Zaterdag 27 april 2024
Menu

Minder gewicht met een lichtgewicht carbon deurpaneel

Leestijd 5 Min.

Minder gewicht met een lichtgewicht carbon deurpaneel

Voertuigeigenaren willen wellicht de binnenbekleding van de autodeuren individueel veranderen. De standaarduitrusting van de auto's bestaat doorgaans uit kunststof steundelen die met verschillende stoffen zijn bekleed of, bij hogere uitrustingsvarianten, met leer, die het metaal van de deur van binnenuit bedekken en talrijke andere componenten herbergen. Deze panelen zijn zo gevormd dat ze veelal een visueel vervolg vormen op het dashboard. Deze binnenpanelen kunnen echter, vooral bij oudere voertuigen, nogal lelijk zijn, omdat ze relatief snel kunnen verslijten. Dan is het zeker zinvol om deze panelen te vervangen – hetzij door nieuwe originele uitrusting, hetzij direct door een persoonlijke, geïndividualiseerde variant.

Meerwaarde – nieuwe binnendeurbekleding?

Minder gewicht met een lichtgewicht carbon deurpaneel

Optisch kan een technisch perfect uitgevoerde, geïndividualiseerde binnenbekleding veel indruk maken. Maar zoals bij alle tuningmaatregelen is het belangrijk om ervoor te zorgen dat het geen onhandige of onprofessionele indruk maakt, anders zou de visuele meerwaarde zeker onmiddellijk verloren gaan.

Waar moet u op letten?

Minder gewicht met een lichtgewicht carbon deurpaneel

De juiste vorming van dergelijke componenten kan aanzienlijke inspanningen vergen (in tijd en, afhankelijk van de materialen die ermee gemoeid zijn, ook financieel) bedoel, dus je moet goed nadenken over een dergelijk project. Afhankelijk van de uitrusting van het voertuig moeten ook enkele andere componenten in de bekleding worden geïntegreerd, zoals de deuropenertechnologie en de (elektrisch) Deursloten, armleuningen, handgrepen, de knoppen voor de elektrische ramen en de spiegelverstelling, evenals luidsprekers of opbergvakken, blikjeshouders, asbakken of, afhankelijk van het voertuig en ontwerp, de ventilatieopeningen van de airconditioning. Dit betekent dat bij het ontwerpen van deze afzonderlijke componenten rekening moet worden gehouden met essentiële functies. Uiteraard mag een dergelijke aanpassing aan het interieur geen beperking van de airbagfuncties tot gevolg hebben!

Alternatieven voor het nieuwe deurpaneel

Een alternatief voor het volledig opnieuw ontwerpen van deze componenten zou bijvoorbeeld kunnen zijn om ze opnieuw te schilderen of opnieuw te ontwerpen met andere oppervlakken. Er kunnen zeer hoogwaardig uitziende componenten en oppervlakken zoals carbon, metaal, stof, leer enz. worden gebruikt. Deze ontwerpmaatregelen kunnen vervolgens ook op het dashboard worden uitgevoerd, zodat een harmonieuze totaalindruk ontstaat. Er zullen immers maar heel weinig tuners zijn die het dashboard zelf helemaal opnieuw willen ontwerpen. Daarom zullen de meeste mensen de voorkeur geven aan een individueel herontwerp van de binnenbekleding, omdat, zoals reeds vermeld, het volledig vervangen ervan door individuele bekleding erg tijdrovend is. De integratie van visueel zeer aantrekkelijke verlichtingselementen (LED enz.) is ook een probleem op het gebied van deurinterieurpanelen die eindeloze ontwerpmogelijkheden bieden en de fantasie van de tuner de vrije loop laten.

Minder gewicht met een lichtgewicht carbon deurpaneel

Uiteraard mag bij al deze maatregelen die het voertuig wijzigen het veiligheidsaspect nooit worden verwaarloosd! Dit betekent: als u het binnenpaneel van de deur opnieuw ontwerpt, mogen functies zoals openen, sluiten en de functionaliteit van de airbags nooit worden beperkt!

Lichtgewicht constructie in plaats van luxe

Minder gewicht met een lichtgewicht carbon deurpaneel

Uiteraard kunt u het deurpaneel ook vervangen door alleen de achtergrond van een lichtgewicht constructie. Hier komen bijna altijd covers van carbon in beeld, die alleen een lus hebben voor het sluiten van de deuren en de handgreep (of een andere lus) openen. De rest is ontworpen voor praktische doeleinden. Wedstrijdvoertuigen zijn hier vaak mee uitgerust. Maar dergelijke carbon deurbladen zijn ook verkrijgbaar voor straatauto’s als de BMW M3. Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term individueel deurpaneel (verdere namen/trefwoorden: Carbon deurpaneel, carbon deurpaneel, carbon deurbladen, op maat gemaakte deurafdekking, lichtgewicht deurpaneel, consolepaneel) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens wordt u op de hoogte gehouden van nieuwe onderwerpen als u onze bezoekt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Voor iedereen het juiste: armleuningbekleding in de auto

Minder gewicht met een lichtgewicht carbon deurpaneel

Boutcirkeladapter – wat niet past, wordt op maat gemaakt

Minder gewicht met een lichtgewicht carbon deurpaneel

Meer individualiteit met een nieuw grillembleem

Minder gewicht met een lichtgewicht carbon deurpaneel

elektronische startonderbreker voor de auto

Minder gewicht met een lichtgewicht carbon deurpaneel

Praktische ideeën – zonneklepafstelling in de auto

Minder gewicht met een lichtgewicht carbon deurpaneel

Zeldzame aanpassing – dak-/dakrailbekleding op de auto

Minder gewicht met een lichtgewicht carbon deurpaneel

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert