Zondag 28 april 2024
Menu

Luxe onderweg – plaats een koelbox achteraf in uw auto!

Leestijd 5 Min.

Luxe onderweg – plaats een koelbox achteraf in uw auto!

Een koelgedeelte waarin dranken zoals mousserende wijn en limonade of kleine gerechten tijdens lange reizen koel worden bewaard, is alleen iets voor de luxeklasse? Nee dat is het niet! Onder het luxesegment kan ook een champagnecompartiment worden geïnstalleerd en blijkt een praktisch accessoire voor frequente reizigers en gezinnen en ook een blikvanger. Bovendien is het een andere manier om voedsel gedurende een bepaalde periode koel te houden als de auto bijvoorbeeld al een dashboardkastje of een gekoelde middenconsole heeft. Veel voertuigen beschikken af ​​fabriek al over deze functie. Maar voor de koelbox als losse koelkast ziet het er anders uit. Het accessoire is vrijwel nooit af fabriek verkrijgbaar en is zelfs in de luxeklasse zeker niet standaard.

Voordelen van een ingebouwd koelgedeelte

Luxe onderweg – plaats een koelbox achteraf in uw auto!

Traditioneel nemen mensen op gezinsuitjes of vakanties kleine of grotere koeltassen mee, die werken met behulp van vooraf gekoelde koelkussens. Of u kunt gebruik maken van bovengenoemde optie in het dashboardkastje of de middenconsole met behulp van een daaraan gekoppeld airconditioningsysteem. Helaas is de beschikbare ruimte hier vaak zeer beperkt. Het voordeel van een extra intern koelsysteem ligt voor de hand: geen externe koelblokken nodig, permanent geïnstalleerd en dus veilig tegen rondslingeren tijdens hard remmen of inhalen, en een verbeterd ruimtebeheer. De nadelen zijn de afhankelijkheid van de energievoorziening (Afhankelijk van het model werkt het alleen als het contact actief is of slechts korte tijd nadat de motor is uitgeschakeld) en de doorgaans zeer kleine ruimte. Bovendien is het voor de bestuurder moeilijk om het compartiment te bereiken, omdat het meestal in het achterste deel van de middenconsole of achterin de achterbank tussen de stoelen is geïnstalleerd (afhankelijk van het voertuig). Zo’n voertuig is doorgaans meer een 4-zitter dan een 5-zitter. De koelbox is nog steeds geschikt om uit te rusten op parkeerplaatsen langs de snelweg en als blikvanger voor de zakenpartner die met u meereist op weg naar de vergadering.

Een koelkast in de auto installeren!

Luxe onderweg – plaats een koelbox achteraf in uw auto!

De installatie is relatief eenvoudig wanneer De koelfunctie was tegen meerprijs al als optie verkrijgbaar voor het voertuig. Als de box geïnstalleerd moet worden, moet er toch een specialist komen helpen, omdat er elektrische kabels in de auto moeten worden gelegd. Dit geldt vooral voor de fabrieksversie. Voor eenvoudige installatie van apparaten van derden zijn echter meestal enkele bevestigingen voldoende. Uiteraard verschilt de prijs van de vaste en eenvoudige apparaten flink, al geldt wel: vast geïnstalleerd is veiliger. Bij een ongeval of een noodstop kunnen koelboxen die niet stevig zijn gemonteerd loskomen van hun houder en een projectiel worden.

Recht en elektriciteitsverbruik

Luxe onderweg – plaats een koelbox achteraf in uw auto!

Het achteraf inbouwen van koelboxen in de auto is uiteraard niet verboden, maar het is wel aan te raden dergelijke ingrepen door specialisten te laten uitvoeren als je zelf geen expert bent. En welke invloed heeft een nieuw elektronisch apparaat op het brandstofverbruik? Dit geldt uiteraard ook voor koelboxen; meer elektronische apparaten die direct op de stroomvoorziening van de auto zijn aangesloten, verhogen het energieverbruik en dus ook het brandstofverbruik. Maar meestal maar een klein beetje. Nog erger is het bij elektrische auto's, waar de stroombehoefte aanzienlijk kan toenemen, vooral als de accu's na verloop van tijd stroom verliezen.

Mobiele koelbox – waar moet u op letten?

Luxe onderweg – plaats een koelbox achteraf in uw auto!

Een elektrische koelbox is geschikt. uitstekend geschikt voor excursies en festivalbezoek. Hierdoor kunnen dranken en etenswaren tegelijkertijd koel worden vervoerd en bewaard. En een thermo-elektrische box kan de inhoud zelfs warm houden. Er zijn meestal drie koelsystemen: Peltier, absorber en compressor. De eerste variant is geschikt voor koelen en verwarmen. Een goede elektrische koelbox beschikt over aansluitingen die uit te breiden zijn met een omvormer. Hierdoor kunt u de box ook buiten het voertuig op 230 volt aansluiten.

koelbox Voordelen Nadelen
Elektrische koelbox als elektrische koelbox voor de auto onhandig voor kamperen
Compressor koelbox grote afmetingen, goede koelprestaties, maakt bevriezing mogelijk Af en toe bedrijfsgeluiden, hoge kosten
Thermo-elektrische koelbox Grote keuze, verschillende maten, warme/gekoelde dranken en eten mogelijk Stroomvoorziening is altijd noodzakelijk
Koelbox inclusief absorber Verschillende vermogensniveaus, geruisloos, ook te gebruiken als campingkoelbox dure, hoge exploitatiekosten
Elektrische koeltas vergelijkbaar met een koelbox,
klein / handig
laag
Beschikbare ruimte

Conclusie over het achteraf inbouwen van een koelbox!

Het is haalbaar en de moeite waard voor mensen die veel reizen en lange afstanden afleggen. De permanente installatie is echter niet de moeite waard voor jaarlijkse vakanties één keer per jaar. En als u een leek bent, kunt u voor permanent geïnstalleerde producten vertrouwen op de hulp van gespecialiseerde werkplaatsen. Voor een uitstapje op vakantie is een koelbox met aansluiting op de sigarettenaansteker veel geschikter. Enerzijds is het volume van de doos veel groter, en anderzijds is de individuele installatiepositie (achter de stoelen, stevig verankerd op de achterbank, in de kofferbak, etc.) praktischer. De af fabriek verkrijgbare koelboxen in een BMW 7 Serie, een S-Klasse, een Rolls-Royce of een Bentley met integratie in de middenconsole of de achterbank zijn eerder geschikt voor een fles champagne en twee glazen en zijn bedoeld om blikvangers die de luxueuze eisen daarvan weerspiegelen en het voertuig onderstrepen. Maar echt nuttig zijn ze niet.

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Een koelbox achteraf inbouwen (Overige namen/trefwoorden: achteraf inbouwen van een bar, barvak, champagnevak, koelbox, geïsoleerd compartiment, koelbox, koelvak, koelkast, champagnevak, thermobox) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Luxe onderweg – plaats een koelbox achteraf in uw auto!

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Meer prestatie met een KAT-vervangbuis – de informatie!

Luxe onderweg – plaats een koelbox achteraf in uw auto!

Aandachtsassistent achteraf inbouwen?

Luxe onderweg – plaats een koelbox achteraf in uw auto!

VCDS en wat u moet weten over de software! (incl. handleiding)

Luxe onderweg – plaats een koelbox achteraf in uw auto!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert