Een klassieker van vroeger – Fuchs velgen op de auto

Onlangs bijgewerkt op 25 januari 2021 om 10:05 uur

De Fuchs velgen hebben al een mystiek karakter en zijn nog steeds erg populair. Het is eigenlijk een waaier, al waren er wel een paar bijzondere kenmerken. Deze velg was een pionier, net als bij hen het geval was Telefoon velgen, de fabrikant Porsche, omdat ze tot dan toe op zoek waren naar een robuust wiel uit één stuk. Dit is tevens de Fuchs velg, omdat dit het eerste gesmede wiel ooit gebouwd was. De fabrikant was destijds OTTO FUCHS en de voordelen werden rechtstreeks door de autofabrikanten erkend. Tip: Nieuwe velgen voor de auto? Dit is waar u op moet letten voordat u koopt!

Fuchs velgen – de eerste gesmede velgen

Omdat de fabrikanten allemaal op zoek waren naar een licht en toch zeer robuust wiel, werden de Fuchs-velgen in 1965 op de Porsche 911 gemonteerd en trokken ze meteen de aandacht, niet alleen van de fabrikanten van andere voertuigen. Tegenwoordig zijn de Fuchs-velgen van aluminium, al is de vorm van de vleugel tot op de dag van vandaag nauwelijks veranderd. Moderniteit en nostalgie, beide zijn hier op de juiste manier verwerkt en kunnen nog steeds worden gebruikt. Een voordeel dat niet alleen liefhebbers van klassieke auto's waarderen, maar dat ook vaak op andere voertuigen wordt toegepast. Uiteraard zijn er ook originelen, al worden deze slechts zeer zelden verkocht. Natuurlijk hebben andere fabrikanten zoals Mercedes hun fiets een andere naam gegeven. Zo gebeurde het Barok wiel Gemaakt van aluminium waardoor de Fuchs velg nog lichter is geworden.

BMW en de Fuchs-velg

Tegenwoordig staat deze velg voor sportiviteit, en dat is begrijpelijk. Bij snel rijden biedt de Fuchs velg nauwelijks weerstand, wat bij hogere snelheden een aanzienlijk voordeel is. Maar ook in de stad kan iedereen een Fuchs velg bewonderen, bijvoorbeeld op een BMW, omdat deze echt in het oog springt. Dit betekent dat de Fuchs velg meer is dan alleen een nostalgische velg. Integendeel, hun voordelen worden vandaag de dag nog steeds gebruikt, zelfs als het materiaal is veranderd. Licht en toch robuust, de eerste Fuchs-velg maakte al in de jaren zestig indruk. Juist omdat deze gewilde eigenschappen nog niet beschikbaar waren, werd meteen de Fuchs-velg opnieuw gemaakt. Maar uiteindelijk bereikte Porsche waar alle autofabrikanten al lang naar op zoek waren.

Huidige voertuigen hebben ook Fuchs-velgen

Een nuttige uitvinding die vandaag de dag nog steeds wordt gebruikt. En de Fuchs velgen hebben blijkbaar nog een lange toekomst. Tegenwoordig worden ze ook in hybride voertuigen ingebouwd en hebben we ook elektrische voertuigen op lichte Fuchs-velgen gezien. Een belangrijk voordeel is dat de Fuchs velg licht is en daardoor geschikt voor alle voertuigen. De nieuwere modellen zijn beschikbaar voor alle automodellen, wat wederom een ​​groot voordeel is. Gesmeed gieten is niet langer het materiaal bij uitstek, al zijn er ook hier uitzonderingen. Er worden nog steeds originelen gebouwd, vooral voor klassieke auto's, ook al zijn ze niet door OTTO HAHN vervaardigd. De sensatie, die vandaag de dag nog steeds rijdt, blijft indruk maken op alle autobezitters. Een uitzondering op de velgen is de Fuchs velg.

Samengevat de Fuchs velgen en wat je moet weten:

• echte Fuchs velgen zijn het merk “Vossen velg“Otto Fuchs KG in Meinerzhagen
• eerder gemonteerd op Porsche 911, Mercedes W 108/W 109, NSU Ro 80 en diverse Audi, BMW en Opel
• Fuchs velgen zijn ook verkrijgbaar in een nieuwe editie Fuchs velg evolutie (Ontwerp gebaseerd op de klassiekers)
• Fuchs velgen zijn vrijwel altijd gemaakt van Aluminium met iets Magnesium en Titan
• populaire oppervlakken van Fuchs-velgen
  - Drielaagse verf (Standaard schilderen van acryl blanke lak, natlak, polyesterprimer)
• - Tweekleurig, hoogglanzend gepolijst (Ventilatiegaten in het stuur zijn in kleur gespoten, er zijn ook zilvergepolijste spaakbladen die zijn afgedicht met acryl blanke lak)
  - Trillende grond (vergelijkbaar met chroom, wieloppervlak gepolijst met trilslijpproces en blank gecoat)
  - Geanodiseerd (werkt alleen met gesmede wielen)
  - Blank gedraaid / ontbraamd / gepolijst (Wiel is geverfd en vervolgens gepolijst)
  - TWEEKLEURIG, GEANODISEERD (met drielaagse verf, machinaal bewerkt in het zichtbare gebied, gepolijst, bedekt met blanke lakpoeder)
• Verzorging van de Fuchs velgen:
  – Gebruik afhankelijk van de oppervlakteafwerking warm water en een pH-neutrale reiniger
  – Gebruik geen alkalische of zure velgenreinigers
  – alleen gekoelde velgen reinigen
  – Reiniger met een doek of spons aanbrengen
  – gebruik geen staalwol, schuurmiddelen etc
  – Verwijder vuil, zout en remstof van de achterkant van de velgen
  – gebruik geen hogedrukreiniger
  – In de winter ongeveer één keer per week schoonmaken
  – in de zomer ongeveer één keer per maand

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.