Vrijdag 26 april 2024
Menu

Afdekking voor het deurstopscharnier – nuttig of onnodig?

Leestijd 5 Min.

Afdekking voor het deurstopscharnier – nuttig of onnodig?

Dingen die de wereld niet nodig heeft of een handig accessoire voor je schat op vier wielen? We hebben het over zogenaamde deurvangafdekkingen, d.w.z. kunststof of metalen onderdelen die op de standaard deurvanghaken of deurvangriemen worden gemonteerd. De reden voor een dergelijke operatie komt van twee zeer tegengestelde kampen: de optica UND Gebruiken. Dit is echt zeldzaam (Hooguit kan iets soortgelijks worden gezegd over de voorraad retrofit-carbononderdelen of bijzonder lichte tuning-velgen). De visuele voordelen van deze vormpanelen, waarvan 99% uit China komen, liggen voor de hand: ze bedekken lelijke, vaak met vet besmeurde en vervuilde in- en uitgangsopeningen van de deursluiting op de deur of carrosserie. (Er zijn voor BEIDE Uiteinden van de bandoplossingen). Afhankelijk van het voertuigmodel en de klasse zijn er afdekkingen van kunststof en metaal verkrijgbaar. En zo nu en dan zijn er ook een paar van carbon, of in ieder geval met een carbon-look.

sommige zijn al af fabriek geïnstalleerd

Afdekking voor het deurstopscharnier – nuttig of onnodig?

Het valt ook niet te ontkennen dat het deurscharnier met een dergelijke afdekking enigszins beschermd is tegen nieuw stof en vuil. Bij sommige premium fabrikanten zoals Mercedes of BMW worden dergelijke hoezen zelfs standaard geïnstalleerd en aangezien zo’n OEM zelden iets ongebruikt gebruikt, is de bruikbaarheid van deze hoezen uiteraard zeker aanwezig. Het achteraf aanbrengen van panelen die het scharnier volledig omsluiten is meestal alleen zinvol als het deurstopscharnier barst en om vervanging smeekt. Omdat de hoeveelheid schroefwerk die nodig is om een ​​deur te verwijderen niet te verachten is, zijn het zware gewicht en de vele kabels tot aan de sensoren voor zij-airbags etc. van een moderne autodeur dat nog minder. De varianten van de panelen die eenvoudig op de bestaande kabelhouder kunnen worden geschoven, zijn lovenswaardig.

de beschermende functie staat buiten kijf

Afdekking voor het deurstopscharnier – nuttig of onnodig?

Hierdoor is de montage in een mum van tijd voltooid en bewijst u waarschijnlijk zelfs de deurmechaniek een plezier. Bij hen ziet het er misschien iets anders uit vermommingen van de Deurvanghaak dat wil zeggen het deel op het lichaam dat het deurslot vasthoudt en de deur in wezen gesloten houdt. In de regel is het een stevige metalen beugel die met twee schroeven aan de carrosserie wordt vastgeschroefd. Het deksel bedekt dan vaak alleen de schroeven en biedt een kleine reclameruimte waarop typische sportsymbolen zoals de M van BMW, AMG van Mercedes, RS van Audi of Nismo van Nissan zijn versierd. De beschermende functie van de schroeven is slechts minimaal, dus het voordeel is beheersbaar. Integendeel, de volledige sluiting van de deur kan worden belemmerd en daardoor zelfs een risico vormen bij een ongeval. Er zijn ook panelen waarbij je de vanghaak vooraf moet demonteren: het risico bestaat dat wanneer de haak er weer op wordt geschroefd, deze in een iets andere positie terecht komt en je deur niet meer perfect sluit. Een onnodige en vervelende zaak. Vanuit het oogpunt van goedkeuring zijn dergelijke hoezen voor vanghaken en veiligheidsriemen tamelijk onschadelijk, omdat ze alleen maar het uiterlijk versterken en meestal geen direct contact hebben met bewegende delen van de auto.

Afdekking voor het deurstopscharnier – nuttig of onnodig?

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Vangbandafdekking (verdere namen/trefwoorden: Afdekketting, kettingafdekking, kettingpaneel, kettingbeschermer, beschermhoes (ketting), beschermkap (ketting), deurbevestigingsafdekkingen, deurstopbescherming, deurslotafdekking, deurslotpaneel, kettingvoering, deurslotbekleding) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens wordt u op de hoogte gehouden van nieuwe onderwerpen als u onze bezoekt Voeden geabonneerd.

Afdekking voor het deurstopscharnier – nuttig of onnodig?

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Old School – de cassetteadapter voor de autoradio!

Afdekking voor het deurstopscharnier – nuttig of onnodig?

Redder in nood voor weinig geld – de veiligheidshamer!

Afdekking voor het deurstopscharnier – nuttig of onnodig?

Instaphulp voor de viervoeter - de hondenoprit voor de auto

Afdekking voor het deurstopscharnier – nuttig of onnodig?

Praktisch maar ook duur: de personenlift in de auto!

Afdekking voor het deurstopscharnier – nuttig of onnodig?

Voor de koude winter – Een luchtverhitter voor uw auto?

Afdekking voor het deurstopscharnier – nuttig of onnodig?

Afstandsbediening op het stuur - en uw handen blijven aan het stuur

Afdekking voor het deurstopscharnier – nuttig of onnodig?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert