Zondag 28 april 2024
Menu

G-Power – een tuner en trendsetter voor BMW & Mercedes

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 20 december 2022 om 03:28 uur

G-Power – een tuner en trendsetter voor BMW & Mercedes

De geschiedenis van G-Power begon in 1971 in het pand van een Esso-tankstation in Neu-Isenburg, vlakbij Frankfurt. De oprichters waren altijd gefascineerd door BMW-auto's en breidden het tankstation uit met een werkplaats met showroom. In 1976 werden zorgvuldig op elkaar afgestemde tuningkits ontwikkeld, bestaande uit dubbele carburateurs, nokkenassen en spruitstukken. G-Power werd in 1983 opgericht door vader en zoon Grommisch en richtte zich aanvankelijk op de exclusieve tuning van BMW automobielen. In 1985 vond G-Power de DTM-uitlaat en het wigvormige chassis uit en in 1987 begon het zijn eigen producten te verkopen in Amerika en Australië totdat in 2000 uiteindelijk complete voertuigen wereldwijd werden verkocht. Het succesverhaal van de autotuning van G-Power begon in 2007 met het eerste Hurricane-model.

Bi-compressorsysteem op de V10-motor

G-Power – een tuner en trendsetter voor BMW & Mercedes

Het eerste prototype was een M5 Hurricane met bi-compressorsysteem, die al 730 pk kon bereiken. De M2012 orkaan vierde zijn jubileum in 5. De 100e auto werd... Orkaan RR geleverd met 820-830 PK. In hetzelfde jaar behaalde de M5 Hurricane de eerste plaats in de Sport Auto Award. In 1 vierde het autotuningmerk zijn 2013-jarig jubileum, dat opnieuw werd afgerond met een overwinning in de Sport Auto Award. Sindsdien staat G-Power voor de krachtigste versies en motoren, waardoor het merk zich onderscheidt tussen de massa van andere autotuningfabrikanten. De passie is het perfectioneren van exclusieve auto's. Niet alleen BMW, maar ook Mercedes AMG-voertuigen worden door het bedrijf afgesteld en verfijnd. Het ontwerp van de auto's is volledig ondergeschikt aan de functie. Het dient om de BMW of Mercedes te perfectioneren, zonder gimmicks, maar als optimale aanvulling. Het resultaat maakt het voertuig tot een nog sportievere, mooiere auto.

Nieuw is de BMW M5 F90 van G-Power

G-Power – een tuner en trendsetter voor BMW & Mercedes

De eigen ontwikkelingsafdeling van G-Power zet voortdurend nieuwe trends. Als een van de oudste Duitse tuners heeft G-Power verschillende wereldrecords op zijn naam staan. Onder meer de +800 pk sterke M5 Hurricane RR was lange tijd de snelste sedan ter wereld. Tot de andere wereldrecordvoertuigen behoort de M5 Hurricane RR Touring, met een topsnelheid van 362 km/u, als snelste stationwagen (2014), de 660 pk sterke M5 Hurricane GS, als snelste LPG-aangedreven voertuig, bereikt een topsnelheid Met een snelheid van 333 km/u (2011) is BMW's snelste sedan met 730 pk de M5 Hurricane met een topsnelheid van 360 km/u. (2008) De snelste coupé (vierzitter) is de 750 pk sterke M6 Hurricane CS, die de grens van 370 km/u haalt. (2009) De snelste sedan ter wereld is de 800 pk sterke G-Power M5 Hurricane RR, die one Bereikte een topsnelheid van 372 km/u, waarmee hij de M5 Hurricane RS overtrof. Bovendien was de X6 Typhoon RS V10 de snelste SUV ter wereld met 900 pk en ruim 330 km/u (2010).

1001 pk in de G-POWER G6M

G-Power – een tuner en trendsetter voor BMW & Mercedes

Deze recordreeks werd in 2015 afgerond met het 1.001 pk sterke G6M-beest, dat gebaseerd is op een BMW M6 E63 en G6M V10 Hurricane CS ultieme werd. Dit projectiel kan met zijn 5.0 liter motor snelheden bereiken van 372 km/u. Zoals de voorbeelden laten zien, heeft G-Power zichzelf ten doel gesteld de beste te zijn. Dit zie je niet alleen terug in de producten, maar ook in de service. Tot het dienstenpakket van G-Power behoren chiptuning met behulp van een tuningbox of mapoptimalisatie, compressorsystemen voor R6-, V8- en V10-motoren, evenals hoogwaardige G-Power sportuitlaatsystemen en einddempers van roestvrij staal of titanium . G-Power-schroefsets en remsystemen zorgen voor meer rijdynamiek, die wordt aangevuld door aerodynamische carrosseriebevestigingen van carbon, zoals spoilers, motorkappen en achtervleugels. Made in Germany is hier nog steeds erg belangrijk. Sinds het begin van de jaren 80 heeft G-Power-tuning ook zijn plaats in de autosport en vandaag de dag bieden we nog steeds kant-en-klare prestatiesystemen aan die absoluut essentieel zijn voor een particulier autosportproject. G-Power kan zonder twijfel worden gerekend tot een van de toonaangevende high-end performance tuners. (Foto's: G-vermogen)

G-Power – een tuner en trendsetter voor BMW & Mercedes

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de G-Power BMW-voertuigen? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

680 pk G-Power BMW M2 Competition als G2M BiTurbo

G-Power – een tuner en trendsetter voor BMW & Mercedes

G-POWER 440i Gran Coupé (F36) op BMW M3/M4-niveau

G-Power – een tuner en trendsetter voor BMW & Mercedes

Luxe stoomboot met 700 pk: G-POWER BMW M760Li xDrive

G-Power – een tuner en trendsetter voor BMW & Mercedes

Maximaal 600 pk in de G-Power BMW X2019 xDrive5i (G50) 05

G-Power – een tuner en trendsetter voor BMW & Mercedes

M8 Vaarwel! 670 pk BMW M850i ​​xDrive (G15) G8M Bi-Turbo

G-Power – een tuner en trendsetter voor BMW & Mercedes

Aanval op de M5 – 600 pk BMW M550i van G-Power

G-Power – een tuner en trendsetter voor BMW & Mercedes

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert