Aan een auto kan veel verbeterd worden en dat geldt uiteraard ook voor hen remsysteem. Zo kunt u het remsysteem van uw auto vervangen/upgraden met een compoundrem. Een dergelijk samengesteld remsysteem is niet overal verkrijgbaar normaal Auto, maar meestal alleen in hoogwaardige voertuigen met veel vermogen en in krachtige sportwagens.
Verwerking van het samengestelde remsysteem
Vergeleken met een normaal remsysteem heeft een samengesteld remsysteem tal van voordelen. Deze voordelen vloeien vooral voort uit de verwerking. Zo is de frictiering van het remsysteem gemaakt van grijs gietijzer en met speciale pinnen op een aluminium pot gemonteerd. De pennen in de remsysteempot zijn van RVS en zijn ingegoten en daardoor stevig verbonden. Door deze manier van bewerken en de perforatie van de schijf wordt het compound remsysteem beter geventileerd, kan het meer werk verzetten en dus beter vertragen. Het ontwerp van het systeem biedt bijzonder goede bescherming tegen thermische belasting veroorzaakt door hitte die ontstaat tijdens het remproces. Door de verwerking heeft het compoundremsysteem niet alleen een hoge duurzaamheid, maar ook een laag gewicht. Vergeleken met een normaal remsysteem wordt het gewicht met enkele kilogrammen verminderd. Dit komt door de afwerking van het remsysteem en vooral door het gebruik van aluminium. Dit merk je vooral als je met een dergelijk remsysteem op het circuit staat. Zoals reeds vermeld zweeft de rem door de structuur waardoor de remschijf ongehinderd kan uitzetten. Dit beïnvloedt het remgedrag, dat zacht en absoluut nauwkeurig is.
Veiligheid dankzij het samengestelde remsysteem
Een samengesteld remsysteem heeft niet alleen voordelen als robuustheid, maar vooral ook veiligheid. Een samengesteld remsysteem verbetert de veiligheid van een auto. Het remsysteem verbetert het remproces aanzienlijk. Het voorbeeld van een BMW M3 maakt dit duidelijk met indrukwekkende waarden. De remweg vanaf 100 km/u bedraagt in de M3 iets minder dan 35 meter en een tijd van ongeveer 2,6 seconden. Dat betekent dat de vertraging ongeveer 11 m/s^2 bedraagt. Het remproces is daardoor korter en dat geldt ook voor de tijd die verstrijkt totdat de auto tot stilstand komt. Als u achteraf een samengesteld remsysteem wilt inbouwen, is dit voor veel voertuigen mogelijk. Vooral de sportieve M-voertuigen van BMW worden er bijzonder mee geassocieerd. De wijzigingen aan het remsysteem moeten echter door een deskundige worden goedgekeurd. Want dit is een flinke verandering die ook gevolgen heeft voor de veiligheid van de auto. Dit gaat echter doorgaans met weinig problemen gepaard, zeker met een onderdelenrapport dat je ontvangt bij aanschaf van een compoundremsysteem.
Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Samengesteld remsysteem (Verdere namen/trefwoorden: Compound rem, compound remschijf) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.
Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:
Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:
De airbagschakelaar schakelt de passagiersairbag in de auto uit |
||
Afstemmings- en optimalisatiemogelijkheden met behulp van een zuigleiding |
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.