Galvaniseren – van de velg tot de ring!

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 30 januari 2020 om 06:22 uur

Auto-onderdelen kunnen met verschillende technieken duurzamer en visueel nog aantrekkelijker worden gemaakt. Over het algemeen zijn de processen als afwerking toegewezen. Een specifieke techniek die als oppervlakteafwerking wordt beschouwd en ook bij autotuning wordt gebruikt, is galvaniseren. Wat galvaniseren precies is en waarvoor het bij autotuning wordt gebruikt, wordt hieronder uitgelegd.

Galvaniseren – wat is het?

Galvaniseren beschrijft een technisch proces waarbij voorwerpen worden bedekt met metaalafzettingen. Het coaten is mogelijk door middel van elektrochemische depositie. Bij het galvaniseren kunnen edele metalen of onedele metalen worden gebruikt. Naast het verzinken van metalen kunnen ook kunststoffen en niet-geleiders worden gecoat. Edelmetalen die worden gebruikt voor galvaniseren zijn onder meer zilver, messing, koperen, Tijdloos goud of chromium. Als niet-geleidende voertuigonderdelen worden verzinkt, moeten deze eerst elektrisch geleidend worden gemaakt. Meestal wordt hiervoor grafiet gebruikt. Er zijn verschillende processen voor het galvaniseren van kunststoffen. Het Futuron-proces is bijvoorbeeld gebruikelijk. Dit proces omvat directe metallisatie.

Waar wordt galvanisatie voor gebruikt?

Velgen en schroeven voor de automotive sector worden bijvoorbeeld verzinkt. Ook andere voertuigonderdelen die gebruikt worden bij de restauratie van oldtimers zijn verzinkt. Galvaniseren wordt gedaan om items te beschermen tegen corrosie en slijtage. Verder wordt de afwerking ook gebruikt om wrijving te verminderen, bijvoorbeeld bij glijlagers. Een andere reden voor het galvaniseren van auto-onderdelen is het decoratieve uiterlijk. Oppervlakken kunnen door verfijning visueel aanzienlijk worden verbeterd.

Galvaniseren van oldtimeronderdelen

Galvanisatie wordt bijvoorbeeld toegepast bij oldtimeronderdelen. Bepaalde werkplaatsen die gespecialiseerd zijn in de restauratie van klassieke auto's gebruiken de galvanische methode. Door het verfijnen van diverse onderdelen wordt de klassieke auto een eyecatcher. Als u een werkplaats inschakelt om uw klassieke auto te restaureren, doet u zeker een beroep op een ervaren vakwerkplaats. De gespecialiseerde werkplaatsen hebben meestal expertise om voltooide projecten waaraan ze hebben gewerkt aan te bieden en op hun homepage te tonen. De verfijning door galvanisatie moet optimaal worden uitgevoerd, zodat de klassieke auto of het voertuigonderdeel lang meegaat en er op de lange termijn goed uitziet. Als afzonderlijke componenten worden verzinkt, moet het ruwe deel goed voorbereid zijn op het proces. Niets is erger dan wanneer de behandelde en geraffineerde componenten na korte tijd beginnen op te lossen en bijvoorbeeld de aangebrachte chroomlaag afbrokkelt.

Voorbereiding voor afwerking

Galvaniseren wordt uitgevoerd op onderdelen die vrij zijn van vet, lak en verf. De oppervlakken van de componenten worden optimaal en optimaal vrijgemaakt van vuil waardoor het aangebrachte materiaal optimaal hecht. Indien aanwezig dienen oude metaallagen verwijderd te worden. Ook roest, deuken en corrosielittekens moeten verwijderd of gerepareerd worden. Als een voertuigonderdeel uit meerdere componenten bestaat, moet het in de afzonderlijke componenten worden opgesplitst. Niet alle metalen kunnen samen worden verwerkt. Naast het eigenlijke galvaniseerproces kunnen dan andere afwerkingsprocessen worden uitgevoerd. Dit is bijvoorbeeld een voordeel als een onderdeel bijzonder glanzend moet zijn of andere optische voordelen moet hebben. Als u voertuigonderdelen wilt laten verfijnen, kunt u contact opnemen met een gespecialiseerde werkplaats die gespecialiseerd is in dit proces. Relevante vakwerkplaatsen vindt u op internet. Of het nu gaat om gouden velgen, het galvaniseren en verfijnen van het embleem van de auto of het op hoogglans brengen van elementen in het interieur. Alles is mogelijk!

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Galvaniseren (verdere namen/trefwoorden: Stripgalvaniseren, polijsten, chemisch nikkel, chromateren, directe metallisatie, elektrodepositie, galvaniseren, kleuren van metaal, galvaniseren, galvaniseren, Geel verzinken, kunststof galvaniseren, metalliseren, fosfateren, polymeercoating, brouwproces, tampon verzinken, dompelproces, trommelverzinken, veraliseren, verzinken van staal) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Een overblijfsel van toen? De koplampwissers!	Niet voor verkeersboetes - de kaarthouder in het voertuig!	De kunst op de vooras: De Stoppie met de auto!
Kunstleer – het perfecte alternatief voor autotuning!	Beter reactiegedrag met behulp van een elektrische omschakelklep	Effectief maar complex: zuigerkroonkoeling!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.