tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Lagers en lagerschalen zijn verkrijgbaar in verbeterde versies voor motortuning, maar ook voor regeneratie/restauratie of nieuwbouw. Zo zijn de hoofdlagers, de tussenaslagers of de drijfstanglagers en vele andere in hoogwaardige uitvoeringen te koop. Als u motortuning wilt uitvoeren, heeft u componenten nodig die geschikt zijn om de prestaties te verhogen. Veel voertuigonderdelen die af fabriek zijn gemonteerd, zijn echter niet geschikt voor tuning. Waar u op moet letten bij de aanschaf van verbeterde lagers en lagerschalen voor uw voertuig leest u hieronder.
Lagers en lagerschalen voor het voertuig
Lagers geleiden twee componenten die tegen elkaar aan bewegen en in moderne varianten optreden als glijlagers. Glijlagers worden gesmeerd met olie uit de oliepomp. De resulterende oliefilm zorgt ervoor dat metaalcontact tussen het onderdeel en het glijlager grotendeels wordt voorkomen. Op deze manier moet de slijtage worden verminderd. Slijtage is echter niet te voorkomen. Het is daarom raadzaam om de lagers en lagerschalen regelmatig te controleren, zodat versleten onderdelen tijdig vervangen kunnen worden. Vooral krachtige voertuigen zijn hier soms kwetsbaar. Bij BMW “M”-voertuigen dient u bijvoorbeeld regelmatig de lagerschalen te vervangen. Vooral de E36, de E46 en ook de E60 als M-variant worden getroffen.
Lagers en lagerschalen – voorbeelden
Voor bijvoorbeeld hoofdlagers of drijfstangen zijn lagerschalen leverbaar. Er zijn hoogwaardige, verbeterde lagers verkrijgbaar als hoofdlagers voor de krukas en lagers voor de tussenas. Drijfstanglagers die in de racerij worden gebruikt, zijn ook verkrijgbaar als hoogwaardige, verbeterde afstemmingslagers voor wegvoertuigen. Bij de aanschaf van verbeterde lagers en lagerschalen voor autotuning of reparatie moet u zeker letten op hoogwaardige artikelen die ook in de racerij gebruikt kunnen worden. Het is raadzaam lagers en lagerschalen van bekende fabrikanten te kopen.
Controleer en verander regelmatig
Afgestemde of in de fabriek gemonteerde, zeer krachtige motoren worden blootgesteld aan extreme belastingen. De essentiële, slijtvaste onderdelen moeten regelmatig worden gecontroleerd en bij slijtage worden vervangen. Lagers en lagerschalen behoren tot deze componenten die regelmatig moeten worden gecontroleerd en vervangen. Bij krachtigere motoren kan slijtage nog sneller optreden en is regelmatig onderhoud en vervanging nog belangrijker. De reden voor de snellere slijtage is de hogere wrijving die ontstaat door de hogere prestaties. Het is daarom belangrijk om lagers en lagerschalen te gebruiken die bestand zijn tegen de hoge belasting en geschikt zijn voor racen. Hoogwaardige componenten vervangen echter niet het reguliere onderhoud en de voortdurende, tijdige vervanging van aan slijtage onderhevige onderdelen.
Welke lagerschalen voor getunede motoren?
Er zijn lagerschalen in de handel verkrijgbaar die specifiek zijn ontworpen en geschikt zijn voor de autosport. De lagerschalen worden gekenmerkt door hun hoge veerkracht onder extreme motorprestaties. Bij de aanschaf van een verbeterde lagerschaal voor autotuning moet erop worden gelet dat het artikel geschikt is voor de betreffende motorprestaties (voor hoofdlagerschalen) is ontworpen. Er zijn bijvoorbeeld verbeterde versies in de handel verkrijgbaar die geschikt zijn voor 8V-motoren. Deze hoofdlagerschalen zijn voorzien van een extra omtreksgroef. De extra rondloopgroef zorgt voor een optimale smering en het wrijvingsverlies wordt verminderd krukas lager. Voor vrijwel alle andere motoren is ook een versterkte drijfstanglagerset leverbaar. Een set wordt altijd geleverd met alle lagerschalen en sommige fabrikanten geven bijvoorbeeld de versterkte lagerschalen een speciale sputtercoating. Het maakt de lagerschalen nog stabieler. Lagers en lagerschalen moeten altijd professioneel worden geïnstalleerd.
Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term lagercups (Verdere namen/trefwoorden: lagers, krukaslagerset, drijfstanglagers, drijfstanglagerschalen, drijfstanglagerset, sputtercoating, krukaslagerschalen) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.
Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:
Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
