Turbocompressor-upgrade voor de Mercedes 5,5 liter AMG V8!

Leestijd 3 Min.

Als je de W 212 AMG 63 echt onder druk wilt zetten, is er nu eentje beschikbaar Upgrade van de turbocompressor van het TurboZentrum Berlijn. In het beste geval culmineert het resultaat in een waanzinnige 850 pk, die de 5,5-liter V8 (M 157 DE 55 AL) van Mercedes-Benz/AMG vervolgens produceert. Vergeleken met de serie met ofwel 525, 557 of 585 pk is dit uiteraard een enorme aankondiging. En de upgrade is niet alleen beschikbaar voor de E-Klasse, ook voor de eerste generatie van de GLE 63 (C 292) of de '63 S-Klasse (w 222) is ermee uitgerust. De TurboZentrum installeert een Stage 2-optimalisatie, die verschilt van een Stage 1-variant onder meer in de grootte van het compressorwiel.

OEM M157-turbocompressor-upgrade

Om dit te doen, moeten niet alleen de wielafmetingen en de contour van het compressorwiel nauwkeurig worden berekend, aangezien alles in het compressorhuis moet passen, maar moet ook de rest van de turbocompressor, zoals de uitlaatas, worden aangepast. hiermee om kunnen gaan. Het bijzondere aan de upgrade laders van TurboZentrum is dat de compressorwielen volgens uw eigen specificaties gefreesd worden en hierdoor altijd de maximale krachtontwikkeling, reactiegedrag en maximale prestaties behaald kunnen worden. Voor dit doel wordt het compressorhuis op de nieuwe maat gefreesd en wordt ook de spleetgrootte geoptimaliseerd. Uiteindelijk krijgen alle Stage 2-upgrades versterkte lagers en de OEM-upgrade-oplader (Zelfs gebruikte turbocompressoren kunnen worden omgebouwd) klaar voor gebruik in de AMG.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Ford Focus ST met 380 pk dankzij turbocompressor-upgrade!	Gen1. Porsche Panamera Turbo met maar liefst 750 pk!
Hittebescherming voor wastegate & drukblik: Wastegate luier & hitteschild!	Van de BMW 335d naar de M3-tegenstander met een hybride turbosysteem?

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan wordt u automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit artikel uit de tips, producten, informatie & Co. hoek. En uiteraard ook op alle andere berichten.