tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 20 december 2022 om 03:37 uur
[Advertentie]
Ze zijn weer helemaal trendy, bandenstickers/bandenstickers, zoals je ze al tientallen jaren ziet in de autosport. En op zijn laatst met Jon Olsson Audi RS6 DTM Avant, zijn Rolls-Royce Wraith of zelfs dat Huracan van de skiërs zijn ze ook in het ‘civiele’ verkeer terechtgekomen. Maar het gaat niet langer alleen om het weergeven van het bandenmerk, maar om uw eigen individualiteit. Ook speciale op maat gemaakte bandenletters en gewenste labels zijn voor bedrijven een interessante optie om te adverteren of simpelweg op te vallen op beurzen. Voor ons uiteraard een absolute aanrader en reden genoeg voor onze VW Phaeton met het recent geïnstalleerde exemplaar ICW Wheels wielset om een set trendy bandenstickers te missen.
De selectie van aanbieders die dit product verkopen is zeer overzichtelijk. Maar we stonden relatief snel op www.tire-style.de werd hiervan op de hoogte en nam rechtstreeks contact op met het bedrijf. Na een kort telefoontje werd duidelijk dat de optie “V5 Volledig op maat" kan worden beschouwd. Omdat we uiteraard een logo wilden met onze tijdschrift-URL en onze Facebook-aanwezigheid voor de talrijke tuningbijeenkomsten waarbij we te gast zijn voor onze reportage. Wij hebben onze belettering zelf ontworpen en naar individuele wensen gepersonaliseerd.
Voor ons domein werd het de belettering www.tuningblog.eu in de typische sinaasappel en de onze Facebook URL We hebben hem zowel in klassiek wit als degene die we kennen op Facebook Facebook duimen besteld. Op dit punt nogmaals hartelijk dank band stijl die de belettering snel en betrouwbaar leverde en onze individuele wensen, inclusief de kleur, zonder problemen implementeerde. Met betrekking tot het product willen wij het volgende opmerken: versie V5 Tire-style heeft een absoluut innovatief type bandenlabeling ontwikkeld. Het is niet langer nodig om primer te gebruiken, waardoor de installatie een fluitje van een cent is. Niettemin is de bandenlabeling permanent en, afhankelijk van de bandstijl, is er geen ander product ter wereld dat zo consistent bestand is tegen de constante krachten van de bandbewegingen.
En wat zegt de wet daarover?
Heel belangrijk: er wordt GEEN secondelijm gebruikt bij de bandenstickers in bandenstijl. Dit is ten strengste verboden, omdat superlijm de substantie van de band ernstig aantast en de band aanzienlijk verzwakt op de plaats waar deze wordt gelijmd. De band droogt uit en dit leidt tot scheuren in de band. In het ergste geval kan dit ertoe leiden dat de band barst en hoeven we op dit moment waarschijnlijk niets meer te zeggen. Het blijkt dat een secondelijm (Cyanoacrylaat lijm) werd gebruikt, zou de TÜV het voertuig terecht onmiddellijk stilleggen. De bandenstickers van Tyre-Style zijn voorzien van een zelfklevend proces en een chemicaliënvrije methode en kunnen dus zonder zorgen worden gebruikt!
ga verder op de volgende pagina
Hi
Dit was een uitstekend informatief bericht dat u op deze pagina hebt gedeeld over de "Uitgelicht: bandensticker/bandensticker in de test". Inhoud is fantastisch. Zeer tevreden na bezoek aan deze site.
Heel erg bedankt 🙂
Gegroet Tom
Hallo allemaal, ik heb een foliefirma in 2601sollenau Blumauerstrasse 200a Oostenrijk
Ik wil graag uw bandenstickers aan mijn programma toevoegen. Als u geïnteresseerd bent, ben ik bereikbaar op +436505271441 of per e-mail
Hey hallo!
Heb je misschien na 2 jaar een update over de duurzaamheid etc. van de stickers?
Dat zou geweldig zijn – hartelijk dank!
Hoi,
We hadden de update al na een paar weken. Conclusie: alleen voor showdoeleinden! Iedereen die dagelijks met de stickers reist, zal merken dat ze snel vies worden, op warme dagen soms loslaten en er daardoor op de lange termijn niet echt mooi uitzien. Maar dit heeft niets te maken met de stickers die we specifiek hebben getest, maar simpelweg met het principe van het product. Na verloop van tijd zorgt de voortdurend bewegende zijwand van de band ervoor dat sommige letters loskomen en dat alledaagse omgevingsinvloeden, waaronder slijtage van de remmen, tot vervuiling leiden. De vervuiling is met conventionele middelen nauwelijks tegen te gaan en een hogedrukreiniger mag alleen op volle kracht gebruikt worden als je de letters weer kwijt wilt.
VG Tom van de tuningblog