Om ervoor te zorgen dat de motor optimaal loopt – de lambdasonde!

Leestijd 5 Min.

Sinds de introductie van de Katalysator In dit land is elke nieuwe auto standaard voorzien van minimaal één lambdasonde. De sonde is een onderdeel van de katalysator. Dit is geïntegreerd in het uitlaatsysteem van elk voertuig dat op gas, diesel of benzine rijdt. Het volgende artikel geeft informatie over de functie en voordelen van lambdasonde-tuning voor de auto.

Structuur + functionaliteit / lambdasonde

Qua maat en vorm is een lambdasonde vergelijkbaar met een lambdasonde bougie. Door middel van een buitenschroefdraad kan hij direct in het uitlaatsysteem worden geïntegreerd en is hij een stevig vastgeschroefd onderdeel. De sensor wordt meestal direct voor de katalysator of in het uitlaatspruitstuk geïnstalleerd. Binnenin is de lambdasonde voorzien van een verwarmingsdraad en een specifiek sensorkeramiek. Als het om de verschillende varianten gaat, wordt er onderscheid gemaakt tussen vlakke sondes en vingersondes.

Voorwaarde voor een efficiënte motortuning

Voor getunede motoren en ook bij het inbouwen van nieuwe uitlaatsystemen met bijvoorbeeld één Afvoerpijp Het is absoluut noodzakelijk om het brandstof-luchtmengsel expliciet te monitoren. Zodra de motor draait, bepaalt de lambdasonde de exacte samenstelling van de uitlaatgassen van de motor. Om dit te doen, vergelijkt het het aandeel resterende zuurstof met het aandeel zuurstof in de omgeving. De mengverhouding is optimaal als de waarde 1 wordt getoond. Bij een waarde van 1,1 het mengsel is te dun. Als de vastgestelde waarde lager is 0,9, het mengsel in de motor is te rijk.

Belang van een lambdasonde

Om ervoor te zorgen dat een voertuig aan de hogere emissienormen voldoet, moeten er meerdere lambdasondes worden geïnstalleerd. Bij V-cilindermotoren wordt per cilinderbank één lambdasonde ingebouwd. Bij topmodellen met selectieve cilinderuitschakeling is elke cilinder voorzien van een lambdasonde. Om de uitstoot van verontreinigende stoffen terug te dringen (Roet, koolwaterstof, stikstofoxiden), wordt de meting uitgevoerd met behulp van de lambdasonde(s).

Lambdasonde afstemmen voor autosportvoertuigen

Als een auto is getuned met een uitlaatsysteem dat is ontworpen voor de autosport of racen, is deze vaak voorzien van een sportkatalysator (vaak met 100/200 cellen) gemonteerd. Na montage van de sportkatalysator is een nieuwe kalibratie van de lambdasonde verplicht. Hiervoor wordt chiptuning uitgevoerd, die idealiter ook de prestaties verhoogt en alle componenten op elkaar afstemt. Voertuigeigenaren kunnen erop vertrouwen dat het uitlaatgaszuiveringssysteem daarna goed werkt. Defecte lambdasondes moeten onmiddellijk worden vervangen, omdat anders de impact op het milieu, de motorprestaties en het brandstofverbruik toenemen.

Lambdasonde deactiveren – wanneer is dit nodig?

Bij uitlaatsystemen die niet zijn voorzien van een katalysator moet de lambdasonde worden uitgeschakeld. Hetzelfde geldt soms bij het upgraden met een spruitstuk, een downpipe etc. Als de lambdasonde niet wordt gedeactiveerd, treden er fouten op in de motorregeleenheid en gaat het controlelampje branden. De motor loopt dan niet soepel en presteert niet optimaal. Door deactivering worden fouten in de motorregeleenheid voorkomen, zodat er in de toekomst geen foutmeldingen meer ontstaan ​​en de motor soepel loopt. Uiteraard moet er rekening mee worden gehouden dat een gedeactiveerde lambdasonde in dit land niet mag worden gebruikt in een geregistreerd voertuig op de openbare weg. Het verwijderen of deactiveren van de lambdasonde is binnen de EU verboden!

Verschillen met de fabriekslambdasensor

Dankzij een verbeterde breedband-lambdasensor kan de lucht-brandstofverhouding van de motor nauwkeurig worden gecontroleerd. Om de nauwkeurigheid te optimaliseren is de positionering en kalibratie van de sonde erg belangrijk. Een verbeterde sonde voor latere installatie wordt geleverd met een roestvrijstalen lasring die schoon moet worden gelast, zodat er geen verse lucht in de luchtstroom komt. In principe is er geen significant verschil met de fabriekscomponent. De verbeteringen liggen vaak alleen op het gebied van de stekker, de aansluitkabel of de materiaalkwaliteit van de sonde. De werking is echter identiek en de aanpassing aan de motor wijkt zelden af ​​van de standaard lambdasonde.

Lambdasonde afstemmen – eigenschappen

• beschikbaar voor bijna alle voertuigmodellen
• Beschikbaar voor auto's met diesel-, gas- en benzinemotoren
• Vermindering van verontreinigende stoffen
• hogere prestaties met een lager brandstofverbruik
• verbeterde connectorstekkers
• verbeterde bekabeling
• verbeterd materiaal

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Lambda-sonde (Overige namen/trefwoorden: breedband lambdasonde, lambda-eliminator, lambdasimulator, lambdasonde, lambdasonde, controlesonde, vingersonde, zuurstofsensor, NOX-sensor) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Voor elk wat wils – de juiste voertuigdecoratie voor het feest!	De compressiereductie/compressieverhoging voor de motor!	Perfect gesmeerd – de overspanningsbeveiliging voor het oliecarter!
Duidelijk zicht – koplampreiniging achteraf inbouwen!	Noodwiel/reservewiel – achteraf inbouwen vaak mogelijk!	Andere draadeinden voor de wielnaaf?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.