Zondag 28 april 2024
Menu

Air Duct ventilatiekanaal: meer koellucht voor de motor!

Leestijd 4 Min.

Air Duct ventilatiekanaal: meer koellucht voor de motor!

Een luchtkanaal is een ventilatie kanaalIn de automobielcontext wordt dit gebruikt als onderdeel van tuning en op verschillende punten aan de voorkant in het voertuig geïnstalleerd. Door de luchtinlaten (luchtkanalen) kan de motor continu worden voorzien van verse lucht en de daarin aanwezige zuurstof, wat essentieel is voor een goede verbranding. En Air Ducts zorgen vaak voor een zeer aantrekkelijk visueel effect een prestatieverhogend effect. De termen zijn veranderd in het Duitse gebruik Luchtscheppen en luchtinlaten ook vastgesteld voor luchtkanalen.

Hoe het werkt – Luchtkanaal

Air Duct ventilatiekanaal: meer koellucht voor de motor!

Luchtkanalen kunnen daarom in de competitie geplaatst worden Inlaatsystemen categoriseren, door het gebruik van deze inbouwonderdelen kan een aanzienlijke verbetering van de motorprestaties worden bereikt. Een luchtkanaal kan worden gebruikt om de prestaties te verbeteren met een Lucht pijp zijn aangesloten, voert deze op zijn beurt de aangezogen of ingestroomde lucht mee direct in de motor en daar in de verbrandingskamer. De standaard gemonteerde luchtleidingen leiden ook naar de motor, maar hebben doorgaans een aanzienlijk kleinere diameter retrofitbare en upgradebare luchtleidingen.

geschikt voor verbeterde koeling

Een puur gebruik van het luchtkanaal zonder een forwarding raw-systeem zorgt voor een voortdurend verbeterde luchtstroom, die zorgt voor een continue koeling van de motor. Daarnaast is er een permanente aanvoer van frisse lucht, die echter wel aanwezig is Niet direct wordt in de motor gericht, maar is beschikbaar voor koeling in de omliggende motorruimte. De luchtscheppen zijn dat bijvoorbeeld ook direct in de motorkap geïntegreerd en niet alleen in de voorschort geïnstalleerd. Dit betekent ook dat er zelfs bij lage snelheden een onmiddellijke luchttoevoer kan plaatsvinden.

Air Duct ventilatiekanaal: meer koellucht voor de motor!

goedkeuringen

Het gebruik van een luchtkanaal moet als structurele wijziging op het kentekenbewijs worden vastgelegd worden ingevoerd en goedgekeurd door een testorganisatie. Dit komt doordat onder andere de motorkap moet worden verwijderd voor installatie om de kap te kunnen plaatsen. De ervaring heeft geleerd dat de aanvaarding van een correcte installatie geen probleem vormt, maar er kan geen garantie zijn voor de toelaatbaarheid.

Air Duct ventilatiekanaal: meer koellucht voor de motor!

De luchtinlaten kunnen modelspecifiek of universeel zijn. Bij het gebruik van de voor het model ontworpen luchtkanalen besteedt de fabrikant aandacht aan functie en ontwerp, zodat deze goed in de bestaande structuren van het voertuig integreren en toch een hoog voordeel bieden. Universeel ontworpen luchtkanalen zijn dat daarentegen wel niet ontworpen voor de individuele modellen en passen soms niet bij het voertuigontwerp. De functionaliteit mag echter niet worden beïnvloed. En dat kan in principe, afhankelijk van de inbouwpositie, ook remsysteem koel.

knutsel materiaal

De Air Duct is vaak gemaakt van licht en duurzaam carbon; Voor verdere verwerking en verfijning wordt het koolstof bedekt met een beschermende laag blanke lak. De verfijning kan een hoge mate van weerstand tegen krassen en andere omgevingsinvloeden creëren. Maar ook eenvoudig kunststof tot GVK kan als materiaal gebruikt worden.

Air Duct ventilatiekanaal: meer koellucht voor de motor!

Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden Luchtkanalen (Verdere namen/trefwoorden zijn: luchtkanalen, ventilatiekanaal, ventilatiekanalen, remluchtkanalen, luchttoevoerleidingen, luchttoevoerleidingen, luchtinlaatkanaal, luchtkanaal, scheppen, ventilatieopeningen, kanalen) uit het automatische afstemmingsgedeelte. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. En binnenkort is er de volgende Term voor afstemmingsscène door ons nader onderzocht. Er is een thema dat niet vind je op onze Wikipedia? Stuur ons dan een e-mail [e-mail beveiligd] en geeft ons de term. Wij schrijven zo snel mogelijk een passend artikel. P.S. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Air Duct ventilatiekanaal: meer koellucht voor de motor!

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Ombouwmogelijkheden: schakelkoppeling naar schakelkabels!

Air Duct ventilatiekanaal: meer koellucht voor de motor!

Mountain wijst als redder in geval van nood! Ook voor achteraf inbouwen!

Air Duct ventilatiekanaal: meer koellucht voor de motor!

Veilig door elk terrein en terrein met militaire banden!

Air Duct ventilatiekanaal: meer koellucht voor de motor!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert