tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Wie een Porsche Panamera Turbo de eerste generatie (Type 970, met biturbo achtcilinder M48.70) je kunt er nu een krijgen als je dat wilt Performance Tuning van 500 tot en met 750 PS bereiken. De TurboZentrum heeft hiervoor speciale exemplaren turbocharger bij de start, waardoor de 4,8-liter V8 qua prestaties kan upgraden. Ze zijn gebaseerd op de OEM-laders (Ook kunnen gebruikte turbo’s worden ingezonden voor optimalisatie). Zo kom je er doorheen Fase 2 optimalisatie De twee turboladers bij de eerste generatie van de Panamera zorgen voor meer vermogen dan de huidige Panamera Turbo S E-Hybrid (700 pk). Het verschil tussen fase 2-optimalisatie en fase 1 is overigens het grootste verschil Compressorwielen van de twee laders. Maar niet alleen dat, ook dat compressor behuizing, D Uitlaat schacht en de rest van de turbo is gereviseerd. En Stage 2-laders worden altijd geleverd met versterkte exemplaren Voorraadom voldoende duurzaamheid te garanderen.
Dat was het natuurlijk bij lange na niet!
tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Klik dan op een van de volgende berichten!
