Maandag 22 april 2024
Menu

Crazy – uitlaatvlammenwerperset

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 15 september 2020 om 02:57 uur

Crazy – uitlaatvlammenwerperset

Als u uw voertuig nog gekker en individueler wilt maken, denk er dan over na om uw auto uit te rusten met een vlammenwerperuitlaat. Oké, hopelijk is het vanzelfsprekend dat je niet meer met je auto op de weg mag rijden. Het doel van tuning is om uw voertuig zo individueel mogelijk te maken en van een normaal voertuig een kunstwerk te maken. Naast prestaties en technische veranderingen moet er zeker veel nadruk worden gelegd op het uiterlijk. De Champions League van tuning is om elk voertuig de juiste touch te geven door middel van passende effecten. Met een vlammenwerperuitlaat weet je zeker dat je de aandacht hebt van iedereen om je heen en iedereen om je heen Lowrider valt op. Bij dit systeem wordt het uitlaatsysteem van benzine voorzien, hetzij vanuit de autotank, hetzij via een aparte tank. De brandstof wordt vervolgens met een mondstuk versproeid en ontstoken door een bougie, die zelfs op de bobine van het voertuig kan worden aangesloten. Als alternatief kan de bougie ook individueel worden aangestuurd. Hoe dan ook, het resultaat is een aanzienlijke zaklamp.

Voordelen van een vlammenwerperuitlaat

Crazy – uitlaatvlammenwerperset

Een voordeel van een uitlaat met vlammenwerper is het onverslaanbare effect dat je de gewenste aandacht krijgt als er soms metershoge vlammen uit de uitlaatpijp komen. Vooral in het donker is dit een ongelooflijk effect dat mensen boeit. Met de vlammenwerper kun je brutaal pronken met je voertuig. Vooral bij tuningbijeenkomsten is er veel vraag naar extravagantie en iets bijzonders. Met een vlammenwerperuitlaat loop je voorop. Dit is in ieder geval zeker!

Nadelen van een vlammenwerperuitlaat

Crazy – uitlaatvlammenwerperset

Een nadeel van een uitlaat met vlammenwerper zijn de constructiewerkzaamheden die gedaan moeten worden. Hoewel er op internet talloze aanbieders van complete kits te vinden zijn, is er nog veel te doen. Afhankelijk van de versie, of de brandstof nu uit de voertuigtank of via een aparte tank wordt gehaald, is de conversie min of meer complex. Een ander nadeel zijn uiteraard de kosten. Want het brandstofverbruik is niet onbelangrijk en het systeem zelf kost ook geld. Het grootste nadeel voor de tuner is dat het systeem niet goedgekeurd is voor openbaar verkeer. Voor iedereen ander Dit is precies de weggebruiker die waarschijnlijk de grootste is voordeel^^! Zoals reeds vermeld is het mogelijk dat het hele voertuig niet meer legaal is vanwege de structurele veranderingen.

Als alternatief zijn ook externe kits verkrijgbaar

Bij een uitlaat met vlammenwerper is het belangrijk ervoor te zorgen dat alleen componenten van goede kwaliteit worden geïnstalleerd, zodat deze bestand zijn tegen de temperaturen. U mag de installatie alleen zelf uitvoeren als u relevante ervaring heeft om ongelukken en ernstige brandwonden te voorkomen. Alle werkzaamheden moeten zorgvuldig en schoon worden uitgevoerd. Gebruik een uitlaat/uitlaatpijp/systeem dat zich op enige afstand van het voertuig bevindt. U kunt het systeem het beste laten controleren door mijn deskundige VOORDAT u het voor de eerste keer gebruikt. Bekijk vooraf waar u op moet letten, zodat uw auto zijn kenteken niet verliest. Elk TÜV-testcentrum kan u hierbij helpen. Zorg er ook voor dat u voldoende blusmiddel heeft en ook de rechts Zorg ervoor dat u deze bij de hand heeft, zodat u kunt ingrijpen als het ergste uit de hand loopt. Experimenteer in geen geval om uzelf en uw kijkers te beschermen.

Crazy uitlaatvlammenwerperset

Wij hopen dat u het informatierapport over de looptijd zult vinden Uitlaatvlammenwerperset uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens wordt u op de hoogte gehouden van nieuwe onderwerpen als u onze bezoekt Voeden geabonneerd.

Crazy – uitlaatvlammenwerperset

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Nog steeds veel gevraagd – de originele Talbot-achteruitkijkspiegel

Crazy – uitlaatvlammenwerperset

Klassiekers uit vervlogen tijden – gasbrandervelgen

Crazy – uitlaatvlammenwerperset

Zijbescherming / dorpelbescherming - Nerf-stangen

Crazy – uitlaatvlammenwerperset

Brutale kracht en optiek met een blower/compressor

Crazy – uitlaatvlammenwerperset

Een hoogtepunt onder de klassiekers – tuning met Cosmic-velgen

Crazy – uitlaatvlammenwerperset

Volksrod is verkrijgbaar als tuningvoertuig en als fabrikant

Crazy – uitlaatvlammenwerperset

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert