tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 23 november 2023 om 11:17 uur
Elke keer als er een brandweerauto of politieauto met sirene en claxon nadert of voorbijrijdt, maakt dat indruk. De bijzondere toon, een mix van volume en toonhoogte, zorgt ervoor dat je rechtop gaat zitten en opmerkt. De bekendste fabrikanten zijn de Amerikaanse fabrikant ‘Hadley’, het Italiaanse FIAMM en de Zwitserse aanbieder Kockum Sonics. Als autotuner die niet op de openbare weg rijdt, is het bijna een must om zo'n apparaat voor je voertuig aan te schaffen. Plezier op stembijeenkomsten is gegarandeerd. Dus in het volgende zullen we het onderwerp luchthoorns, oftewel treinhoorns, ook wel hoornblasters, compressorhoorns, enz. nader bekijken.
Voordelen van compressorhoorns?
De voordelen van luchthoorns zijn duidelijk voor tuners. Luchthoorns op voertuigen zijn door hun uiterlijk een visuele blikvanger. De bijna altijd trompetvormige hoorns vallen meteen op. Nog meer aandacht kunt u behalen als u verchroomde of zelfs vergulde luchthoorns op of aan uw voertuig monteert. Naast de pure uitstraling maakt het bijzondere geluid uiteraard indruk op mensen. Hierin onderscheid je je meteen van alle andere auto’s of motorfietsen die standaard zijn voorzien van een claxon.
Tip: een Sterke toonhoorn moet genoeg zijn!
Het geluid is specifiek en kan zelfs individueel worden aangestuurd. Ook meertonige luchthoorns zijn mogelijk, zodat er zelfs melodieën kunnen ontstaan. Een ander voordeel is de regeling van het volume. Door de luchtdruk en het volume van de lucht die door de luchthoorn wordt geduwd te veranderen, kan het volume ook worden vergroot of verkleind. Moderne luchthoorns hebben een elektronische bediening waardoor ze geprogrammeerd kunnen worden en je het volume en de melodie hierop kunt aanpassen. Dus niet iedereen hoeft noodzakelijkerwijs ineenkrimpen^^.
Wat zijn de nadelen van luchthoorns?
Een nadeel van luchthoorns is dat ze veel ruimte in beslag nemen. De montage van luchthoorns vereist de juiste ruimte en ruimte. Daarom is het niet altijd mogelijk om elke luchthoorn op uw voertuig te monteren en te gebruiken. Als er een compressor met een capaciteit van ca. 3 liter moet worden geïnstalleerd om de benodigde luchtdruk van 8-10 bar te genereren, kunnen er aanzienlijke structurele veranderingen nodig zijn. En vanwege de grote ruimtebehoefte kunnen de luchthoorns zelf niet altijd onder de motorkap worden gemonteerd. Dit betekent dat de montage vaak op de carrosserie moet plaatsvinden.
Dit leidt ertoe dat de aerodynamica van het voertuig verandert. Afhankelijk van hoe hij is bevestigd, kan een luchthoorn aanhoudende en onaangename geluiden maken die worden veroorzaakt door de wind. Misschien oké voor een vrachtwagen, maar onzin voor een auto. Bijzondere aandacht moet worden besteed aan het gebruik van luchthoorns in het openbaar verkeer. Afhankelijk van de installatie en het ontwerp moeten luchthoorns worden goedgekeurd en geregistreerd door de TÜV. Als bepaalde grenswaarden worden genegeerd, is gebruik op de openbare weg niet mogelijk. Vergeet dus de systemen uit de vele Amerikaanse ‘Train Horn (Horn Prank)’-video’s die mensen erg bang maken.
Waar moet je op letten bij het gebruik van luchthoorns?
Bij gebruik van luchthoorns (Compressorhoorns, signaalhoorns, misthoorns etc.) is het belangrijk dat deze eerst stevig op of aan het voertuig worden gemonteerd volgens de gebruiksaanwijzing, zodat ze er niet af vallen. Bovendien moet ervoor worden gezorgd dat overeenkomstig artikel 55 van de StVO slechts één signaalgenerator tegelijkertijd mag worden gebruikt, wat betekent dat meertonige luchthoorns niet meer nodig zijn. De maximale volumelimiet van 105 decibel mag niet worden overschreden. Gebruik is in beginsel alleen toegestaan om andere weggebruikers te waarschuwen. Andere weggebruikers mogen niet bang of lastig gevallen worden. Gebruik in de particuliere sector of uitsluitend voor tuningdoeleinden is echter ook op grotere schaal mogelijk.
Er zijn ook DB-limieten bij afstemmingsbijeenkomsten
Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:
Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond.
