Zondag 28 april 2024
Menu

Bijna zo oud als het tunen zelf: velgen verbreden

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 9 januari 2021 om 11:40 uur

Bijna zo oud als het tunen zelf: velgen verbreden

Het doel van tuning is om uw eigen voertuig om te bouwen zodat deze uniek wordt. Een oude methode die onze vaders en grootvaders gebruikten (voor zover ze fan waren van tuning), is de verbreding van de originele (toenmalige) stalen velgen. Bijna alles is mogelijk. Bij het bewerken van de velg wordt de velg eenvoudigweg doorgesneden en in het midden van de velg wordt een ring met de gewenste breedte gelast. De velgen kunnen zowel naar buiten als naar binnen verbreed worden. Zelfs de offset kan worden gewijzigd. De velgster wordt verwijderd en op de juiste afstand weer vastgelast. Terwijl onze vaders en grootvaders met eenvoudig gereedschap hun stalen velgen verbreedden en daardoor vaak last hadden van onbalans, bestaan ​​er tegenwoordig professionele gereedschappen en de modernste technologie voor het verbreden van velgen. Tip: Nieuwe velgen voor de auto? Dit is waar u op moet letten voordat u koopt!

Velgverbreding – stap voor stap

Bijna zo oud als het tunen zelf: velgen verbreden

Hieronder leggen wij uit hoe je aan de verbrede velgen komt:

Stap 1 - De volgorde van de verbreding
Bij het bestellen van de verbreding kiest u de afmetingen (diameter) van uw velg of velgen die u wilt verbreden. Ook kiest u zelf hoeveel centimeter u uw velg(len) wilt verbreden. Er zijn zelfs tuners met speciale onlineformulieren waarin je alle belangrijke informatie kunt invullen en een prijs kunt ontvangen. In de regel is dit de verbreding einer Velg waarop de prijs dan betrekking heeft. Wilt u alle 4 de velgen van uw auto verbreden, dan dient u deze 4 keer te bestellen. U moet echter verwachten dat u ongeveer € 250-300 (13-15 inch) per velg betaalt. Grotere velgen komen overeen met meer.

Stap 2 – De verbreding afwerken
Als de velg verbreed is, is het verstandig om deze direct verder te verwerken. Veel aanbieders bieden daarom een ​​verdere bewerking aan in de vorm van poedercoaten en/of zandstralen etc. direct in combinatie met het verbreden van de velgen. Ook hier moet de afwerking meestal voor elke afzonderlijke velg afzonderlijk worden besteld. Als het om poedercoaten gaat, kunt u doorgaans kiezen voor een kleur op basis van RAL-kleuren. Maar uiteraard kunnen ook zeer individuele kleurwensen worden gerealiseerd.

Stap 3 – Betalen en verzenden
Deze voorwaarden kunnen per aanbieder verschillen. Informeer dus vooraf naar de voorwaarden bij de betreffende aanbieder. Als het bedrijf niet bij jou in de buurt is gevestigd, moet je rekening houden met verzendkosten van € 50 tot € 90 voor het verzenden naar het bedrijf en uiteraard ook voor het retourneren plus verpakkingsmateriaal. Bij vrijwel alle aanbieders kunt u echter de velgen opsturen. Als u de velgen wilt opsturen, dient u zeker aan te geven bij welke bestelling de velgen horen.

Stap 4 – De wachttijd
Ook dit kan per aanbieder verschillen, afhankelijk van het aantal velgen. Indien er verdere verwerking plaatsvindt, loopt de wachttijd uiteraard met enkele dagen op. Vooral het poedercoaten kost veel tijd. Een optimaal resultaat kost alleen tijd.

Stap 5 – De velgen verzenden
Na voltooiing verzenden de aanbieders de velgen naar het door u opgegeven adres. Tenzij je in de gelegenheid bent om de velgen op te halen.

Bijna zo oud als het tunen zelf: velgen verbreden

Anbieter:
Glow-Special is een aanbieder die velgverbredingen uitvoert. Velgafmetingen van twaalf tot twintig inch zijn op aanvraag leverbaar. Het bedrijf biedt ook een velgverlenging voor aluminium velgen. Een andere aanbieder is lx-steelies. Er lijkt een mogelijkheid te zijn voor distributie in het 13 tot en met 17 inch formaat. Andere aanbieders zijn Lim-felgen, DS Tuning of “Verbrede stalen velgen met trekstangen die adverteert op Facebook.

Geschiktheid:

Bijna zo oud als het tunen zelf: velgen verbreden

In de tweewielersector is dit nog steeds mogelijk met de zegen van TÜV. Met een auto lijkt alles iets moeilijker te zijn. Vroeger bood Rindt-Felgen alles met TÜV aan voor auto's, maar de laatste jaren doen ze dit alleen voor motorvelgen. De reden is dat motorfietsvelgen vaak niet gelast zijn. U kunt geschroefde velgbedden gebruiken en op deze manier het wiel verbreden. In principe kun je zeggen dat dat zo is geen ABE of rapport – binnenkomst voor verbrede velgen. Het is ter beoordeling van de examinator die niets meer mag of wil doen zonder papierwerk in de vorm van rapporten. Als een bedrijf echter een sterkterapport levert, kan het er anders uitzien. Eén zo’n aanbieder schrijft op zijn website: “Dit is een speciale registratie of individuele acceptatie door TÜV mogelijkerwijs nog steeds mogelijk (maar extreem duur)”.

de video laat zien hoe het toen was

Wij hopen dat u het informatierapport over de looptijd zult vinden Maak de velgen breder (herschikking, herschikking) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens wordt u op de hoogte gehouden van nieuwe onderwerpen als u onze bezoekt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Voor perfecte symmetrie – afstemmen met behulp van een eenarmige wisser

Bijna zo oud als het tunen zelf: velgen verbreden

Niets hifi! DB-wedstrijd ook mogelijk met uitlaatsystemen

Bijna zo oud als het tunen zelf: velgen verbreden

Something Fast & Furious: afstemmen met een CO2 Fake Purge-kit

Bijna zo oud als het tunen zelf: velgen verbreden

Alleen door een specialist – werkzaamheden aan de cilinderkop

Bijna zo oud als het tunen zelf: velgen verbreden

Afstellen van de inlaatbrug/inlaatspruitstuk

Bijna zo oud als het tunen zelf: velgen verbreden

Geen verveling op de achterbank dankzij monitorhoofdsteunen

Bijna zo oud als het tunen zelf: velgen verbreden

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

een commentaar

  1. Goede dag,

    Ik ben van plan een zin voor te bereiden voor een Porsche “ST”. Kronprinz stalen velgen maat 6Jx15H2, ET 36 verbreed.
    Afmetingen van de momenteel gemonteerde Fuchs velgen:

    FA.: 9x15H2, ET 3
    HA.: 11x15H2, ET 27

    De wielen zijn rondom voorzien van een spacer van 10 mm, deze moet dan bij de stalen velgen achterwege blijven.
    (breder buitenbed)
    Eventuele kosten die u hiervoor maakt, kunt u ons doorgeven.
    U kunt ook bellen naar 0171 4770600.

    Heel hartelijk bedankt
    b.gri.

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert