tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Wanneer de nieuwe VW Touareg debuteert, zal een speciale functie opvallen! Want zelfs tijdens het rijden Het VW-logo aan de achterkant van de auto licht rood op. Vroeger was dit verboden, maar sinds 4 januari 2023 is dit toegestaan onder een nieuwe ECE-wet Logo's op de voor- en (of) achterkant tijdens het rijden, maar alleen onder bepaalde omstandigheden. Hiervoor zijn de VN-ECE-reglementen R48 en R148 aangenomen, die betrekking hebben op de goedkeuring, installatie en werking van positielichten. veranderd. Officieel tellen de gloeiende symbolen als Positielichten, die alleen in de Europese Unie zijn toegestaan. In andere landen zoals de VS en China gelden echter minder strenge regels voor de verlichting van voertuigen.
Een gloeiend logo achteraf inbouwen?
De vraag die bij de geïnteresseerde tuner meteen opkomt is: kun je daadwerkelijk een verlicht logo achteraf aanbrengen - zowel aan de voor- als aan de achterkant? Wij kunnen zeggen: het is in theorie misschien wel denkbaar, maar in de praktijk (helaas) nauwelijks haalbaar. Maar het is niet mogelijk om de sprankelende logo's achteraf aan te brengen. In de gewijzigde VN ECE-regels R48 en R148 in januari staat dat alles dat licht uitstraalt tijdens het rijden wordt ingevoerd als een systeem van afhankelijke lichten. Dit betekent dat koplampen, achterlichten en positielichten in de typegoedkeuring worden gespecificeerd als onderdeel van de voertuigverlichting en niet zomaar kunnen worden gewijzigd.
Fabrikanten zullen daarom ook moeite hebben om de technologie in bestaande modellen te integreren. Naast de installatie moet de besturing ook in de software van het voertuig worden geïmplementeerd. Bovendien vereist een verlicht logo een bepaalde hoeveelheid installatieruimte om koeling, controle en lichtverdeling te garanderen. Dit vergroot de benodigde ruimte met enkele centimeters en vereist ook een duidelijke afbakening van andere delen. Als je achteraf wilt inbouwen, moet je dat luid doen VN-Reglement nr. 148 – Lichtsignaleringsapparatuur (LSD) let op de volgende zaken:
- Grootte van de logo's maximaal 100 cm²
- Logo's moeten symmetrisch zijn
- Logo aan de achterzijde moet rood oplichten
- Afstand tot het dichtstbijzijnde verlichte oppervlak niet meer dan 75 millimeter
- het moet het logo van de fabrikant zijn
- Maximaal twee logo's per voertuig (zowel voor als achter is theoretisch denkbaar)
Precies voorgeschreven maten
De Europese regels voor logogrootte en afstand tot het dichtstbijzijnde verlichte oppervlak zijn duidelijk gedefinieerd. De grootte van de logo’s is beperkt tot maximaal 100 cm², waarbij de oppervlakte wordt begrensd door de buitenste lichtgevende rand van het logo. Als het om ronde logo’s zoals die van VW, BMW of Mercedes gaat, komt dit overeen met een diameter van zo’n 10 centimeter. In de radiateur van het Touareg facelift-model is deze wat klein, waardoor alleen het VW-embleem aan de achterzijde verlicht is.
En de regels bepalen ook dat de afstand tot de dichtstbijzijnde verlichte gebied mag niet groter zijn dan 75 millimeter, zoals gespecificeerd in UN-ECE R148. We kunnen ons dus verheugen op nog meer lichtstrips die tussen de koplampen leiden naar een centraal verlicht bedrijfslogo. Bij de nieuwe Touareg zijn de achterlichten van het productiemodel met elkaar verbonden door een led-lichtstrip, waardoor het VW-embleem in het midden rood schijnt. Een vereiste is echter het IQ Light-optiepakket, dat onder meer de HD triple matrix-koplampen omvat.
Symmetrische positielichten vereist
De VN-ECE-voorschriften R48 en R148 specificeren de vorm van het positielicht symmetrisch moeten zijn. De regels bepalen ook dat het momenteel geregistreerde bedrijfshandelsmerk moet worden gebruikt en dat geen verlichte modelnamen, jubileumlogo's of traditionele letters zijn toegestaan. En per voertuig zijn toegestaan maximaal twee logo's worden bevestigd, bijvoorbeeld één aan de voorkant en één aan de achterkant. Theoretisch is het echter mogelijk om er twee aan de voorkant te hebben of aan de achterkant te bevestigen, zolang de symmetrie behouden blijft in zowel de positionering als het logo zelf.
Blijf weg van retrofit-oplossingen!
We waarschuwen je alvast: blijf uit de buurt van diverse retrofitsets op internet. Vanaf vandaag (02.2022/49) is er geen goedkeuring meer en dat betekent dat problemen onvermijdelijk zijn. Een dergelijke set kan alleen worden gemonteerd op showvoertuigen die niet op de openbare weg worden gebruikt. Volgens artikel 20a StVZO bestaat er een risico op een boete van minimaal € XNUMX,- als er geen vergunning is. Afhankelijk van het individuele geval kan ook de exploitatievergunning van de auto verlopen.
Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden gloeiend logo (Andere namen/trefwoorden zijn: verlicht logo, verlicht logo voor, verlicht logo achter, LED-embleem, LED-embleem, LED-logo, LED-logo, LED-badge, LED-badge, LED-auto-logo, verlicht embleem) uit het automatische afstemmingsgedeelte. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen.
We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. En binnenkort zal de volgende tuningscène een begrip worden door ons nader onderzocht. Er is een thema dat niet vind je op onze Wikipedia? Stuur ons dan een e-mail [e-mail beveiligd] en geeft ons de term. Wij schrijven zo snel mogelijk een passend artikel. P.S. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.
Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:
Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki.
