Maandag 22 april 2024
Menu

Een stuurhoekkit voor de auto! Wat is dat eigenlijk?

Leestijd 4 Min.

Een stuurhoekkit voor de auto! Wat is dat eigenlijk?

Voor bepaalde voertuigmodellen zijn stuurhoeksets verkrijgbaar bij speciaalzaken. De kits worden bijvoorbeeld gebruikt om de spoorbreedte te veranderen en de stuurhoek te vergroten. Dit zorgt voor een betere tractie in bochten en er kunnen scherpere hoeken worden gereden naarmate de draaicirkel kleiner wordt. De artikelen worden gebruikt voor het tunen van de vooras en zijn hoofdzakelijk bedoeld voor het gebied van Drift sporten gedachte. Het onderwerp stuurhoeksets wordt hieronder in meer detail besproken.

Verbetering van het stuurgedrag!

Een stuurhoekkit voor de auto! Wat is dat eigenlijk?

Iedereen die geïnteresseerd is in driften, wil weten hoe de tractie in bochten, de spoorbreedte en het stuurovergangsgedrag kunnen worden geoptimaliseerd. Het antwoord hierop is een stuurhoekset die verkrijgbaar is bij speciaalzaken. De kit wordt gebruikt om de spoorbreedte van een voertuig te vergroten en zorgt voor een betere tractie in bochten. De sets zijn bedoeld voor het gebied van de vooras. Naast de genoemde eigenschappen verandert zo’n kit ook de stuurhoek. Afhankelijk van de kit kan een stuurhoek tot 70° worden bereikt. De kits zijn geoptimaliseerd voor specifieke voertuigen en zorgen voor ideaal voertuiggedrag tijdens het driften. Een stuurhoekkit kan het rolcentrum naar boven corrigeren en de helling van het voertuig tijdens het driften aanzienlijk verbeteren. Het overgangsgedrag bij het sturen (afbuigen en insturen) wordt dienovereenkomstig geoptimaliseerd. Een ander voordeel is dat de camber van de voorwielen individueel kan worden aangepast aan de wensen van de tuner. Dit komt door de individuele exemplaren die vaak direct in de kit zitten Kathedraal kamp mogelijk. Er wordt gebruik gemaakt van een zogenaamde Ackermann-hoek, die het voertuig optimaliseert zodat het geschikt is om te driften. De hoek kan uiteraard ook naar de ideeën van de tuner worden vormgegeven.

Stuurhoekset – let op kwaliteit

Een stuurhoekkit voor de auto! Wat is dat eigenlijk?

Een stuurhoekset moet voldoen aan de eisen van driften en dienovereenkomstig veerkrachtig zijn. De kits hadden uitgebreid getest moeten worden en het is daarom raadzaam om te vertrouwen op een bijzonder hoge kwaliteit. De prijs is de moeite waard als het een kit is die wordt gebruikt in driftsporten. Kits zijn in de handel verkrijgbaar, waarvan sommige direct kunnen worden geïnstalleerd met behulp van de plug-and-play-methode. Voor de directe installatie zijn echter soms omvangrijke ombouwwerkzaamheden nodig. Afhankelijk van de kit moeten mogelijk langere exemplaren worden gebruikt rem slangen in te bouwen. De voorste Stabilisator Meestal wordt dit achterwege gelaten en moet de schroefsetophanging vaak worden aangepast. Meer gedetailleerde informatie over de installatie/ombouw is verkrijgbaar bij een gespecialiseerde werkplaats en varieert afhankelijk van het voertuig.

Enkel voor de autosportsector

Als u een stuurhoekset wilt kopen, moet u weten dat de artikelen alleen bedoeld zijn voor de autosportsector. De verlenging van de stuurhoek mag niet op de openbare weg worden gebruikt. Vóór de aankoop moet de juridische situatie worden verduidelijkt en mag de nieuwe stuurhoekset alleen worden gebruikt op auto's in de autosportsector. Als u een stuurhoekset voor driften wilt gebruiken, moet u ervoor zorgen dat de set compatibel is met het betreffende voertuigmodel en de bestaande stuurknokkels. Zo'n kit bevat bijvoorbeeld nieuwe draagarmen, OEM fusee-adapters, veerpootlagers (verstelbaar), PU-bussen, trekstangen en bijbehorend bevestigingsmateriaal. Het is raadzaam om de voertuigonderdelen door een gespecialiseerde werkplaats en eventueel direct bij een aangepaste werkplaats te laten monteren stuuroverbrenging combineren.

Wij hopen dat u het informatierapport over het onderwerp/begrip vindt Stuurhoek kit (Verdere namen/trefwoorden: stuurhoekadapter, stuurhoeksysteem, driftstuurhoek KIT, stuurhoekverlenging, stuurhoekverlenging, draaihoekadapter, driftlockset, stuurhoekset) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Een stuurhoekkit voor de auto! Wat is dat eigenlijk?

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Afstelling van de naafdop? Dit zijn de mogelijkheden!

Een stuurhoekkit voor de auto! Wat is dat eigenlijk?

Stuurverhouding wijzigen? Waar moet u rekening mee houden?

Een stuurhoekkit voor de auto! Wat is dat eigenlijk?

Wat zijn vleugeldeuren? Kunnen ze achteraf worden ingebouwd?

Een stuurhoekkit voor de auto! Wat is dat eigenlijk?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert