tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De meeste autobezitters kennen het gezegde ‘O tot O – van Pasen tot oktober’. Dit is de periode waarin de meeste bestuurders met zomerbanden onderweg. Er bestaat echter geen wettelijke basis voor de uitdrukking. In Duitsland geldt, in tegenstelling tot andere Europese landen, slechts één winterbandenvereiste hangt af van het weer ( 'Winterbanden vereist vanwege weersomstandigheden"). Er is dus geen vaste datumwanneer de banden vervangen moeten worden.
Onder deze omstandigheden moeten winterbanden worden gebruikt!
Aangezien de vereiste winterbanden afhankelijk zijn van het weer, is het de verantwoordelijkheid van de bestuurder/eigenaar om op basis van het weer te beslissen of het vervangen van de banden al dan niet wenselijk is. Het is voor ijzel, gladde sneeuw, glad ijs, vorst of sneeuwbrij niet toegestaanreizen met zomerbanden. In deze gevallen moet de auto de veiligheid garanderen van alle weggebruikers voorzien zijn van winterbanden.
Wat zijn de gevolgen van het negeren van de winterbandenvereiste?
- Boete van 60 euro
- een extra boete van 20 euro voor het belemmeren van het verkeer als de auto met zomerwielen “vast komt te zitten”
- Extra boete van 100 euro en 1 punt in Flensburg als je andere weggebruikers in gevaar brengt. In dit geval krijgt de voertuigeigenaar opnieuw een boete van € 75,-.
Bovendien kan het negeren van de winterbandenvereiste bij een verkeersongeval tot gevolg hebben dat de verzekering vervalt niet voor de schade ontstaat. In dit geval zijn er, ook bij een omniumverzekering, geen kosten gedekt en moet u als autobezitter zelf de schade betalen.
Minimale profieldiepte van banden in zomer en winter!
De ADAC beveelt dit in ieder geval aan 4 millimeter profieldiepte, al bedraagt de wettelijk verplichte waarde slechts 1,6 millimeter. Over het algemeen wordt aanbevolen om banden na zes jaar volledig te vervangen. Maar laten we nu naar de vraag in de titel komen. Is het rijden met winterbanden toegestaan in de zomer? Hoewel het is niet uitdrukkelijk verboden, het wordt niet aanbevolen. Uit verschillende tests is al meerdere keren gebleken dat winterbanden niet zo geschikt zijn voor het rijden bij hoge temperaturen en zomerse wegomstandigheden als klassieke zomerbanden. Een voorbeeld: Winterbanden hebben onder zomerse omstandigheden een aanzienlijk langere remweg.
Dat was natuurlijk verre van dat.
tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
