De alarmknipperlichten vormen een belangrijk onderdeel van de auto. Het kan ongelukken voorkomen en soms zelfs levens redden. Als u een file op de snelweg of andere wegen opmerkt en deze van achteren nadert, kunt u de alarmknipperlichten inschakelen. De voertuigen achter u worden dan gewaarschuwd. Zij onderkennen dat er gevaar dreigt en zullen daarom hun snelheid verlagen. Het is belangrijk dat u een situatie zoals een file tijdig meldt. Hiermee draagt u bij aan de veiligheid van alle weggebruikers. Door aan het einde van de file vroegtijdig de snelheid te verlagen, worden kop-staartbotsingen voorkomen. Maar wanneer mag je de alarmknipperlichten nog inschakelen? Bij het laden en lossen? Bij parkeren op de tweede rij? Dit is geregeld in de Wegenverkeerswet (StVO), namelijk in de artikelen 15 en 16!
Alarmknipperlichten wanneer de auto kapot is
Er kunnen zich situaties voordoen waarin uw auto kapot gaat. Dit kan gebeuren omdat je... geen benzine heb er meer, één platvoet, één motor schade of een ander defect. Je kunt niet altijd vertrouwen op het brandstofindicatielampje. Vaak is een kleine motorstoring het gevolg dat u niet meer kunt rijden. Dit is vooral het geval bij oudere voertuigen. U moet dan contact opnemen met andere weggebruikers aandacht vestigen op de situatie. Als u de alarmknipperlichten inschakelt, wordt de kans dat andere weggebruikers tegen uw langs de kant geparkeerde auto botsen aanzienlijk kleiner.
U hebt ook een beveiligingsapparaat nodig, zoals een gevarendriehoek Op voldoende afstand van het gevarenpunt opstellen. Op de snelweg dient de gevarendriehoek op minimaal 100 meter afstand van het defecte voertuig te worden opgesteld. Je moet overigens wel je veiligheidsvest aantrekken voordat je deze opzet. Zo voorkom je ongelukken!
Gevarenknipperlichten in algemeen gevaarlijke situaties
Bepaalde situaties kunnen gevaar opleveren voor weggebruikers. Dit is bijvoorbeeld het geval als u aanzienlijk langzamer rijdt dan alle anderen. Dit kan te wijten zijn aan een defect aan het voertuig of aan andere redenen. Wanneer u uw alarmlichten inschakelt, waarschuwt u andere bestuurders dat u aanzienlijk langzamer rijdt. Zodra automobilisten gewaarschuwd zijn, passen zij hun snelheid aan en kunnen ongelukken worden voorkomen. Dit geldt bijvoorbeeld ook als u een ander voertuig slepen of weggesleept worden. In beide gevallen moet u langzaam rijden. Het is goed en ook uw plicht om anderen te waarschuwen met de alarmlichten. Dit is geregeld in artikel 15a lid 3 StVO.
Wanneer mag ik de alarmknipperlichten niet inschakelen?
Er zijn zelfs chauffeurs die hun alarmlichten aanzetten als ze hun voertuig dubbel parkeren. Er zijn hier twee overtredingen. Een keer parkeert de chauffeur waar hij normaal gesproken niet eens mag stoppen. Er wordt nog steeds misbruik gemaakt van de alarmknipperlichten. Dit heeft tot gevolg dat het ook direct is twee boetes vervallen. Over het algemeen moet u een boete betalen als u de alarmknipperlichten inschakelt terwijl dit niet nodig is. Het zijn tenslotte regels die gemakkelijk te onthouden zijn. Ook geldt de regel dat je niet langs een bus rijdt zolang de alarmlichten geactiveerd zijn. U kunt de alarmlichten ook gebruiken bij het laden of lossen van het voertuig niet Inschakelen.
Boetes voor oneigenlijk gebruik:
Situatie | Boete (€) | Punkte | |
---|---|---|---|
Alarmknipperlichten zijn onjuist geactiveerd | 5 | - | |
Sleepproces zonder Geactiveerde alarmknipperlichten |
5 | - | |
We naderen de halte Bus met ingeschakeld Alarmknipperlichten gereviseerd |
60 | 1 | |
Looptempo genegeerd bij voorbijrijden in een bus die bij een halte wacht met geactiveerde alarmknipperlichten |
15 | - | |
... inclusief hinder voor passagiers | 60 | 1 | |
… inclusief het in gevaar brengen van passagiers | 70 | 1 | |
Auto's zonder intacte alarmknipperlichten bewegen in het verkeer |
15 | - |
Gevarenlichten op bussen
- Als een reguliere bus (of een schoolbus) met een actief waarschuwingslicht naar de halte rijdt, mag deze niet worden ingehaald. Als de bus bij de halte staat, kun je er alleen stapvoets langs rijden.
Verplichting om alarmknipperlichten achteraf in te bouwen in klassieke auto's
- Een voertuig hoeft in principe alleen te voldoen aan de regelgeving die gold toen het voor het eerst werd geregistreerd. Ten tijde van de productie van de klassieke auto waren alarmknipperlichten echter niet verplicht als onderdeel van de verlichting moet deze kunnen achteraf worden ingebouwd.
Dat was natuurlijk verre van dat.
tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Klik op een van de volgende berichten!
verdere thematisch relevante artikelen
Snelheidsindex voor banden boven de 300 km/u? Alle informatie! |
|
Bevestiging van de kentekenplaat: nieuwe regeling tegen klittenband en magneten? |