellijke schadebeoordeling van het te documenteren voertuig. Naast uw eigen documentatie door middel van foto's, kan dat ook Ook werden getuigen opgeroepen worden. Is een kuil zo groot dat uw voertuig een... aanzienlijke schade en bijvoorbeeld niet meer rijklaar is, dan moet u dat doen de politie om het ongeval te registreren toegevoegd worden. Want alleen degenen die hun schade op de juiste manier aanrichten ingelogd en absorbeert, heeft er recht op schade. Maar wie regelt zulke schade? Is het de Gedeeltelijke verzekering, D Uitgebreide verzekering of de verantwoordelijke autoriteit?

Schade door een kuil: wie is eigenlijk aansprakelijk?

Volledig uitgebreide verzekering of autoriteiten moeten betalen!

Heeft u nu gekozen voor een gedeeltelijk cascoverzekering, dan moeten wij dat doen teleurstellen. Omdat ze komt niet voor schade veroorzaakt door een kuil op. In dit geval bent u alleen aan de veilige kant als u er een heeft Uitgebreide verzekering voltooid. In de meeste gevallen dekt een omniumverzekering de reparatiekosten bij schade veroorzaakt door een kuil. In principe is het echter belangrijk om te controleren of de verantwoordelijke persoon De gemeente of overheid kan aansprakelijk worden gesteld. Dit is voor de verkeersveiligheidstoestand van de wegen verantwoordelijk.

Uw eigen zorgplicht staat voorop!

Als een weg zo beschadigd is door een kuil dat je er als bestuurder last van hebt had dat niet mogen verwachten, om schade te lijden en is deze weg niet voldoende beschermd door verkeersborden die dit aangeven, kan de gemeente of de verantwoordelijke instantie aansprakelijk gemaakt zijn. De autoriteiten wijzen echter vaak hun jurisdictie af en vertrouwen hierop Visuele rijvereiste de geldende verkeersregels (StVO). Dit betekent dat weggebruikers slechts zo snel mogen rijden dat zij binnen het zichtbare gebied kunnen stoppen. Hierbij hoort ook een kuil. Afhankelijk van de situatie resulteert dit vaak in een juridisch geschil Individueel geval moet beslist worden. Zeker als het een voertuig betreft verlaagd dat wil zeggen dat de kansen op regulering door de verantwoordelijke autoriteit groot zijn Gering. Tenminste bij het verlagen is niet geregistreerd of groter dan genoteerd in de papieren. Concluderend kan nog worden gezegd dat de eigen zorgplicht voor iedere deelnemer aan het wegverkeer topprioriteit is.

Beknopte informatie over schade veroorzaakt door een kuil:

  • Gemeenten zijn er voor verpflichtet, over schade aan de weg erop te wijzen
  • Bewijslast ligt bij de bestuurder (Meestal dekt de uitgebreide verzekering de schade)
  • Vergelijkbaar met een kuil zijn de zogenaamde “Opblaasingen” (Bulde die open kan barsten)
  • Bekende schade veroorzaakt door een kuil is:
    - platte banden
    – gebogen velgen
    – hogere slijtage
    – gebroken veren
    - Spoorwissel
    – defecten aan de wielophanging
    – Spoilers of bodempanelen scheuren af
    – Schade aan de oliecarter
    - defecte schokdempers
  • Procedure bij schade veroorzaakt door een kuil:
    – Documenteer de plaats van het ongeval
    – Foto’s maken van de auto
    – laat een tweede persoon er getuige van zijn
    – bij ernstige schade of een gevaarlijke kuil Politie inschakelen
    – Leg kuilen vast met afbeeldingen (wanneer veilig meet eventueel de diepte en breedte van het gat)
    – eventueel fgebrek aan waarschuwingsborden noem ze en maak indien mogelijk foto's
  • Volgens de wet is de bouwaannemer de verantwoordelijke partij verpflichtet om met waarschuwingsborden op de slechte staat van de weg te wijzen (Als u dit niet doet, kan dit worden opgevat als opzet)
  • Schade aan de weg wel binnen korte tijd entfernen
  • Voor bestuurders is het doorgaans lastig om juridische stappen te ondernemen bij ongevallen en schade door kuilen rechts te krijgen (De bewijslast ligt bij de benadeelde partij)
    – Ontbrekende waarschuwingsborden?
    – Had de bestuurder de kuil moeten herkennen?
    – Rijdde de auto met de juiste snelheid?
    – Had de bestuurder gaten in het wegdek kunnen verwachten?
  • Tolwegen kunnen door de wegbeheerder worden gebruikt, zelfs in geval van lichte nalatigheidn leiden tot aansprakelijkheid. Wegbeheerder moet dat bewijzen bij schade geen schuldgevoel valt toe te schrijven.
  • Chauffeur staat altijd verantwoordelijk voor jezelf en moet zo rijden dat schade door kuilen wordt voorkomen.
  • Volledig uitgebreide verzekering dekt meestal kuilschade (schade aan assen, spoilers, trekstangen, velgen en chassis is vrijwel altijd gedekt)
  • Uitgebreide verzekering komt meestal niet voor schade veroorzaakt door kuilen
  • Hoe voorkom je schade door een kuil?
    – rijd bijzonder voorzichtig (volgens artikel 3 lid 1 van de Wegenverkeerswet StVO)
    – Let op waarschuwingsborden en pas de snelheid aan.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:

Alle weetjes over de hoofd- en emissiekeuring bij TÜV!

Schade door een kuil: wie is eigenlijk aansprakelijk?

TÜV algemene keuring in tijden van Corona! Dit is iets om in gedachten te houden!

Schade door een kuil: wie is eigenlijk aansprakelijk?

BGH: Bij leasing hebben klanten recht op vervangingswaardecompensatie!

Schade door een kuil: wie is eigenlijk aansprakelijk?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

een commentaar

  1. Bedankt voor dit informatieve bericht over kuilschade. Ik heb onlangs een kuil gereden en moest mijn auto naar de reparatiewerkplaats brengen omdat mijn linkerachterband kapot was. Nu is de weg eindelijk vernieuwd, maar dat heeft mij niet echt geholpen. Goed advies dat eventuele schade aan het voertuig onmiddellijk moet worden gedocumenteerd.

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert