Zaterdag 27 april 2024
Menu

Ongeval: Wie draagt ​​eigenlijk de kosten voor schoonmaak en proefrit?

Leestijd 3 Min.

Ongeval: Wie draagt ​​eigenlijk de kosten voor schoonmaak en proefrit?

Informatie voor de persoon die het ongeval heeft veroorzaakt: De persoon die het ongeval heeft veroorzaakt, moet de reparaties aan het voertuig betalen via zijn verzekering en ook de kosten dekken Herstel van de originele staat van het voertuig dragen, ook al ontstaan ​​ze indirect. Deze omvatten bijvoorbeeld proefrit sowie sterven Schoonmaak van het getroffen voertuig. Dit werd onlangs bevestigd door een uitspraak van de rechtbank Buxtehude.

Was oorlog voorbij?

In het specifieke geval (Dossiernummer 31 C 529/20) er heeft zich een auto-ongeluk voorgedaan waarbij de juridische situatie duidelijk en niet controversieel was. Na het opmaken van een rapport heeft de benadeelde het voertuig laten repareren. In dit rapport zijn ook de indirecte kosten opgenomen, zoals: Schoonmaken en proefrit maken vermeld. Als gevolg hiervan ontstond er een juridisch geschil tussen de benadeelde partij en de veroorzaker van het ongeval, dat voor de rechter eindigde. In de rechtszaak kreeg de benadeelde partij vervolgens het recht en daarom moesten de proefrit en het schoonmaken van het voertuig worden gedragen door de veroorzaker van het ongeval of door zijn verzekeringsmaatschappij.

Ongeval: Wie draagt ​​eigenlijk de kosten voor schoonmaak en proefrit?

Degene die het ongeval heeft veroorzaakt (of zijn verzekeringsmaatschappij) moet de kosten dragen zodra deze zich voordoen gerepareerd en gefactureerd volgens het rapport worden. De benadeelde partij draagt ​​echter het werkplaatsrisico. Daarbij bestaat het risico dat het rapport de kosten te hoog inschat en/of dat er twijfel bestaat of de bevolen maatregelen wel echt nodig waren. Als er sprake is van legitieme discrepanties, zal de persoon die het ongeval heeft veroorzaakt (of zijn verzekering) een vordering tot terugbetaling.

Ongeval: Wie draagt ​​eigenlijk de kosten voor schoonmaak en proefrit?

Dat was natuurlijk verre van dat.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:

EU-rijbewijs: de eerste inruilperiodes lopen bijna af!

Ongeval: Wie draagt ​​eigenlijk de kosten voor schoonmaak en proefrit?

Bedrijfsparkeerplaatsen markeren: waar moet u op letten?

Ongeval: Wie draagt ​​eigenlijk de kosten voor schoonmaak en proefrit?

Is rijden zonder katalysator belastingontduiking?

Ongeval: Wie draagt ​​eigenlijk de kosten voor schoonmaak en proefrit?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert