Maandag 22 april 2024
Menu

BimmerLink: Fout bij lezen voor BMW, Mini en de Supra!

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 28 januari 2022 om 11:49 uur

BimmerLink: Fout bij lezen voor BMW, Mini en de Supra!

BimmerLink! Wat is BimmerLink eigenlijk? Dit is een app voor Android en iOS en eigenlijk de tegenhanger daarvan Bimmer-code en met net onder €34,99 identiek duur. BimmerLink is echter geschikt niet voor codering, maar voor Foute diagnose. De app zorgt voor een directe verbinding met je Mini, je BMW of de nieuwe generatie van de Toyota Supra (is technisch gebaseerd op de BMW Z4 G29) hier. In combinatie met een bruikbare OBD-adapter kunt u vervolgens eenvoudig zelf het storingsgeheugen uitlezen of het voertuig de gemeten waarden realtime laten weergeven. Vind die Staat van uw roetfilter zelf in uw dieselvoertuig of registreer eenvoudig zelf uw nieuwe accu nadat deze is vervangen. Dankzij BimmerLink kun je zelfs de originele uitlaatklep zelf bedienen of het Active Sound Design uitschakelen.

Is er een OBD-adapter mogelijk? Nee!

BimmerLink: Fout bij lezen voor BMW, Mini en de Supra!

Om de app te gebruiken, zoals bij BimmerCode, heb je een bijbehorende kabel of een OBD-adapter nodig die via Bluetooth of WLAN werkt. Maar niet elke adapter werkt met BimmerLink. Hieronder vindt u een overzicht van geaccepteerde OBD-adapters (stand 08/2021):

Veepeak OBDCheck BLEVgate iCar Bluetooth

Vgate iCar WiFi

vLinker Bluetooth

vLinker WLAN

NexLink

DCAN-USB-kabelENET-kabel

MHD ENET (zwart)

MHD
(Orange)

modBMW

OBDLink CXOBDLink LX/MX/MX+

OBDLink
SX/EX

THOR

UniCarScan

Bepaalde bedieningsapparaten in het voertuig (vooral bij nieuwere voertuigen uit de G-serie) kunnen alleen met bepaalde adapters worden uitgelezen en gecodeerd.

Functies / foutdiagnose

U kunt de diagnose eenvoudig zelf uitvoeren, wat anders alleen door uw servicepartner kan worden uitgevoerd. BimmerLink maakt het mogelijk om alle fouten in elke door BMW of MINI geïnstalleerde besturingseenheid te lezen en te verwijderen. In eerdere OBD-toepassingen was dit alleen mogelijk voor emissiegerelateerde fouten. Realtime metingen: Via een aanpasbaar dashboard kunt u alle relevante waarden bekijken gleichzeitig. De gemeten waarden zijn binnen real time weergegeven. BimmerLink biedt een groot aantal metingen. Onder meer de Vuldruk of olietemperatuur kan worden weergegeven. Met het gepersonaliseerde dashboard heeft u altijd alle belangrijke waarden van uw voertuig in beeld.

een paar functies van BimmerLink

  • Registratie van gegevens: De meetwaarden kunnen worden geregistreerd en geëxporteerd als CSV-bestand voor latere evaluatie.
  • Uitlaatklepbediening: Je kan dat doen Kontrolle via de uitlaatkleppen in uw voertuig. Dit is echter alleen mogelijk bij voertuigen die standaard zijn voorzien van een uitlaatklep. BimmerLink maakt het zelfs mogelijk om de pneumatisch of elektronisch gestuurde uitlaatklep op uw voertuig te plaatsen afstand bestuurde kan zijn. Je kunt dus zelf bepalen of de flap past blijvend blijft gesloten of open om het geluid van uw voertuig te beïnvloeden. Met de app kun je ook weer de automatische functie selecteren.
  • Controle van de ASS: Als je niet van het kunstmatig gegenereerde motorgeluid houdt, kun je het Active Sound Design gebruiken dempen/uitschakelen. Uiteraard is dit alleen mogelijk voor voertuigen die af fabriek zijn uitgerust met Active Sound Design. De ASD kan eenvoudig worden uitgevoerd met BimmerLink uit als je niet van het kunstmatig gegenereerde motorgeluid van je MINI, Supra of BMW houdt.

BimmerLink: Fout bij lezen voor BMW, Mini en de Supra!

  • Geluidscontrole: Bij voertuigen met een S55-motor (d.w.z. M4, M3 of M2 Competition) kan het “stuwkrachtborrelen” worden uitgeschakeld met behulp van “Sound Tuning”.
  • Regeneratie van het roetfilter: Met BimmerLink kunt u meer te weten komen over de Conditie uw roetfilter. Ontdek wanneer het filter voor het laatst is geregenereerd of hoeveel as erin zit. Indien nodig kan de DPF worden ingeschakeld knop tot regeneratie gebracht en vrij verbrand.
  • Registratie van de batterij: De voertuigaccu moet in de motorregeleenheid worden vervangen geregistreerd als u de batterij moet vervangen. Met BimmerLink kunt u dit eenvoudig zelf doen.
  • Installatiemodus parkeerrem: BimmerLink maakt het mogelijk voor de Montagemodus want de elektromechanische parkeerrem is geactiveerd.
  • Reset het servicedisplay: Stel eenvoudig zelf het servicedisplay in uw voertuig in zurücknadat onderhoudswerkzaamheden zoals een olieverversing of het vervangen van de remblokken zijn uitgevoerd.

Ondersteunde voertuigen

1 Serie (vanaf jaar 2004)
2 Serie, M2 (vanaf 2013)
2 Serie Actieve Tourer (vanaf 2014)
2 Serie Gran Tourer (vanaf 2015)
3 Serie, M3 (vanaf 2005)
4 Serie, M4 (vanaf 2013)
5 Serie, M5 (vanaf 2003)
6 Serie, M6 (vanaf 2003)
7 Serie (vanaf jaar 2008)
8 Serie (vanaf jaar 2018)
X1 (vanaf jaar 2009)
X2 (vanaf jaar 2018)
X3, X3 M (vanaf 2010)
X4, X4 M (vanaf 2014)
X5, X5 M (vanaf 2006)
X6, X6 M (vanaf 2008)
X7 (vanaf jaar 2019)
Z4 (vanaf 2009)
i3 (vanaf 2013)
i8 (vanaf 2013)
MINI (vanaf bouwjaar 2006)
Toyota Supra (vanaf 2019)

Is Bimmerlink zichtbaar voor BMW-monteurs?

Het uitlezen van real-time data is altijd mogelijk zonder sporen achter te laten. Dit betekent dat wat er momenteel op het display wordt weergegeven, achteraf niet kan worden gecontroleerd. Maar de codering – ongeacht of het BimmerCode of BimmerLink betreft – is niet spoorloos. Dit kan in het systeem worden bewezen, hoewel moeilijk.

BimmerLink: Fout bij lezen voor BMW, Mini en de Supra!

Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden BimmerLink uit het automatische afstemmingsgedeelte. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. En binnenkort is er de volgende Term voor afstemmingsscène door ons nader onderzocht. Er is een thema dat niet vind je op onze Wikipedia? Stuur ons dan een e-mail [e-mail beveiligd] en geeft ons de term. Wij schrijven zo snel mogelijk een passend artikel. P.S. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

BimmerLink: Fout bij lezen voor BMW, Mini en de Supra!

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Banden sealen: de perfecte vulling en nooit meer lekke banden?

BimmerLink: Fout bij lezen voor BMW, Mini en de Supra!

Tractiestangen voor en achter helpen tegen vroegtijdige slijtage!

BimmerLink: Fout bij lezen voor BMW, Mini en de Supra!

Verlaging voor voertuigen met bladveren, paraboolveren etc.?

BimmerLink: Fout bij lezen voor BMW, Mini en de Supra!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert