Moeilijk te vinden – het geheime menu in de boordcomputer

Leestijd 5 Min.

Vrijwel iedere auto met een moderne boordcomputer beschikt bovendien over een geheim menu. Omdat de kennis van dit feit nu wijdverspreid is, is de naam op de een of andere manier nauwelijks meer correct, maar is hij gemeengoed geworden. Hier zijn menu-items toegankelijk en kan informatie worden bekeken die niet toegankelijk is in het normale menu. Het geheime menu van de voertuigservice van de fabrikant is eigenlijk bedoeld om snel naar fouten of informatie te zoeken. Maar zelfs een leek kan dit doen als hij het menu weet te vinden. Het is echter belangrijk om te weten wat u wel en niet moet doen.

Welke informatie is toegankelijk?

Het geheime menu verschilt van fabrikant tot fabrikant en vaak zelfs tussen verschillende modellen. Dit komt omdat niet elk mogelijk menu-item op elk voertuig kan worden toegepast. De hier opgeslagen informatie kan doorgaans door werkplaatsen via WDS worden uitgelezen als zich technische problemen voordoen. De volgende stap kun je bijvoorbeeld toepassen op de BMW 3 Serie E46 als je het geheime menu wilt ontgrendelen. Zet het contact aan (pos. 1), druk op de linkerknop (ritafstand resetten) en houd deze ingedrukt totdat er test op het display verschijnt instrumentenpaneel licht op. Druk nu op dezelfde knop totdat het getal aan de rechterkant 19 bereikt. Nu beginnen L aan en L uit afwisselend op te lichten in het linkergedeelte van het display. Bij “L uit” drukt u nogmaals op de knop (-> Slot uit). Nu kunt u door de afzonderlijke punten navigeren. Dit werkt altijd met dezelfde knop.

Voorbeelden van menu-items uit het geheime menu:

• Voertuiginformatie zoals het VIN, het afstandspulsnummer, de productiedatum van het voertuig, de werkelijke kilometerstand en wat basisinformatie over de bestaande software.
• Systeemtest voor de juiste werking van alle waarschuwingslichten en wijzerinstrumenten.
• Informatie over onderhoud of service van het voertuig.
• Tankinformatie zoals volume, verbruik en actieradius.
• Actuele informatie over toerental, toerental, temperatuur van de koelvloeistof, de buitenruimte en de binnenruimte.
• Informatie van het Automotive Distance Control System (ADC) en de elektrische spanning in de auto.
• Het aflezen van de koelvloeistoftemperatuur
• Weergave bedrijfsuren

Manipulatie van het geheime menu

Omdat het geheime menu slechts een meestal verborgen onderdeel is van de reguliere software, bestaat er zeker een mogelijkheid om dit systeem te hacken en te manipuleren. Tot op zekere hoogte behoort dit tot de routine in werkplaatsen, waarbij foutmeldingen die de boordcomputer verkeerd weergeeft, moeten worden geëlimineerd. Met de juiste technologie en de juiste software kan iedereen in theorie het geheime menu manipuleren. U moet overwegen wat het werkelijke doel is van de hier opgeslagen informatie. In feite is dit systeem puur informatief bedoeld en niet bedoeld om de gemiddelde bestuurder in verwarring te brengen. Dit is de enige reden waarom dit deel van het menu verborgen is. Er is hier geen informatie die niemand mag zien.

Manipulatie mogelijk / informatie niet betrouwbaar

Het is echter niet het inzicht in deze informatie dat problematisch is, maar eerder de manipulatie ervan. Hier worden gegevens opgeslagen die stevig gekoppeld zijn aan de technische en andere belangrijke gegevens van het voertuig. Om deze reden heeft het in de meeste gevallen geen zin om zelfs maar te proberen deze gegevens te manipuleren. In feite kan dit zelfs juridisch problematisch zijn. Zo kan de werkelijke kilometerstand zelfs na manipulatie van de snelheidsmeter in het geheime menu worden uitgelezen. Er zou dus alleen sprake zijn van manipulatie bij illegale handelingen. Maar zelfs als er geen illegale manipulaties zijn gepland, kunnen fouten leiden tot dure of onherstelbare schade aan het systeem of het hele voertuig en worden deze niet gedekt door de garantie of verzekering.

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Geheim menu (andere namen/trefwoorden: Servicemenu, diagnosemenu, CIC-menu, snelheidsmetertest, dealermenu) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Gemodificeerde koelvloeistofslangen voor het voertuig!	Sterktemeting! Touwtrekken / touwtrekken met de auto	Runflat – het alternatief voor een reserve-autoband!
Meer kracht? Vergeet dan de V-snaar niet!	Meer remkracht met een samengesteld remsysteem	Niet te missen: een ruime Tron-folie op het voertuig!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.