Dinsdag 30 april 2024
Menu

Tip – leaseauto & chiptuning! Dit is waar u op moet letten!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 22 september 2023 om 06:02 uur

Tip – leaseauto & chiptuning! Dit is waar u op moet letten!

[Advertentie]

Sneller, dieper, breder – er zijn talloze manieren om uw auto individueel te verfijnen. Als het primaire doel is om zonder al te veel moeite de prestaties te verhogen, kom je al snel ‘chipping’ tegen: Chiptuning met behulp van een ‘racechip’ wordt voor veel voertuigen als een eenvoudig te implementeren optie beschouwd om meer vermogen uit de motor te halen. Vooral bij turbodiesels resulteert dit vaak in behoorlijk indrukwekkende prestatieverbeteringen – tot 30% meer kW/pk en/of koppel zijn niet ongewoon.

Ongeacht de vraag of de op papier beloofde prestatiegegevens in werkelijkheid altijd worden gehaald: als u uw auto heeft geleased, moet u zeker voorzichtig zijn als het om chiptuning gaat. Als lessee bent u tijdens de leaseperiode niet de eigenaar van het voertuig, maar simpelweg de gebruiker. Als er schade ontstaat die mogelijk te wijten is aan ‘chipping’, kunnen er ernstige financiële gevolgen zijn. En in het ergste geval is nauwkeurig bewijs vaak moeilijk en kan dit leiden tot langdurige geschillen met de dealer of leasingbank, wat kan wijzen op verhoogde slijtage als gevolg van chiptuning.

Om dit te voorkomen hebben de leasingexperts van het online leasingplatform LeasingTime.de wat informatie en tips over chiptuning voor het leasen van voertuigen verzameld:

Garantie heeft de hoogste prioriteit: Ga bij twijfel voor een bekend tuningmerk

Hoe verleidelijk de goedkope chip ook mag lijken als een megakoopje, tuningfans die hun leaseauto echt in handen willen krijgen, doen er goed aan om in ieder geval bij gerenommeerde merken te blijven. Vaak bieden zij zelf garantie op de chips die zij aanbieden. En dat kan heel belangrijk zijn. In veel gevallen betekent chiptuning dat de garantie van de voertuigfabrikant vervalt. Maar wees voorzichtig met de kleine lettertjes: de motorgarantie van de chiptuner is vaak beperkt in de tijd of tot zeer specifieke componenten. Als u zeker wilt zijn, zorg er dan voor dat de garantie de gehele resterende leaseperiode dekt.

Eerst praten, dan doen: goedkeuring krijgen van de verhuurder

Tip – leaseauto & chiptuning! Dit is waar u op moet letten!Voordat met de installatie wordt begonnen, dient de leasemaatschappij of dealer idealiter altijd op de hoogte te worden gesteld. In ieder geval is het beter om vanaf het begin met open kaarten te spelen (en mogelijk het risico te lopen afgewezen te worden) dan later Lease teruggave of overrompeld worden bij schade. Als de dealer onder bepaalde voorwaarden akkoord gaat met chiptuning, moet u dit ook schriftelijk vastleggen, zodat u later eventueel iets achter de hand heeft.

Het alternatief: meer vermogen rechtstreeks uit de fabriek

Als u op het punt staat een nieuwe auto te leasen, heeft u misschien nog een andere optie: namelijk direct kiezen voor een krachtigere motor. De auto kost dan waarschijnlijk iets meer qua leasetarief per maand, maar er zijn geen extra kosten voor chiptuning. Hierdoor kan deze variant qua prijs daadwerkelijk goedkoper zijn – om nog maar te zwijgen van de zekerheid qua garantie en schade.

Meer tips en advies over chiptuning voor leaseauto's vindt u hier: Chiptuning voor leaseauto's

Tip – leaseauto & chiptuning! Dit is waar u op moet letten!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

een commentaar

  1. Dat is goed om te weten met het reparatiepakket. Het kan echt heel nuttig zijn en een aantal problemen besparen. Daarom zou ik zeker altijd een leaseauto nemen.

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert