Maandag 22 april 2024
Menu

Gefeliciteerd met je verjaardag, Abarth! Morgen bestaat de tuner 72 jaar!

Leestijd 6 Min.

Gefeliciteerd met je verjaardag, Abarth! Morgen bestaat de tuner 72 jaar!

Op 31 maart is het 72 jaar geleden dat Abarth werd opgericht, een merk dat altijd heeft gestaan ​​voor prestaties en stijl. Het legendarische logo met de schorpioen is in de loop van de tijd uiteraard geëvolueerd. Het belichaamt nog steeds, op een eigentijdse manier, de kernwaarden waar Abarth sinds 1949 naar leeft. Abarth's prestaties gedurende zeven decennia omvatten onder meer meer dan 10.000 overwinningen, tien wereldrecords en vier Wereldkampioenschappen Rally. Er zijn ook verschillende mijlpaaljubilea en huidige productontwikkelingen met de nieuw geïntroduceerde modelserie van 2021.

Morgen bestaat de tuner 72 jaar!

Op 31 maart 1949 richtte de Italiaans-Oostenrijkse ingenieur Carlo Abarth het bedrijf Abarth & C. op, waarmee hij een merk creëerde dat een authentieke legende zou worden met recordbrekende auto's, revolutionaire tuningkits en onvergetelijke racesuccessen. Tot op de dag van vandaag staat de naam Abarth voor een innovatieve mix van prestaties en stijl. Het beroemde logo, dat wereldwijd door chauffeurs wordt herkend, gaat terug op het sterrenbeeld van de oprichter van het bedrijf, die op 15 november 1908 in Wenen werd geboren. Vanaf het begin belichaamde de Skorpion ook perfect de filosofie van het pasgeboren raceteam, dat gespecialiseerd was in kleine maar krachtige auto's.

De geschiedenis van Abarth en het logo zijn nauw verbonden met de sportieve triomfen die al heel vroeg begonnen: aan het begin van de geschiedenis staat de eerste klasseoverwinning in de legendarische bergrace “Salita al Monte Pellegrino” in april 1950, slechts ongeveer een jaar nadat Abarth Gesticht . Een van de beste coureurs aller tijden won voor het nieuwe bedrijf: de legendarische Tazio Nuvolari, die de wereld vandaag de dag nog steeds kent als de “Flying Mantuan”. In zijn allerlaatste race zegevierde hij achter het stuur van een Abarth 204A. In 1954 besloot Carlo Abarth het logo aan te vullen door een nieuwe, tweekleurige achtergrond voor de schorpioen te introduceren.

In 1962 won de Abarth 1000 Bialbero de eerste van zes opeenvolgende wereldkampioenschappen voor fabrikanten. Om deze titels te vieren zijn er drie nieuwe elementen aan het logo toegevoegd, namelijk een zwart-wit geblokte vlag. Het draagt ​​de inscriptie “Campione del mondo” (“Wereldkampioen”) in rode blokletters op een gele achtergrond, evenals een gestileerde lauwerkrans.

Gefeliciteerd met je verjaardag, Abarth! Morgen bestaat de tuner 72 jaar!

Een bijgewerkte versie van het logo werd gelanceerd in 1969. Dit keer hadden de grootste veranderingen betrekking op de schorpioen zelf: het gestoken dier werd gestileerder afgebeeld, was nu volledig zwart en wees voortaan met de twee scharen naar boven. Ook de letters waren anders: het woord ‘Abarth’ kon slechts kort en bondig in het wit op een blauwe achtergrond worden gelezen.

In 1971 werd Abarth overgenomen door Fiat en verscheen de groen-wit-rode driekleur op het logo als achtergrond voor het woord ‘Abarth’. Dit onderstreepte het Italiaanse karakter en de roots van het merk.

Het huidige logo is in 2007 volledig opnieuw ontworpen en bevat alle beproefde bijzondere kenmerken van het symbool, maar alles in een veel actueler en moderner ontwerp. Nu rusten bijvoorbeeld de scharen van de schorpioen op de diagonaal van het schild.

Gefeliciteerd met je verjaardag, Abarth! Morgen bestaat de tuner 72 jaar!

Ter gelegenheid van de 70e verjaardag van Abarth in 2019 werd een jubileumversie van het logo met een geblokte vlag geïntroduceerd. Dit logo wordt uitsluitend gedragen door de voertuigen die tijdens het jubileumjaar zijn geproduceerd. Voor de verjaardag werd ook een andere feestelijke kleurenversie van het logo gemaakt. Dit embleem is speciaal ontworpen voor de speciale editie 1949 695° Anniversario, die beperkt is tot slechts 70 exemplaren.

Alle Abarth-voertuigen zijn versierd met een ander logo aan de achterkant van de twee zijwanden, dat sinds de jaren zestig op alle raceauto's van het merk te vinden is. Dit embleem neemt het typische gele en rode schild dat de schorpioen omringt en voegt daar een bliksemschicht in de kleuren van de Italiaanse vlag aan toe. Het is een liefdevol eerbetoon aan Abarths toewijding aan de autosport, die altijd heeft gefunctioneerd als een duurzame proeftuin voor innovatieve technische oplossingen. Bij Abarth is het traditionele doel het verbeteren van de prestaties en betrouwbaarheid van racewagens. De kennis die wordt opgedaan op de circuits en rallybanen komt altijd direct ten goede aan de straatauto’s van het merk.

Gefeliciteerd met je verjaardag, Abarth! Morgen bestaat de tuner 72 jaar!

De toewijding aan de autosport gaat tot op de dag van vandaag door, zowel op de racecircuits als op de rallyhellingen. Op de circuits is Abarth de motorleverancier voor de Duitse, Italiaanse en Duitse Formule 4-kampioenschappen – het perfecte ‘oefenterrein’ voor de Formule 1-wereldkampioenen van morgen. En de Abarth 124 toont zijn enorme potentieel in rally’s: de auto domineerde de afgelopen drie seizoenen de FIA ​​R-GT Cup.

Zonder twijfel zijn de races, de sportieve uitdagingen, de concurrentie en – daarmee samenhangend – de constante zoektocht naar prestaties precies de waarden die de klanten van Abarth zoeken en vinden in de seriemodellen. Dat blijkt uit het commerciële succes van het merk met de schorpioen in het logo: in 2020 verhoogde Abarth zijn marktaandeel met 50 procent ten opzichte van het jaar ervoor.

Het succes zet zich door de decennia heen voort: voor zijn 72e verjaardag heeft Abarth zojuist de nieuwe 2021-serie gelanceerd met de huidige modellen 595, Turismo, Competizione en Esseesse. Vier verschillende versies, allemaal met elkaar verbonden door het typische karakter van het merk. Ze bieden rijplezier, opwindende vermogensafgifte en een uitlaatgeluid dat harten gegarandeerd sneller doet kloppen. Nieuwe kleuren en nieuwe details, zoals de exclusieve lederen stoelen in racehelmbruin, zijn nu in het assortiment. De nieuwe matte afwerking in Rally Blue op de huidige 595 Competizione herinnert bijvoorbeeld aan de lange geschiedenis van Abarth en de vele rallysuccessen van het merk: het verwijst naar de beroemde Fiat 131 Abarth Rallye uit de jaren zeventig, terwijl de nieuwe 1970-inch lichtmetalen afwerking wielen zijn rechtstreeks geïnspireerd op de velgen van de Lancia Delta HF Integrale.

Gefeliciteerd met je verjaardag, Abarth! Morgen bestaat de tuner 72 jaar!

De verjaardag wordt gevierd samen met de grote, enthousiaste community, dus met de vele fans van het merk. Zij zullen de hoofdrolspelers zijn op deze bijzondere dag. Via de sociale kanalen van het merk werden fans uitgenodigd om het Abarth-logo te interpreteren met hun tekeningen, schilderijen en kunstwerken en om met hun creatieve ideeën de essentie van het merk naar voren te brengen. Geselecteerde projecten zullen een centrale rol spelen in de sociale profielen van Abarth.

Bovendien zullen de ruim 140.000 leden van de merkgemeenschap The Scorpionship gedurende 2021 korting krijgen op aankopen van officiële merchandise in de nieuwe Abarth e-store.

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

De kleur van het uitlaatgas: dit is wat de uitlaatgassen onthullen!

Gefeliciteerd met je verjaardag, Abarth! Morgen bestaat de tuner 72 jaar!

TR van DEZENT. Nieuwe kleurvariant. Nieuwe ECE- en ABE-afmetingen.

Gefeliciteerd met je verjaardag, Abarth! Morgen bestaat de tuner 72 jaar!

Warmtewisselaar defect of lek? Hier moet je op letten!

Gefeliciteerd met je verjaardag, Abarth! Morgen bestaat de tuner 72 jaar!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert