Zondag 28 april 2024
Menu

BMW-campagne – Wat is uw reden om niet te veranderen?

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 11 september 2023 om 01:01 uur

BMW-campagne – Wat is uw reden om niet te veranderen?

Meest recent was er voor de elektrische SUV BMW IX scherpe kritiek van alle kanten. Veel fans hadden en hebben nog steeds moeite om te wennen aan het nieuwe ontwerp in de stijl van de BMW 7 Serie G11/G12, de nieuwe BMW M3/M4 of de huidige X5. Veel BMW-fans vonden en vinden de enorme nierengrille bijzonder weerzinwekkend. De fabrikant reageerde hier enige tijd geleden op met een nogal ongebruikelijke imagocampagne. BMW publiceerde een YouTube-video waarin de negatieve reacties op sociale netwerken over de iX te zien waren en stelde de vraag: “Wat is jouw reden om niet te veranderen?(in het Duits: “Wat is uw reden om niet te veranderen?”). De boodschap was dus duidelijk: gewoon Filistijn raak niet betrokken bij het nieuwe ontwerp en verander niet. Maar de marketingafdeling had waarschijnlijk een rondje live casino moeten spelen en zou niet alleen veel meer plezier hebben gehad, maar ook niet zo ver uit het raam hebben geleund. De campagne werd helemaal niet goed ontvangen door fans. Veel klanten hebben vooral duurdere modellen Babyboomer-wijnjaren, die meer dan verontwaardigd waren over het bericht.

Wat is jouw reden om niet te veranderen? De video!

Nu komt gelukkig de tuner langs AC Schnitzer om te helpen en laat zien hoe je de controversiële look van een huidige BMW 4 Serie (G22) individueel kunt verbeteren. En met een subtiele Aërodynamische kit. De nieuwe bodykit die er vandaan komt Februari 2021 is momenteel verkrijgbaar in slechts vier delen, maar verandert onder meer het uiterlijk van de impopulaire niergrille zo erg dat het een onverwachte zegen voor BMW zou kunnen zijn. Het hoofdbestanddeel van de kit voor het vervangen van de optiek is speciaal Bevestiging voorschort. Hierdoor wordt de voorkant visueel naar beneden doorgetrokken en lijkt de niergrille minder prominent. De kit bevat ook delicate exemplaren side skirtseen Carbon achterspoiler en een kleintje dakspoiler. Alle onderdelen behalve de dakspoiler zijn daar ook voor Coupe en Cabrio beschikbaar. De dorpels en schorten zijn echter alleen beschikbaar voor modellen M-pakket beschikbaar. (Meer informatie over de eerste Schnitzer-componenten voor de nieuwe 4 Serie)

BMW-campagne – Wat is uw reden om niet te veranderen?

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Volle kracht vooruit in de auto en het online casino!

BMW-campagne – Wat is uw reden om niet te veranderen?

Brigade Electronics presenteert een nieuw afslagalarm voor voertuigen!

BMW-campagne – Wat is uw reden om niet te veranderen?

Wereldprimeur: CO2-neutrale kringloopfiets van Ronal!

BMW-campagne – Wat is uw reden om niet te veranderen?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert