Woensdag 1 mei 2024
Menu

Praktisch en veilig: het brillenvak voor in de auto!

Leestijd 4 Min.

Praktisch en veilig: het brillenvak voor in de auto!

Bijna elke bestuurder kent het probleem: Waar leg jij je bril in de auto? De meeste fabrikanten bieden geen goede manier aan om de bril of zonnebril te plaatsen. Als u voor uw bril gebruik maakt van de standaard, af fabriek geïnstalleerde opbergmogelijkheden in de middenconsole, het dashboardkastje of in het deurvak, hoort u in de eerstvolgende bocht waarin u rijdt vaak een gekletter en merkt u dat uw bril heen en weer wordt gegooid . Dit is vervelend. Dit kan krassen op de lenzen veroorzaken. En hoe duurder de bril was, hoe vervelender dergelijke gebeurtenissen zijn. Maar de fabrikanten hebben geüpgraded. Er zijn inmiddels brilhouders die universeel vervaardigd worden en optimaal gebruikt kunnen worden in vrijwel alle soorten voertuigen.

Waar leg jij je bril in de auto?

Praktisch en veilig: het brillenvak voor in de auto!

Er zijn alternatieven die in elk automodel kunnen worden gebruikt om de bril op de juiste manier op te bergen. Er wordt vaak gebruik gemaakt van koffermodellen die zeer eenvoudig te bevestigen zijn zonnekap verbonden zijn. De hoes wordt eenvoudig rechts of links aan de zonneklep bevestigd met behulp van de meegeleverde clips. Veel van deze hoesjes hebben een magnetisch gebied. Hier kunnen bijvoorbeeld munten of bonnetjes op worden gepind. Binnenin zijn de hoesjes vaak zacht gevoerd om de bril te beschermen tegen onnodige krassen. De koffers zijn ontworpen om stabiel en onbreekbaar te zijn. Dit betekent dat ze een lange levensduur hebben. Het voordeel van de zonneklepkoffers is dat ze op elk moment gedemonteerd en verplaatst kunnen worden. De hoesjes kunnen worden verwijderd zonder dat er resten achterblijven. En het openen is ook eenvoudig en ongecompliceerd. Het zicht wordt niet verstoord door de zaak. De koffers kunnen aan de bestuurders- of passagierszijde worden bevestigd.

Meer kenmerken van autobrillenkokers

In etuis die zijn voorzien van een kaarthouder kunt u kaarten, zoals parkeerkaarten of tankkaarten, insteken en opbergen. Zo staan ​​de belangrijkste gebruiksvoorwerpen altijd op een vaste plek en kunnen ze niet verloren gaan. De koffers zijn universeel vervaardigd. Alle glasvormen en kaartformaten kunnen hier optimaal worden ondergebracht. De standaardmaten passen perfect, waardoor de koffer ook universeel inzetbaar is.

Geval in plaats van het angsthandvat

Praktisch en veilig: het brillenvak voor in de auto!

Sommige fabrikanten hebben geen zogenaamde voor de bestuurder Angst greep geïnstalleerd. Op dit punt wordt bijvoorbeeld af fabriek een brillenkoker geïnstalleerd. Seat, Opel en VW hebben deze optie bijvoorbeeld beschikbaar. Als dit niet het geval is, is de positie op de hemelbekleding in ieder geval een goede optie voor montage achteraf. Fazit: Als u op zoek bent naar een geschikte houder voor uw bril, vindt u verschillende etuis die gemakkelijk in elk automodel kunnen worden ondergebracht. De koffers vinden ruimte in zijvakken, de middenconsole of het dashboardkastje. Koffermodellen die eenvoudig aan de zonneklep kunnen worden bevestigd, zijn erg populair. Ze zijn eenvoudig te bevestigen en bieden eenvoudig gebruik zonder het zicht tijdens het rijden te beperken.

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Brillenrek (verdere namen/trefwoorden: Opbergvak, brillenkoker, brillenvak, brillenhouder, zonnebrilhouder) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Praktisch en veilig: het brillenvak voor in de auto!

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Blijf geaard met een wheeliebar

Praktisch en veilig: het brillenvak voor in de auto!

Bescherming tegen vuil en beter uiterlijk: wielmoerdoppen!

Praktisch en veilig: het brillenvak voor in de auto!

Bereik sneller de bedrijfstemperatuur – de winterhoes!

Praktisch en veilig: het brillenvak voor in de auto!

Draaistoel – mobiliteit ondanks beperkte mobiliteit

Praktisch en veilig: het brillenvak voor in de auto!

Precisielanding op het racecircuit – de remparachute!

Praktisch en veilig: het brillenvak voor in de auto!

Zodat alles strak zit - centreerringen voor de autovelgen!

Praktisch en veilig: het brillenvak voor in de auto!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert