Zondag 28 april 2024
Menu

Laadvlakverf of laadbak? Bescherming voor de pick-up!

Leestijd 5 Min.

Recent bijgewerkt op 24 februari 2022 om 11:13 uur

Laadvlakverf of laadbak? Bescherming voor de pick-up!

De pick-up. Dit type voertuig wordt al lang niet alleen gebruikt voor het vervoeren van ladingen op de boerderij of op de bouwplaats. Een grote pick-up is een trend die niet alleen in de VS veel vrienden vindt. Pickups zijn lange tijd eigendom geweest van ‘niet-ambachtslieden’ of ‘niet-boeren’. Of het nu een investeringsbankier of een manager is, pickups worden steeds populairder. Maar het hoeft niet altijd de grote Amerikaanse Dodge Ram of Ford F-150 pick-up te zijn; ook uitlopers van de pick-up zijn te vinden in de vorm van een Nissan Navara, VW Amarok of de Mercedes X-Klasse. Maar moderne pickups hebben nog steeds één ding gemeen met hun voorgangers. Ze bieden veel laadruimte, die gebruikt kan worden voor het vervoer van allerlei soorten goederen. En laten we eerlijk zijn: als je een laadruimte hebt, maak je gebruik van de laadruimte! Wat vroeger een houten laadbak op de pick-up was waar de lading eenvoudigweg op werd gegooid, is nu vaak een geverfd oppervlak of optisch hoogwaardig en elegant ogend plastic. Zelfs zeldzaam hout zie je steeds vaker. Als er simpelweg grote lading op wordt gegooid, zijn lelijke krassen en oneffenheden snel het gevolg. Om deze krassen en gebreken te voorkomen heeft de tuning- en leveranciersscene een oplossing voorhanden. Bescherming van de laadruimte!

met verf of rubber om krassen te voorkomen

Laadvlakverf of laadbak? Bescherming voor de pick-up!

Als u de laadbak van uw pick-up wilt beschermen tegen krassen en deuken, zijn er tegenwoordig veel opties op de markt om dit probleem op te lossen. Zo verschillend als de vele modellen pick-up trucks op de voertuigmarkt ook zijn, zo verschillend zijn ook de middelen en mogelijkheden voor de bescherming van de laadruimte. Allereerst moet onderscheid worden gemaakt of de laadruimte beschermd moet worden met verf of met een bakje. De oplossing met behulp van een badkuip is de eenvoudigst mogelijke. Er wordt eenvoudigweg een bak op de laadruimte geplaatst, waardoor de werkelijke oppervlakte van een pick-up wordt beschermd. Deze kuipen zijn meestal gemaakt van rubber. Ze kunnen echter de laadruimte verkleinen en gaan vaak snel kapot. De professionelere oplossing is om de laadruimte te beschermen met een speciale verf. Er zijn verschillende opties hier. Van eenvoudige spuitlak tot poedercoating tot een bijzonder dikke 2-componenten coating. Bij het maken van een keuze is ook de wijze waarop de laadruimte wordt gebruikt van belang. Een rubberen mat ziet er op het eerste gezicht misschien niet mooi uit, maar is wel gemakkelijk schoon te maken en snel te verwijderen. Coatings met verf beschermen niet alleen het voertuig, ze kunnen ook een visuele upgrade creëren.

Coating van vrachtwagenbedden – Trotseer het weer

Laadvlakverf of laadbak? Bescherming voor de pick-up!

Een vrachtwagenbedcoating op een pick-up is niet alleen nuttig om krassen of oneffenheden te voorkomen. Ook omgevingsinvloeden kunnen buiten de laadruimte van het voertuig worden gehouden. Omdat zon, winter en stormen door de jaren heen ook hun tol eisen van de laadvloer van een pick-up. Met een extra coating op de laadruimte kunt u de bescherming tegen UV-straling en stormschade aan het voertuig verstandig verhogen. En een coating kan gemakkelijk worden opgewaardeerd of vernieuwd, maar de basisoppervlakte kan alleen met moeite en moeite worden aangebracht. P.S. Overigens is dat zo FOLIATEC hardrockvoering een variant die het hele lichaam de onvergelijkbare neushoorn-/roofvogelhuid geeft. En ook andere fabrikanten hebben dit ontdekt. Reden genoeg dat we het onderwerp nader hebben bekeken en ook tutorials hebben gevonden. Daar is meer over HIER.

Verf, kuip of een vrachtwagenbedovertrek?

Laadvlakverf of laadbak? Bescherming voor de pick-up!

Wij hopen dat u het informatierapport over de looptijd zult vinden Bescherming van de laadruimte (Andere namen: laadruimtecoating, laadruimteverf, transportruimteverf, pick-up coating, laadbakcoating, laadruimtebescherming, rubberen vloer laadruimtebescherming, laadruimtespray, Raptor coating, Rhino Skin®-coating, Onverwoestbare coating, Resistente coating, Bedliner coating, Line-X coating) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Kleurrijke LED-parkeerlichten achteraf inbouwen – de mogelijkheden

Laadvlakverf of laadbak? Bescherming voor de pick-up!

Achterlichten zonder reflectoren – tuning-highlight bij obstakels

Laadvlakverf of laadbak? Bescherming voor de pick-up!

Autotuning van deurgrepen, veelzijdige ideeën en kosteneffectieve oplossingen

Laadvlakverf of laadbak? Bescherming voor de pick-up!

Stijlvol instappen – individuele instaplijsten

Laadvlakverf of laadbak? Bescherming voor de pick-up!

Individualiteit in uw zak met een sleutelafdekking

Laadvlakverf of laadbak? Bescherming voor de pick-up!

Optimale pasvorm – individuele stoelrails in de auto

Laadvlakverf of laadbak? Bescherming voor de pick-up!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

een commentaar

  1. Hi Tom,

    Je moet voorzichtig zijn met plastic kuipen, omdat het probleem vaak slechts op één niveau verschuift.
    Het beste kunt u de staat van de onderliggende laadruimte controleren.
    Kan ik een aanbiederlink plaatsen voor het trefwoord “2-componentencoating” dat u noemde?

    kcn.de/ladeflaechenschicht-fuer-pickups

    Zo niet, verwijder dan gewoon mijn reactie of verwijder gewoon de link, bedankt 🙂

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert