Dat kan niet, dat bestaat niet! Bouw eenvoudig zelf een stationwagen!

Leestijd 5 Min.

Als u uw voertuig wilt tunen en ook overweegt om de kofferbak te vergroten, is een stationwagenombouw voor het voertuig interessant als het gewenste model bijvoorbeeld alleen als sedan verkrijgbaar is. Het ombouwen van een voertuig tot een stationwagen brengt echter veel carrosseriewerk met zich mee. Een project als dit is minstens zo complex als het transformeren ervan Sedan tot coupétot Cabrio of naar Oppakken. Laat daarom zeker de ombouw uitvoeren door een ervaren tuningwerkplaats. Op internet zijn tuningbedrijven te vinden die gespecialiseerd zijn in carrosseriewerk of zelfs het ombouwen van auto's tot stationwagens. Wat een stationwagenombouw van het voertuig inhoudt, wordt hieronder nader toegelicht.

Ombouw van een stationwagen tot een voertuig

Carrosseriebouwers zijn in staat een auto ingrijpend aan te passen. Er zijn al talloze succesvol omgebouwde stationwagenmodellen die voorheen een andere achterkant hadden en minder laadvolume hadden. Ongeacht of Tesla Model S of andere automodellen is het voor specialisten mogelijk om voor vrijwel elk voertuig een stationwagenombouw uit te voeren. Om deze om te bouwen is het bijvoorbeeld noodzakelijk om het dak van het voertuig aan de achterzijde te verwijderen. Het dak dient professioneel verwijderd te worden tot ongeveer de bestuurdersstoel. Voor het nieuwe stationwagenmodel moet een achterkant dienovereenkomstig worden ontworpen en vervaardigd. De onderdelen moeten precies passen en gemaakt zijn van robuuste materialen (Indien mogelijk, originele uitrustingskwaliteit). Het nieuwe stationwagenmodel moet uiteindelijk van hoge kwaliteit zijn en op geen enkele manier onderdoen voor de sedan. Als materiaal voor de achterste componenten kan bijvoorbeeld koolstofvezel, koolstof of roestvrij staal worden gebruikt.

Verdere procedure voor de ombouw van een stationwagen

De koolstofvezels die als carrosseriecomponenten worden gebruikt, zijn zowel licht als zeer robuust in vergelijking met andere materialen. Na de ombouw kan het voertuigmodel zelfs lichter zijn dan het originele voertuig. Naast de carbon onderdelen om de combinatievorm te verkrijgen zijn er uiteraard ook andere onderdelen nodig voor de voertuigombouw. Het nieuwe stationwagenmodel moet voorzien zijn van op maat gemaakte ramen, omdat de originele ramen meestal niet meer passen of niet voldoende in aantal zijn. En soms is het zelfs de moeite waard om met de fabrikant te praten. Met toestemming van de fabrikant kon zelfs een specifieke stationwagenombouw worden uitgevoerd en de auto behield de fabrieksgaranties. Door een voertuig om te bouwen tot stationwagon ontstaat er meer ruimte en ontstaat er een groter laadoppervlak en een groter laadvolume. Vooral hondenbezitters zullen blij zijn met een dergelijke combinatie. Eerst en vooral spreekt het unieke karakter in het voordeel van een bekering. Hoe de juridische situatie eruit ziet met betrekking tot de weggoedkeuring moet vooraf worden besproken met een tuningwerkplaats of een keuringsorganisatie. In de regel is het echter geen probleem om via individuele acceptatie een professioneel omgebouwd voertuig legaal op de weg te kunnen gebruiken.

Combi-ombouw van het voertuig – conclusie

Het ombouwen van een auto tot een stationwagen vergt veel carrosseriewerk. Het beoogde automodel moet geschikt zijn voor ombouw naar een stationwagen. Tuningwerkplaatsen kunnen informatie geven over de geschiktheid voor de ombouw. Het kan voordelig zijn om een ​​ouder automodel in een stationwagen te laten tunen of zelfs een nieuwere auto te gebruiken voor de ombouwwerkzaamheden. De auto krijgt een grotere laadruimte, een groter laadvolume en een uniek exterieur. De ombouwwerkzaamheden zelf moeten worden uitgevoerd door professionele carrosseriebouwers. Een tuningwerkplaats moet ervaring hebben met een dergelijke ombouw. De juridische situatie moet echter zeker worden opgehelderd voordat de renovatiewerkzaamheden beginnen.

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Combi-ombouw (Overige namen/trefwoorden: Avant-ombouw, hatchback-ombouw, combinatieauto, shooting-brake-ombouw, T-model-ombouw, variant-ombouw) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Comfort bij inbouw achteraf – de elektrische raammechanisme!	Medische noodvoertuigen en ambulances – zo worden ze gemaakt!	Ontelbare mogelijkheden – de auto als verkoopvoertuig
Niet alleen als een grote vrachtwagen! De brandweerauto als auto	De starthulpspray: directe hulp bij startproblemen!	Voor meer remdruk – rembekrachtiger afstellen!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.