tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De motortoerentalbegrenzer heeft een belangrijke functie in een auto. Het beschermt de motor tegen overbelasting. Het zorgt ervoor dat verdere stijgingen worden beperkt wanneer de topsnelheid wordt bereikt. Om deze reden is uiterste voorzichtigheid en gevoeligheid vereist bij het verhogen van de maximumsnelheid met behulp van de snelheidsbegrenzer. Als u er niet bekend mee bent, moet u er niet mee experimenteren. Het gevolg kan grote motorschade zijn. Iedereen die ooit op volle snelheid de eerstvolgende lagere versnelling heeft gebruikt in plaats van de naast hogere versnelling, heeft in sommige gevallen mogelijk hetzelfde resultaat bereikt.
Snelheidsbegrenzer (DZB) verwijderen.
In de tuningscene (vooral bij scooters) is het echter behoorlijk populair om de toerenbegrenzer te verwijderen of te verhogen, zodat er nog meer vermogen uit het voertuig kan worden gehaald. Hiervoor wordt een elektronische component in de signaalleiding geïnstalleerd of wordt er nieuwe software geïnstalleerd. Hoe dan ook, de fabrieksbeperking is misleidend en suggereert een lagere snelheid. Door de gemanipuleerde signaalleiding ligt de snelheid nog steeds in het onderste grensbereik voor de besturing. In principe is het een soort goedkope chiptuningbox die vaak niets anders doet dan de illusie wekken van een vals signaal. Dergelijke autotuning mag alleen worden uitgevoerd door deskundige mensen. Voertuigfabrikanten installeren de toerenbegrenzer immers niet alleen voor de lol.
Snelheidsbegrenzers hebben belangrijke functies
Wie zonder veel specialistische kennis de toerenbegrenzer verwijdert, loopt het risico op schade aan de transmissie, motor of andere componenten. Bovendien betekent de verandering dat de wielen en banden ook aan een grotere belasting worden blootgesteld. Dit komt vooral doordat als de maximaal toegestane snelheid in de laatste versnelling wordt overschreden, ook de maximale belasting van de banden wordt overschreden. Hoewel dit scenario zeldzaam is, bestaat het wel. Als een band met hoge snelheid op de snelweg kapot gaat, kan dat ernstige gevolgen hebben. Bij een ongeval met een voertuig zonder toerenbegrenzer vervalt de verzekeringsdekking. Dit zou voor de eigenaar hoge kosten met zich meebrengen, aangezien niet alleen de reparatiekosten van het voertuig, maar ook die van de tegenpartij bij het ongeval doorgaans voor rekening van de eigenaar komen.
Functie van een snelheidsbegrenzer
Een toerenbegrenzer werkt op verschillende manieren. De functie van een benzinemotor is dat de brandstoftoevoer wordt onderbroken. Het is ook mogelijk om de ontsteking te onderbreken. Tegenwoordig zijn snelheidsbegrenzers vaak permanent geïntegreerd in de elektronische regeleenheden van de motoren. Hierdoor wordt de hoeveelheid brandstof automatisch verminderd. Het proces is ook vergelijkbaar met dieselmotoren of gasturbines. De belangrijkste taak van een snelheidsbegrenzer is het minimaliseren van het risico dat de mechanica kapot gaat wanneer een maximale, kritische snelheid wordt overschreden. Bovendien wordt verhoogde slijtage vermeden. Als u bij het tunen van uw auto een snelheidslimiet wilt schrappen, moet u er altijd rekening mee houden dat het verwijderen ervan betekent dat niet langer aan de bedrijfsomstandigheden van een voertuig wordt voldaan.
Bij het verhogen van het toerental dienen belangrijke onderdelen zoals zuigers en drijfstangen, de nokkenas of de klepveren vervangen te worden door onderdelen die wel tegen de hogere belastingen kunnen. In het kort: Als u het maximale toerental van de motor verhoogt, moet u alle componenten afstellen die deze belasting voelen. Dit kan zeker zinvol zijn tijdens uitgebreide afstemming. Tot deze stap zijn andere aanpassingen zoals chiptuning, verbeterde inlaat of een uitbreiding van de cilinderinhoud meestal verstandiger.
Dat was het natuurlijk niet!
tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
