Donderdag 25 april 2024
Menu

Wat is eigenlijk een anti-wank (anti-wank kit) voor de auto?

Leestijd 4 Min.

Wat is eigenlijk een anti-wank (anti-wank kit) voor de auto?

Als u zich zorgen maakt over het onderwerp Stemming druk, dan zijn we er vrij zeker van dat je er al eerder van hebt gehoord Airride-luchtvering heb gehoord. Dit is kortom een ​​chassis met één druk op de knop de wagen "dieper" en opnieuw "tillen" kan. Maar weet jij ook wat een zogenaamde Antiwank is dat en waar is het voor nodig? Een volkomen legitieme vraag, vooral voor degenen die nieuw zijn met airriden! Wat een anti-rukkit is en wat het is Voordeel Dat proberen wij u met dit korte verslag uit te leggen. Het is gemakkelijk te beschrijven als je er een hebt Standaardchassis met sportonderstel vergelijkt. Iedereen weet dat het sportonderstel duidelijk is straff en maakt, vooral in combinatie met een nieuwe wiel-/bandopstelling, een aanzienlijke verbetering mogelijk hogere bochtensnelheid. En dat is waar het bij de anti-rolkit om draait.

Antiwank (Antiwank-kit)

Wat is eigenlijk een anti-wank (anti-wank kit) voor de auto?

Dit is nodig vanwege de ontbrekende stalen veren. Zoals bekend heeft een Airride luchtvering in plaats van de Veren met schroefdraad zogenaamde "Luchtbalgen“geïnstalleerd. In principe rust het lichaam erop! Maar als je bijzonder sportief bezig wilt zijn, kies dan ook voor een Airride luchtvering wil niet opgeven, die daarom voor de installatie moet zorgen Anti-rolset superieur. Het deels sponsachtig bochtenwerk met een Airride luchtvering vergeleken met een bekend sportonderstel Geschiedenis. De set elimineert het “probleem” van hoe de luchtveren (luchtbalgen) lucht van de kleppen naar de balg verplaatsen. Terwijl een normale luchtgeneratiekit simpelweg de lucht achter de klep gebruikt Y- of T-connector De anti-rolkit werkt gelijkmatig op de balg anders.

Als deze set wordt geïnstalleerd, krijgen de twee balgen op één as geen kans om te ademen, vooral niet in bochten hin en haar drukken. De Antiwank voorkomt dit effect en maakt het zo mogelijk sportief, stevig rijgedrag, zelfs met speciaal diepe houding. Zoals gezegd is dit bijzonder belangrijk merkbaar in bochten​ Bij de intrekken Zoals bekend zal dit in een curve gebeuren buiten de bocht Rad meer belast als het wiel innen. Bij het normale chassis zit hier de veer samengedrukt. Tegelijkertijd gaat daardoor de veer aan de andere kant omhoog niet bij. En dat gebeurt ook met de luchtbalgen uit de Airride.”nicht mehr“na het installeren van de anti-rolkit. Zo ontstaat geen verhoogde druk aan de andere kant en de balg van het onbelaste wiel gaat omhoog niet extra. Het wiebelen is geëlimineerd! Installatie: Het systeem wordt eenvoudig tussen de kleppen (schroefdraad) geschroefd en in de balgleiding gestoken. Elke balg heeft een eigen lijn naar de anti-rolset nodig.

Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden Anti-rolset (Verdere namen/trefwoorden zijn: AntiWank kit, Antiwank, Antiroll, Anti Wank Kit, AntiWankKit, Airride Anti-Wank KIT, Antiwank upgrade kit, Antiwank upgrade kit) uit het automatische afstemmingsgedeelte. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. En binnenkort is er de volgende Term voor afstemmingsscène door ons nader onderzocht. Er is een thema dat niet vind je op onze Wikipedia? Stuur ons dan een e-mail kontakt@tuningblog.eu en geeft ons de term. Wij schrijven zo snel mogelijk een passend artikel. P.S. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Wat is eigenlijk een anti-wank (anti-wank kit) voor de auto?

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Is het mogelijk om achteraf dubbele beglazing op het voertuig aan te brengen?

Wat is eigenlijk een anti-wank (anti-wank kit) voor de auto?

Chique detail: tweekleurige lak voor de velgen!

Wat is eigenlijk een anti-wank (anti-wank kit) voor de auto?

Hoe motorvoorverwarmers eenvoudig achteraf kunnen worden ingebouwd!

Wat is eigenlijk een anti-wank (anti-wank kit) voor de auto?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

2 reacties

  1. Wat is deze grammatica, LMAO! Ik heb bijna niets geleerd door dit te lezen, het heeft zo snel mogelijk een bewerking nodig

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert