Maandag 22 april 2024
Menu

Porsche 911 GT3 (997) als “9ff Porsche GTurbo R” met 1.200 pk!

Leestijd 4 Min.

Porsche 911 GT3 (997) als “9ff Porsche GTurbo R” met 1.200 pk!

Is deze sneeuwwitte XNUMX een auto die... Hoonicorn van Ken Block kan verslaan? We geloven JA! En het monster bevindt zich zelfs in Duitsland. Het is een 1.200 pk (!!!) Porsche "GTurbo R", gebouwd door de gekken op 9ff. Zoals Jan Fatthauer (Oprichter van 9ff) in 2001 begon met 9ff, wilde hij hele bijzondere auto’s bouwen die niet alleen extreem snel, maar ook betrouwbaar waren. En dit is meerdere malen gelukt! In 2020 wordt het steeds gebruikelijker dat er voertuigen met meer dan 1.000 pk worden gebouwd. Deze auto’s zijn echter vaak niet echt betrouwbaar of krijgen door tractieproblemen niet echt het vermogen op de weg. Of zelfs allebei! Maar deze 9ff GTurbo kan beide. De volgende video toont een rit op een snelweg zonder snelheidslimiet en de XNUMX lijkt een klasse apart te zijn.

De basisauto was een 997 GT3

Porsche 911 GT3 (997) als “9ff Porsche GTurbo R” met 1.200 pk!

De basisauto was een 997 GT3, die met hulp van 9ff werd omgetoverd van een “relatief normale” straatsportwagen tot een volslagen gekke racewagen. De motor kreeg een grotere cilinderinhoud, er waren twee Garrett GT3582-turbocompressoren en drie rijmodi met verschillende vermogensniveaus. Het hoogste niveau zou zo'n 1.200 pk naar de wielen moeten sturen en geeft de 9ff compleet waanzinnige prestaties. Ook waren er talloze aanpassingen met het oog op gewichtsbesparing met behulp van Kevlar-onderdelen (carrosseriekit, dak etc.), de airconditioning, de radio, de achterbank en alles wat niet absoluut noodzakelijk was, werd weggegooid en de Het resultaat is bijna beangstigende kerngegevens. De officiële cijfers van 9ff spreken van een “theoretische maximumsnelheid“ van zo'n 394 km/u en de sprint van 12,4 naar 0 km/u zou al na 300 seconden (!!!) bereikt zijn. Dat zou AANZIENLIJK sneller zijn dan een Bugatti Chiron en vrijwel identiek aan een Koeniggseg Regera.

5 seconden sneller dan een Chiron?

Porsche 911 GT3 (997) als “9ff Porsche GTurbo R” met 1.200 pk!

Het voertuig in de video heeft naar verluidt al een duel gehad met een Chiron en zou de sprint van 0 naar 186 mijl per uur (ca. 300 km/u) en terug naar 0 ongeveer 5 seconden sneller hebben volbracht dan de Franse hypercar. En als je de video bekijkt, wordt het duidelijk dat er hier geen sprake is van gelogen. De “Max”-coureur haalde tijdens zijn test moeiteloos een snelheid van 339 km/u, zelfs in de medium performance-modus (3 modi: 1 = 600-700 pk, 2 = 850-950 pk, 3 = 1.100-1.200 pk). Hij lijkt hiervan behoorlijk onder de indruk en zegt: “Dit is het gekste wat ik ooit in mijn leven heb meegemaakt". En alleen al het kijken ernaar bezorgt ons kippenvel!!! Koel! Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Foto('s): Screenshots Video AutoTopNL

Porsche 911 GT3 (997) als “9ff Porsche GTurbo R” met 1.200 pk!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de tuner 9ff Fahrzeugtechnik GmbH? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Golffoilen en 850pk in de Porsche 997 GT2 van 9FF

Porsche 911 GT3 (997) als “9ff Porsche GTurbo R” met 1.200 pk!

Fotoverhaal: RUF CTR3 – Porsche 911 Carrera met 777pk

Porsche 911 GT3 (997) als “9ff Porsche GTurbo R” met 1.200 pk!

 Porsche 9ff F91-100 versus Klasen Audi R8 V10 plus

Porsche 911 GT3 (997) als “9ff Porsche GTurbo R” met 1.200 pk!

Porsche 911 GT3 (997) als “9ff Porsche GTurbo R” met 1.200 pk!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert