tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 29 april 2023 om 08:58 uur
Lang voordat onze moderne parkeerhulpmiddelen met sensoren en radargolven beschikbaar waren, waren zogenaamde stoeprandsensoren het summum op het gebied van parkeerhulpmiddelen. Vooral in luxere auto's van Amerikaanse makelij uit eind jaren veertig en vijftig werden deze hulpmiddelen vaak aangebracht. Er was een tijdlang een ware hype over en iedere autoliefhebber probeerde zijn auto er achteraf mee uit te rusten. Tegenwoordig zijn stoeprandsensoren slechts een designaccessoire dat kan worden gebruikt om een oude auto op te fleuren en authentieker te maken.
Peilstok, stoeprandsensor en staartvin
Een passieve parkeerhulp biedt oriëntatiepunten die het parkeren en parkeren van zelfs een verwarrende auto vergemakkelijken. In ons deel van de wereld waren flexibele peilstokken, die op de spatborden of bumpers van vrachtwagens werden geschroefd, vooral populair bij beroepschauffeurs. Hierdoor werd het manoeuvreren van zware voertuigen kinderspel. In de personenwagensector werden in plaats van de visueel onaantrekkelijke peilstokken, vooral bij Amerikaanse auto's, staartvinnen in de carrosserie geïntegreerd, wat niet alleen een sensationeel ontwerp beloofde, maar ook als oriëntatie voor de bestuurder dienden. Nog nuttiger waren de stoeprandsensoren, die het manoeuvreren en parkeren gemakkelijker maakten door geluid te produceren. Deze stoeprandvoelers beleefden hun hoogtijdagen in de jaren vijftig, waar ze een must waren op een dure auto.
nogal ongebruikelijk bij huidige voertuigen
In principe is het een heel eenvoudig accessoire. Een dun metalen staafje werd achter de banden op de dorpel van de auto gemonteerd en stak daar vijftien tot dertig centimeter horizontaal of iets schuin uit. Bij andere modellen liepen de drempels ongeveer vijfendertig centimeter naar beneden vanaf de voorkant van de voorwielkast. Wanneer de bestuurder zijn auto evenwijdig aan de stoeprand parkeerde, maakten deze stoeprandsensoren een krassend geluid wanneer ze in contact kwamen met de steen. Hierdoor werd de bestuurder gewaarschuwd en wist hij dat hij met zijn auto dicht genoeg bij de stoeprand was gereden. Een stoeprandsensor is dus niets meer dan een eenvoudige akoestische afstandsmeting, die alleen werkt als hij een hard voorwerp raakt.
Visueel opvallend en als uit een andere tijd
In onze moderne tijd lijkt een parkeerhulp zoals de stoeprandsensor ronduit anachronistisch en kan elektronische systemen uiteraard op geen enkele manier bijhouden. Niettemin past het bij oudere voertuigen uit het overeenkomstige tijdperk als de “punt op de i”. Een prachtig verchroomde en perfect gemonteerde stoeprandsensor laat zien hoe liefdevol en met hoeveel passie een klassieker werd gerepareerd en gerestaureerd.
Dat was het natuurlijk niet!
tuningblog.eu heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie vindt u onderwerpen die buiten de gebaande paden gaan Tips, producten, informatie & Co. Het volgende is een fragment uit de laatste rapporten:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
