Zondag 28 april 2024
Menu

Clamshell-deuren: de net even andere voertuigdeuren!

Leestijd 4 Min.

Clamshell-deuren: de net even andere voertuigdeuren!

clamshell is geen nieuwe regio of fort in Lord of the Rings of Middle-earth, maar eerder een visueel succesvolle toevoeging aan de automobielsector deuropening. Bekende fabrikanten als Mazda, Porsche of Peugeot zijn vaak pioniers op het gebied van nieuwe technologieën en nuttige toevoegingen aan het dagelijks leven. En Klapdeuren zijn geen uitzondering. Dit is een type deur dat... Zelfmoord deuren vergelijkbaar, met één verschil. De voordeur moet worden geopend voordat de achterdeur kan worden geopend. Bij zelfmoorddeuren kan zowel de voor- als de achterkant geopend worden. Clamshell-deuren kunnen een praktische aanvulling zijn op het dagelijks leven. Een automatische of op knop Het openen van de deur kan met name handig zijn als u alleen winkelt en geen vrije hand heeft om de kofferklep te openen en de spullen die u hebt gekocht op te bergen. Het ziet er ook geweldig uit als anderen zien wat een geweldig gadget je in je voertuig hebt.

Voordelen en montageaspecten

Als het om montage gaat als retrofit Indien mogelijk moet het project uiteraard worden overgenomen door een werkplaats/speciaal bedrijf, zolang er aanbieders zijn die een dergelijke ombouw kunnen uitvoeren. Vooral bij het installeren ondersteunende delen net als de deuren en B-stijlen kunnen leken veel fouten maken en zichzelf en anderen in gevaar brengen. En als de deuren elektrisch geopend moeten worden, dan moeten de bijbehorende kabels en aandrijvingen vakkundig en veilig worden geïnstalleerd en aangesloten.

Clamshell-deuren: de net even andere voertuigdeuren!

Elektronische vergrendelingsmechanismen met een druk op de knop bestaan ​​al tientallen jaren, maar ze kunnen legaal in een voertuig worden geplaatst met behulp van een tot nu toe ongeëvenaarde afstemming. conventioneel deursysteem / een conventionele achterklep had geïnstalleerd, maar is bijna uitgesloten. In dit land tenminste. Je moet immers diep ingrijpen in de statistiek van het voertuig omdat het... De B-stijl moet volledig worden verwijderd, zodat deze er goed uitziet. Dit is hoe je het goed moet doen. Maar dit is in ieder geval zo dragen Deel van het lichaam. In werkelijkheid kunnen vrijwel geen auto’s zo worden aangepast dat clamshell-deuren legaal kunnen worden geïnstalleerd en bestaande deuren ermee kunnen worden vervangen/uitgebreid. In principe elke ingreep in de bouw- of materiaalmassa onder voorbehoud van aanvaarding is. Wijzigingen en alle installaties mogen daarom, vooral om veiligheidsredenen, alleen worden uitgevoerd door gespecialiseerde werkplaatsen.

Clamshell-deuren: de net even andere voertuigdeuren!

Klapdeuren van dun en breukgevoelig glas of materiaal dat niet bestand is tegen extreme weersomstandigheden hebben een plek in het verkeer niets zoeken. Dergelijke goedkope ombouwingen worden af ​​en toe op het gebied van de achterklep aangeboden door enkele “Verre Oosten-tuners” voor verschillende modellen en een smal bereik. Er is er één in de volgende video Chevrolet Caprice stationwagen uit 1973 zo’n clamshell deurensysteem te zien in de vorm van een tweedelige achterklep af fabriek heeft geïnstalleerd. Dit is zeker spectaculair om te zien, maar achteraf inbouwen is niet mogelijk onder normale omstandigheden vrijwel onmogelijk. Fazit: Een Aanhangwagen Koningin Een dergelijke ombouw kan geschikt zijn voor showdoeleinden, maar een straatlegaal voertuig zal waarschijnlijk niet legaal de weg op kunnen.

Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden Clamshell-deuren (Verdere namen/trefwoorden zijn: schelpdeur, schelpdeur, vouwschuifdeur, schelpconstructie) uit het automatische afstemmingsgedeelte. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. En binnenkort is er de volgende Term voor afstemmingsscène door ons nader onderzocht. Er is een thema dat niet vind je op onze Wikipedia? Stuur ons dan een e-mail [e-mail beveiligd] en geeft ons de term. Wij schrijven zo snel mogelijk een passend artikel. P.S. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Clamshell-deuren: de net even andere voertuigdeuren!

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Meer stijl op het voertuig – het zijn de panelen die er toe doen!

Clamshell-deuren: de net even andere voertuigdeuren!

Tuning van toen: antistatische tape als elektrische remmer!

Clamshell-deuren: de net even andere voertuigdeuren!

Voertuigchassiscarrosserieën – de manier om een ​​werkpaard te worden!

Clamshell-deuren: de net even andere voertuigdeuren!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert