Door de oorlog in Oekraïne stegen de prijzen voor benzine en diesel bruut. En dat betekent voor iedereen”Normaal“, problemen, problemen, problemen. Omdat autorijden inmiddels een absolute luxe is geworden. En dit ondanks het feit dat miljoenen er elke dag op vertrouwen. Maar vanaf vandaag heeft de federale regering de weg daarvoor vrijgemaakt Reliëfs genivelleerd. Voor alle chauffeurs eerst de belangrijkste boodschap: Benzine wordt 30 cent per liter goedkoper en diesel 14 cent per liter. Maar wij vinden dit meer dan belachelijk, vooral als het om dieselbrandstof gaat. Een liter diesel kostte in februari immers zo’n 1,65 euro en vanaf vandaag betaal je in Berlijn 2,23 euro. Welk effect 14 cent zou moeten bereiken, is twijfelachtig. Maar er wordt gezegd dat er minder te danken is aan de Europese energiebelasting nicht möglich, is het [genaamd. En wanneer de prijsverlaging precies ingaat, is nog onduidelijk. Wat zeker lijkt, is dat deze beperkt is tot 3 maanden.
Citaat uit het kwijtingsdocument van de federale regering: "De brandstofprijzen zijn de afgelopen maanden sterk gestegen. De inspanningen om ons zo snel mogelijk onafhankelijk te maken van Russische olie kunnen deze ontwikkeling versterken. Daarom willen we de lasten voor de burgers en de economie verminderen, vooral in de ambachtelijke en logistieke sector. Daarom verlagen wij de energiebelasting op brandstoffen tijdelijk voor drie maanden naar het Europese minimum. Wij zorgen ervoor dat de korting wordt doorberekend aan de consument."
Alsjeblieft wat? 14 cent??? Als we eerlijk zijn, vallen we af van het geloof! Vooral iedereen die op het platteland woont, zal erom lachen. Zeker als je uitspraken hoort als “Tegelijkertijd willen ze het plaatselijk vervoer (openbaar vervoer) aantrekkelijk maken voor chauffeurs en een kaartje introduceren voor 90 euro per maand gedurende 9 dagen". Wat alsjeblieft? Binnen de volgende 30 km rond de redactie van tuningblog is er niet eens een noemenswaardige tram- of treinverbinding. En hoe zit het met de gasvoertuigen en wat gebeurt er met de stookolie? Maakt alles uit?
Verdere aangenomen wijzigingen zijn er één Verhoging van de reiskostenvergoeding vanaf de 21e kilometer van 35 naar 38 cent (beperkt tot 2026) en ook nog één Vaste energieprijs geïntroduceerd moeten worden. Iedere werknemer die onderworpen is aan de inkomstenbelasting (belastingklasse 1 t/m 5) zou dit dan ook moeten doen uniek ontvang een energieprijsvergoeding van 300 euro als subsidie op het salaris. En dit is zogenaamd snel en onbureaucratisch en onafhankelijk van de toepasselijke belastingregels (belastingvrije werkgeversvergoedingen, reiskostenvergoeding, mobiliteitsbonus, baanticket) bovenop. U wilt de betaling via de loonadministratie van de werkgever laten verlopen. Het vaste tarief is echter onderworpen aan Inkomstenbelasting. Dus wat blijft er eigenlijk over? En nu moet ik wel IEDEREEN belastingaangifte doen? Er zou sprake zijn van een voorschot voor zelfstandigen eenmalige verlaging van het voorschot inkomstenbelasting. Fazit: Tot nu toe zijn de resoluties het papier niet waard waarop ze zijn geschreven!
Dat was natuurlijk verre van dat.
tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.